torcon

Наш с Нептун оффтоп удален. Просьба высказываться четко по пунктам топикстартера и не рассуждать ни о чем кроме...

@don_jenaro, я подумал тебе нужно с немецкого перевести твой документ

1. Пробовал масла, из истории за 10 лет на одной машине в порядке последовательности (на одном продукте в некоторых случаях 2-3 года.): Mobil1 Rally Formula 0W40, Mobil1 Rally Fromula 5W40, BP Visco 5000 5W-40, BP Visco 3000 10W40, Teboil Gold 5W40, Eneos 5W50, Valvoline VR1 Racing 5W50, Valvoline Maxlife 5W40, Valvoline Maxlife 10W-40, Neste City Pro 5W40, Chevron Supreme 5W30, Petro-canada Supreme 5W30, Toyota 5W-30 SM, Petro-canada Duron 0W-30, Mobil1 0W-40 New Life. 2) Пока больше всего понравились: Valvoline Maxlife Synthetic 5W40 - качественное от банке к банке никакой разницы, ни

@RadioFanat, 15 тыс замена воздушных у тойот.

Ребята цитировать очень просто, выделяете любой текст собеседника и нажимаете с лева под его аватаром А то цветами балуетесь, читаем вас и не понимаем кто кого цитирует.

Там станок клеит, когда канистра идет по конвееру, рулоны непроклейки возможны, кривость именно наклеек по мне должна быть редкостью, робот он или ровно или никак.

А в чем тут доказательство я не понял, этот допуск может быть как кряком так и ПАО. Я пропускаю потому что не понял смысла этого факта- зачем оно вообще здесь...

@MarkII, да не литиевая она, смотри каталожный номер этого розового тюбика. Если верить этой инфе http://www.oil-club.ru/forum/index.php?showtopic=1757&view=findpost&p=38465 то она вообще для резинок и сальников, а не для направляющих. Но опять же в отчетах японцев они мажут ей направляющие, где то ошибка и по моему явно не у японцев - всех сразу, они то читать умеют по японски. Эта жидкость вообще как жидкоразведенный шампунь. С литолом нет никакого сходства по консистенции, цвету. Нет там лития никакого. У японцев в инет-магазинах во всех в описании везде написано силиконовая

Ты черно с белым то не путай 13 02 06 указывается когда синтетика есть в этом продукте - а она здесь есть. Если бы это был кряк без ПАО указали бы 13 02 05. С кодами утилизации на которые мы ссылаемся как раз все всегда в порядке. Нужно просто трактовать уметь.

@Cobusca, Просто осторожней относись к инфе "кто то где то сказал". Эта смазка силиконовая А по поводу DoneDeal Смазка суппортов - это литол помешаный с пудрой - тут ты похоже прав Дорого же этот литол стоил 350р за махонький тюбик литола Опять же на коробке 260С литол не выдержит. Короче двоякие чувства. С одной стороны, Done Deal что герметики, что смазки пользую доволен (только дорого), с другой стороны ты посеял сомнение

Значит и тут кряк 64742-54-7 от 30-40%

@don_jenaro,

@Нептун, по НОАК незнаю, я сейчас на этом масле, оно горит как добрый кряк, помоему даже больше чем минералка 2й группы Petro-Canada Supreme 5W-30. До этого масла был синтетический Duron 0W30 - долил 100 грам всего за интервал. То есть разницу примерно на глазок видно. А по NOAK что ты хочешь увидеть, это не благодарное дело смотреть NOAK в сороковках. Это в тридцатках видно 6-7 или 13. А тут такого не будет.

@Cobusca, откуда ты почерпнул что она на литиевом мыле? Из поста на форуме - тоже его видел, имхо это надпись на заборе Даже если она на литиевом мыле получается все таки литий не страшен Почитал я об этой смазке Toyota отчеты японцев. Мажут ей направляющие. Такая смазка шла у меня в ремкомплекте я ее использовал на главный тормозной цилиндр. А направляющие смазал Donedeal'ом http://www.geocities.jp/massimo548/new.html http://minkara.carview.co.jp/userid/308992/car/203431/603139/note.aspx http://www5d.biglobe.ne.jp/~tefutefu/car/brake-pad.html http://minkara.carview.co.jp/userid/27

@Izar, вскрой обязательно, если бензин плохой то сразу увидишь чернь, если нормальный то вообще кроме разбухшей бумаги свернутой в рулон ничего не будет.

Done deal черного цвета и в нем как бы пудра белого металла - то есть на Литол не походит. Или может в лотол добавили пудры перемешали - написали "смазка тормозных суппортов" и в путь Переведя описание на такую же NLGI-2 от Amsoil http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=en&langpair=zh-CN|ru&u=http://www.amsoil.com/storefront/glc.aspx&rurl=translate.google.com&twu=1&usg=ALkJrhixlit_TFuH7xEE-Uwm99gCltHdkg мне стало примерно понятно. Смазка то подходить подходит, но: В общем летом проведу ревизию что там с DoneDeal случилось, и заменю смазку н

@Cobusca, посмотри на смазку Toyota которую запостил markii опишу как она выглядит, прозрачная чуть мутная, розовая жидкость. Никаких вкраплений меди или белых металлов в ней нет. Это как я понимаю силиконовая смазка - которая еще лучше меди литола итд? Ее можно применять именно в направляющие суппорта?

@Cobusca, нет просто ты сказал что "литий не выдержит больших температур и непонятно зачем его вообще применяют в смазке для суппортов". Я ответил что применяют, и применяют серьезные производители и как видишь выдерживает высокие температуры. Мне показалось что ты ошибся... Причина моего применения - это отдельная тема. Ничего не нашел в магазинах, увидел на упаковке DoneDeal черным по белому "смазка для тормозных суппортов" - ну и как говорится в путь А уже позже мне стало интересно, то ли я применил. И пока серьезных фактов не увидел, что я применил не то...

кривости наклеек тоже не замечал Все аккуратно.

Вот именно вопрос доверия возникает "а доверяю ли я этому бренду?" но не возникает каких то фактов реальных "что этот бренд делает фигню". По литию в смазках как мне кажется тебе нужно почитать про него серьезней. К примеру Neste концерн Fortum (и не он один... это просто пример) применяет литий в своих смазках. К примеру вот такой продукт Neste Остальные продукты на литиевом комплексе здесь http://www.eurohydraulic.ru/greases Я к продукции HiGear отношусь осторожно с недоверием, тоже считаю что то можно использовать что то не в коем случае - или просто трата д

, http://www.oil-club.ru/forum/index.php?showtopic=1111&view=findpost&p=50704 такая же канистра, просто замызганая нашими условиями хранения.

@MarkII, присадки они что в кряке что в синтетике срабатываются одинаково - мне зачем это укрывать. Полимерный загуститель - это уже зависит от него самого. Ты по моему запутался тут. Это кстати плюс кряка, сменил раньше, отложений и продуктов сгорания в масле меньше, присадки еще не сработались, полимерка еще не умерла. К чему ты это вообще? Об этом разговор никто не вел. Читай меня еще раз. Найден Mobil1 0W40 в мануале GTR - ты "ну вот сам нашел тому подтверждение" - потом оказывается что это кряк. Теперь ты мне пытаешься расказать про какую то 100% синтетику и как ее не рекомендую

@Javen, да я наверно загнал Но опять же кроме слова wear, почитай все что здесь по кругу, это что не износ или не влияет косвенно на износ? Даже защита от отложений, или препятствие коррозии.

@СКРИП, Visa Classic подходит, говоря кредитная я имел ввиду дебетовая карта с положительным балансом. Visa и в африке Visa - регайся на пейпале и вводи ее данные, потом на dealextreme и там покупаешь через paypal.

@Нептун, скан из мануала Nissan GTR USA, масло рекомендованное в мануале Mobil1 0W-40 (у них именно такой продукт без New Life, Arctic итд.) вот его характеристики http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_0W-40.aspx а вот New Life 0W-40 Россия http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/PDS/GLXXRUPVLMOMobil_1_New_Life_0W-40.aspx Характеристики одинаковые! Если бы в Mobil1 0W-40 USA было бы больше ПАО, он бы имел идентичные характеристики? Нет! Все бы изменилось... Корейский Mobil1 0W-40 идентичный американскому продукт, с тем же названием http://www.mobil.com/Korea-Kore