zyxelenator

^ Ну незнаю, у меня бывает фильтр неделю стоит стекает и всеравно в нем полно масла когда режеш. Мaсленка всегда гаснет в доли секунды.

Я говорил про Бокстер, там за спиной водилы, ближе к центру. Как именно стоит по фотографии трудно сказать. Надо вжывую посмотреть. Но места там в притык.На Каенне у знакомого стоит ваговский 3.2 которые в R32 ставят. Стоит вроде прямо.

Переводчик тут не причем. Я до 19 лет жил в Киеве.Иногда опечатки от Translit.ru А топливо...пока хороших отзывов не слышал о Рус бензине.

Вчера наконец-то все нужное было под рукой и свечи на 3 раз таки поменялись. Единственная проблема, шайбочка с первой свечи осталась в колодце. Обнаружилась при мысле "бл@ почему не закручивается?" наживалась на новую свечу и спокойно вышла. Вот пару фоток с телефона.

http://matrixsyntheticoils.com/store/euro_eneos_synthetic_motor_oils_atf.html +shipping Моя была чуть дороже, у этого магаза еще не было. Пока только 3 магаза онлайн видел у которых Сустина есть. 40 была вроде, но сейчас нет, наверно спрос маленький. 0в-50 гораздо круче считается. Анализы древних масел. BlackStone сегодня прислал на почту. cbb79f0f40670eb02e9942ee8d871382-NEW Apr 2012 ENG.pdf

Mobil 1 0w40 - 14,828 mi - 2007 BMW 750i Oil M1 0w40 VV 5w30 BMW 5w30 MI/HR on Oil 14,828 7,832 16,817 MI/HR on Unit 85,526 70,698 62,866 Sample Date 4/2/12 9/27/11 6/24/11 Make Up Oil 0.5 0 0 AVERAGES ALUMINUM 3 NT 5 5 CHROMIUM 0 NT 0 0 IRON 9 NT 15 15 COPPER 2 NT 4 5 LEAD 0 NT 1 2 TIN 2 NT 0 1 MOLYBDENUM 80 NT 181 127 NICKEL 8 NT 4 0 MANGANESE 1 NT 5 3 SILVER 0 NT 0 0 TITANIUM 0 NT 0 0 POTASSIUM 3 NT 0 4 BORON 94 NT 60 51 SILICON 3 NT 4 6 SODIUM 50 NT 15 9 CALCIUM 2862 NT 2366 2232 MAGNESIUM 14 NT 19 156 PHOSPHORUS 810 NT 903 828 ZINC 951 NT 12

Смотрел видео как меняют на WRX STI . Вынимаеться бачек с омывателем, и коробка с фильтром воздушным, и можно долезть без особых проблем, по бокам они. Ремень ГРМ спереди- прямо перед носом. А вот теперь представь Порш Бокстер, где открываеш копот- там ничего, открываеш багажник--там тоже пусто...

aga, proveril svoi na ngk.com 0.6mm no ne 6mm

Это да, зарекся больше машины с 6 котлами у которых боком движки стоят не брать. На своей наловчился с гибкими переходниками ничего не снимая менять, и то только потому что руки у меня маленькие. А на предведушем Ниссане пришлось пропыхтеть весь день, еще и резинка с насадки застряла вместе с свечей. Долго колупал сидя на двигателе с зеркальцем.( это был цилиндр под лобовым стеклом). Но как показала жизнь и на 4 цилиндрах бывает гемор. И опять Ниссан.

Дорогое производство. Корпуса делали в Италии, собирали вручную в США, да и турбины не дешовое удовольствие. Еще не пошло, как сказали из-за новых законов об экологии. У нее разход по городу дурной был (22к оборотов на холостом), по трассе 19 миль на галоне (как большой современный пикап кстати). А так аппарат очень интересный. Сделали около 250 штук всего.

Посмотрите видео и станет все понятно. Блин сразу захотелось такую. Для Раши самое то. Мега отопитель, ездит даже на водке http://www.motorauthority.com/news/1058057_jay-lenos-garage-plays-with-the-chrysler-turbine-video

Вот копия моего анализа из соседней темы, если кто не видел.

Ок, понял. Теперь смысл ясен.

Вопрос- а накуя Мазде лазер? Линзы(или диоды) засрутся то быстрее. Разве что через зеркала? Так тоже ведь закоптить может.

Вот набрел давненько на интересный Яповский магаз. Есть у них несколько коробок разных фильтров на продажу. Вот хотел пару коробок купить, просто ради интереса попилить, да может и подойдут на мою или машини знакомых. Но блин доставка морем за $250 - меня жаба сама разпилит. Вообшем в Рашу и ближе и быстрее будет, и дешевле. Может кому интересно, можно даже скинуться и попилять, останьние раздать кому что подходит. Могу скинуть через Пей Палку http://www.nengun.com/unknown/various-filters-oil-234540 Там еще есть, если в поиск вбить oil (oil filters) и полистать сраницы, то находит. Коробка

Ок, понял,спс. Масло у меня попадало в колодцы... и сейчас может меного. Ех, коплю денег на Chrysler Crossfire поновее, не хочу кредит брать.Там правда по 2 свечи на цилиндр, по 3 клапана, и масла 8.5 литра в двиг. Зато в коробку ручную- обычное 5в-20.

Кстате, люди, человеки, обясните молодому что значит коричневые "подтеки" на керамике? Последнее что я слышал- предетонация, до этого- искра проскакивает. Вообщем непонял я из того что вычитал когда-то и слышал.

Странно,поскольку я точно помню что на упаковке есть описанние и на Русском. Вот сайт нашел. http://www.ngk.de/ru/home/ Сегодня опять потерпел фиаско с Батиной Нараррой: новые свечи шире оригинала. Каталог Амазона наеб@ меня. Заказал точно такие как с завода (NGK Laser Double Platium). Вообшем зря опять полностью снимал воздухан и кучу барахла. Протер дырки возле клапанов до инжекторов, после них все чистенько и красиво, клапана чистые, инжекрота тоже как новые. Одну свечь выкрутил и сравнил. Верхний електрод имеет небольшой скол слева, на фотке не очень видно, фоткал на телефон. Новая св

Ny nemnogo katrernie gazi proxodyat, problem to? Problemi net, glavnoe chtob ne sosalo tam.

Насколько я знаю, в алюминевых "головах" можно сорвать резьбу, может разкрошится при выкрутке если перетянуть... что очень геморно.Но чтоб во время работы?! Не слышал и не видел.Недокрученые выстреливали- слышал. Я обычно затягиваю рукой, без спец ключей с лимитировамым усилием, до упора и еще четверть оборота. Предпочитаю свечи NGK ,особенно Laser Iridium, их тут очень хвалят. А как они в Раше?

Liqui Moly=Lubro Moly v USA no ne kak ne Lubri-Loy http://www.lubriloy.com/history.html#

Скажем так, я работаю на большую глобальную корпорацию. Просто указал ее название, дал рабочий телефон, но адрес свой. Если везти в Россию то большой бочкой и на того у кого авто бизнес есть или служебный автопарк. я заказывал кварт, вышло где-то +$12 за доставку. Пробывал его. Масло новое после него вылелось практически как новое, хотя двиг грязный.

Вроде Япония, а может и местного разлива. Где маркеровку смотреть? P.S послал им email с этим вопросом.

Kreen by Kano Labs. эта хрень скажем так не очень полезна для окружающей среды, не в каждый штат ее доставят и физ. лицам не продают. Очень мощная промывка (Не 5 минутка, а залил в масло 20% от емкости и катайся.), с очень сильным, едким запахом, оплавляет некоторые виды пластика. Моет хорошо, испарения промывают вентиляцию картерных газов, можно лить в бак и заливать в колодцы свечей, что было решающим шагом в разкоксовке моего двига (масложорство упало раза в 10, было 1 кварт на 300 миль, стало 1 кварт на 3000 миль, после всего проделанного). Подробнее читайте на Битоге про эту чудо химию. Ж