torcon

LEvSHA ну я и подумал как то все шоколадно получалось. :( Тоесть линзы первого поколения без блоков розжига стоят 3000р + доставка 136/3. Я все правильно понял? Ребята уточняйте какая галка на линзах. Вы купите а там окажется вот такая. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bi-xenon-PR...d=p4506.c0.m245 она простите и даром не нужна - если брать то прямую. Вот линзы первого поколения 99$ = 3100р + доставка до раши експресс почтой UPS 49$ Всего 4600р за кит линз без блоков. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PROJECTOR-L...d=p4506.c0.m245 Короче тоже самое.

Самсунг с Техносилой жгет. Вот какой нетбук выдали за 14 тыс :( http://tum.tehnosila.ru/catalog/kompyutery...amsung/-/61254/

blade никаких присадок дополнительных лить ненужно! Они только портят масло... Промывок использовать не нужно, по той же причине, они не совместимы с маслом, а в движке они немного остаются. 5-минуток использовать не нужно, возможно только в том случае если двигатель вскрывался и были видны отложения. По вязкости 5W40 можно использовать круглогодично Shell Helix Ultra Extra Polar 0W-40 (самое крутое самое синтетичное если вопрос не в деньгах) Shell Helix Ultra 5W-40 (хорошее масло гидрокрекинг на замену раз 8 тыс по горло хватит) Shell Helix Plus 5W40 (подешевле, попроще, 5-6тыс км.)

Это не спешат - это понты... В тюмени в последнее время от переизбытка денег в кармане, начали зажираться и мерятся пиписьками. Я уже с настальгией вспоминаю те времена когда все поголовно, и бизнесмены, и рабочий класс - ездили на ВАЗах деятого семейства. Даш газу и ты первый, а сейчас даш газу и ты последний :( Машины стали дорогие, мощьные, быстрые, а ума не прибавилось. Жируй Тюмень! А люди гибнут на дорогах... :( Пешеходы тоже поражают, идут бабушки с внучатами рядом пешеходник, нет мы сами премся и поколение учим. Баба тоже, какого шла не смотрела на лево, не право, как в школе у

Мне впринципе не проблема перекинуть, купил от леворульной селики торпеду - она один в один, рейку на разборе и делай делай... Только вот поездив понимаешь что нифиг оно, левый правый - ерунда.

Voldemar посмотрел сильву, мля тут надо быть не только рукастым парнем, но еще парнем с бабками, парнем с терпением, парнем-хозяином СТО + Покрасочная, парнем с несколькими автомобилями и платформой для перевозки. Вообщем непростым таким парнем :(

И доставка в эту стоимость входит? Там ведь килограмм 8 будет...

Блин жуть какая Гоняют у нас спермотоксикозы ужасно, одни понты только и прут. Вчера что в районе Ватутино творилось, с детьми гулял, так и хотелось убежать обратно на Яр... Ребенок шаг не в ту сторону сделает и собьют нафиг. Тьфу тьфу тьфу. Страшно стало их ростить.

LEvSHA они берут то рублями что ли? Переводить как будешь? Доставка какой почтой? Если не секрет конечно.

Представьте каково мезинчиком нажать эту здоровенную тугую кнопку селектора Мизинчик накачается будешь мезинцем дырки в досках делать

наши машины и без линз ТО не проходят Как то обходились 8 лет. Че то я уже тоже думаю взять 1ое поколение. Дешевле, и мне вот эта плямба за линзой не нравится - вдруг не влезет... markii что думаешь? У меня конечно пошире фара чем у тебя и место побольше - но все же я боюсь с размерами не угадать. Померять внутри неначем понятно, фары склеены.

Вы че с дуба упали? Тосол проходит через Блок Дроссельной заслонки только для того что бы повлиять на биметаллическую пружину, которая в свою очередь открывает закрывает клапан ХХ и управляет прогревочными оборотами. Какой нафиг подогрев и обледенивание markii все время от тебя слышу японские машины не приспособлены для этого, не приспособленны для того. В японии мол средняя скорость 40км.ч. ) Извини не внушает... Они в морозы под -40 как то ведь ездят хотя в японии -7 редкость большая. Джипы запросто убивают коробку буксовкой как и легковые. И турреры бы ездили сто лет, если бы на н

blade из того что ты можешь купить в любом тюменском магазине можно лить Shell - самое главное не слушать никаких сказок про него, что мол много подделок, или что он как в рекламе отлично моет, или его производят где то в Перми. Интервалы можешь и увеличить где нибудь до 8тыс, здесь есть 15шка после шел с периодами 10-12 тыс км. http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?s...ost&p=17245 Ну и цена у него средняя, не самая высокая и не самая низкая. Я конечно мог бы тебе посоветовать лить Valvoline Chevron Motul и другие экзотические для наших мест масла. Но зачем оно тебе? Ездит

RadioFanat вот он АД праворуких автомобилей. ТУРКМЕНИЯ )

RadioFanat а как ты собрался полировать риски на стекле? Не пойми привратно просто это почти невозможно...

Нехочу я леворульный каррен! Вылазить на дорогу в слякоть, не видеть нефига, когда дорога плавно уходит вправо.

появилась мысль. Зимой мы ездим с горячим ОЖ по малому кругу, ОЖ не попадает в радиатор, (хотя зимой он немного теплый) получается что АКПП не прогревается вообще теплообменником? Обменник то в радиаторе. Значит теория моя что обменник для быстрого подогрева жижи до рабочей температуры 80-100 не катит... markii ты че меня уговариваешь Не проблема конечно купить радиатор, и поставить не проблема. Я же говорю пытаюсь решить нужно ли оно мне. Я ведь не на TourerV и не на турбовой калдине Имхо у них вообще не изза перегрева помирают автоматы. А изза бешенного крутящего момента не

Ребята я хочу третьего поколения, но это уже 5 штук. 25 го я их не смогу достать, в первых числах сентября разве. Если ждете по времени - ждите. Если нет, то заказывайте я потом. Мне нужно H4 6000к 3е поколение белые ангельские глазки. PS. Смотрите может оказаться так что третье поколение ненадежно, изза этих елочных наворотов.

Сейчас прокатился 5 километров с пенсионерской скоростью, кикдауном не топал ехал спокойно с плавными разгонами - на улице +24. Температура декстрона 81 градус. Если бы потопал была бы все 90-100 градусов. markii я спорить с тобой не буду, обозначил несколько вопросов, на которые сам хочу найти ответ.

markii если соберешся, на ЛС пиши мне. Я тебе дам адрес имя фамилию для перевода почтового Телеграф +, потом отправлю линзы при получении. LEvSHA когда заказывать то будешь у меня к 25му деньги будут.

LEvSHA по 100 баксов за билинзы? да еще с розжигами? Ты серьезно? Блин чеже у меня бабла то нет в самый момент.

Ну и самый главный вопрос, а не для этого ли был спроектирован теплообменник который подогревает ATF быстрее на рабочий режим температуры? Ответ однозначно для этого!

Исключено Серега, при косаниями пальцами этого датчика - прибор показывает 36 градусов через секунду. Он конечно с погрешностью, как все приборы - но в данном случае это десятые - которые для нас не имеют значения.

И второй самый главный вопрос, который мне не дает покоя. Слова markii "Когда поставил радиатор ATF стала грется не выше 50-60 градусов". Жидкость для автоматических трансмиссий имеет определенную вязкость при определенных температурах. Автомат спроектирован так что бы ездить на ATF определенной вязкости. Это примерно 7-9mm/s при 90-100градусах. К примеру ATF Dexron II/III (Valvoline Maxlife ATF) имеет при рабочей температуре 100C вязкость 7, при 40C = 36.7. По аналогии понятно, что при недогретом декстроне с колхозным радиатором температура 50-60С и вязкость в районе 25 Тоесть факти

для чего это все, через года три никто не вспомнит что такое марк 2. Японцы с немцами БУ похоронены.