torcon

@coronamark2, простой пример. Toyota motor co. сама огласила свою жидкость Type T-IV как универсальную, которая заменяет TYPE T TYPE T–II http://toyota-club.net/files/06-01-10/tc003_99.pdf Как такое может быть? "Как жидкости разных характеристик, для более старых коробок, где требовались свои определенные свойства, могут быть замещены одной универсальной?" Может - потому что превышает требования первых двух...

Логично расписал, знаешь наверное что попробуем - протестить тот Лукойл и тот Ravenol на Noak - если реально Лукойл обладает меньшим Noak чем Ravenol - то есть вероятность что твоя правда матка дело в разбухании сальников - отсюда все чудеса! Это многое обьясняет почему у других на нем все ок.

Не будет щелочного, двигатели перестанут вырабатывать кислоту при сгорании...

@vasco, а как Ravenol не угорал и как это связать с мотором?

Ну потому что у вас мозгами думают, а у нас откатами... Если бы вы без нас коммунизм строили то давно бы построили...

@Laptubus, по моему моими пояснениями уже все сыты по горло

@vasco, Эхх

Shell Helix Ultra E 5W-30 Свежее Shell Helix Ultra E 5W-30.pdf ИК спектр Фурье http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=8975 говорит о том что масло гидрокрекинг без ПАО и Эстеров. Скудные характеристики Shell http://www.shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_E(TDS-rus).pdfВсе с чем можно сравнить совпадает... Не плохое полнозольное масло с допусками. Щелочное высокое - кальция много, противоизносных поменьше чем обычно. Эстеров нет. Те кто нацелятся на него - советую протестировать NOACK пока свежо. Я бы назвал это масло деше

эстеры при испарении в высоких t ничего после себя не оставляют практически Teboil чище

а про вязкость запредельную при -40С у обоих уже забыли? Пурпоинт в данном случае бесполезная вещь. Какая разница -54 он или -50 если при -40С уже за 10 000 сантистоков? Не я бы осмелился сказать что лучше откатав конкретно на обоих маслах на одном движке и сопоставив что же все таки лучше молибден или эстеры - или нет разницы? По рисункам молибден лучше эстеров как антифрикционная присадка, эстеры лучше как противоизносая + антифрикционная неплохая. То на то и выходит наверное...

Да где там более богатый пакет, бора больше и молибдена? Зато в Teboil эстеров процентов 20% - что лучше? Я бы не стал говорить навскидку... Сравни вот BP http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=8637

У этого эстеров дофига, еще не ясно кто интереснее.

Teboil Diamond Plus 0W-40 Api SM свежее дата изг. 31.05.2012 Что сказать типичный малозольник ACEA C3 Противоизносных мало - хорошо что частично замещены эстерами. Моющих кальция по моему меньше я еще не видел в наших анализах. Хотя вру Eneos Supergasoline 1600 ppm, но у него там натрий еще. Интересно как он сдюжит 10 тыс км в тяж условиях на какой нибудь азиатке. ИК спектр Фурье http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=8975 говорит о том что масло ПАО + хорошая доля эстеров. Настоящая синтетика!

Разницу между маслами замечаю в толчках конечно. То есть вы скептически относитесь к уверениям Afton Chemicals? Я думаю GM уже использует ту самую универсальную ATF Dexron VI для всей своей кучки брендов

Кстати блуждая в дебрях интернета США и Европы я заметил что не все незамерзайки у них прямо метиловые. Очень много незамерзаек этиловых. Они самые правильные с точки зрения здоровья, обезжиривания, загустевания итд. Но нам правительство обрубило концы с этиловым спиртом :( Мало того если сами будем мешать то нам правителсьтво и тут обрубило хвост введя минимальные промили алкоголя. Надышитесь такой незамерзайки 0.1 все равно покажет и права заберут... Так что остается два выхода тем кто боится изопропиловый спирт тем кто не боится метиловый спирт

@Javen, катится назад она может по конструкционным особенностям а не по причине много модификатора. У меня например на всех маслах если горка крутая и отпустить газ она будет катится назад.

Хочу что бы вы посмотрели вот этот документ http://www.aftonchemical.com/ProductDataSheets/Driveline/HiTEC-2018_PDS.pdf и поняли откуда появляются все эти универсальные жидкости в АКПП. То есть производитель масла фактически мешают эту присадку с базовым маслом и делают универсальные жидкости которые в большинстве своем превышают требования автопроизводителей - заливают в канистры и шлепают наклейки Toyota Honda Nissan Mazda - потому что Afton это тестировал и гарантирует, возможно и даже скорее всего в OEM жидкостях тот же пакет либо тот же Afton по заказу автопроизводителя разрабатывал пак

не пора ли мне отправить его? 7 тыс самое нормальное.

органический молибден снижает трение да так что машина перестала нагреваться (это кстати любимое наблюдение пользователей ceratec). Холодно стало, ветер если был то сильно выдуло подкапотку.

В Швеции стране неубитых ежиков используют концентраты незамерзаек http://www.wynns.be/pDocs/99595_SE_MSDS.pdf metanol >70% Не смотря на то что имеет класс опасности и токсичен. Как они такое допускают? Потому что не вредно при конкретном использовании.

Расход меньше зато запоротый ТНВД дороже, заводится беспонт в морозы, прогревается у кого как, у некоторых нужно проехать 10 км что бы из печки тепло пошло... Я понимаю турков с разницей между бензой и солярой 70р и 30р (знающие поправьте). Будут ли у нас эти рено с такими движками? А то может они умирают от нашей соляры и не пойдут на рынок?

нечего не лей, вышел снежком покидал в лобовое и дальше поехал через 3 столба повтори. Все запрещено кроме изопропила вонючего. Хочешь нормальный воздух - лей метиловую. Я буду изопропиловую лить только разбавив водой - а то это пытка.

блин причем здесь ртуть и справочники вики Ну почитайте ученых умов из института гигиены финки, весь мир ее спокойно льет, там где люди для своей страны не быдло как мы и здравоохранение получше нашего работает Смотрится как упертое отстаивание неправильного мнения с зажмуриванием глаз

ну вот примерно тоже самое я и вычитал в документе финского института гигиены, если убрызгаться незамерзайкой до попы то можно превысить одну десятую от ПДК. И то сразу первый признак - головная боль и вы это понимаете. Так что все это ерунда, буду пользовать метиловую не зря я ее купил аж 4x5литровки по 80р. Столько стоит одна! изопропиловая густеющая вонючая Лукойл или Газпромнефть 320-380р - пусть сами ее льют... Baz'у спасибо что посеял тень сомнения, я гонялся за здоровьем до спора с ним в прошлом году...

зачем дизель нужен если соляра дороже бензина? Только тем кому на холяву соляра достается с работы.