Палыч314
-
Публикаций
8 536 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
13
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Палыч314
-
Вычитал в Википедии, что у нас бензин производят при помощи крекинга, а в Европах - алкилирования. В чем принципиальная разница нашего и импортного 95-ого. Октановое число по моторному методу: у нас 85, а у них - 92.
-
@FOZ, TITAN RACE 5w-30 C3 хороший удар по репутации MOTUL который пренебрегает спортивными малозольными маслами.
-
@FOZ, у Вас есть техданные на малозольный Race 5w-30 C3?
-
@kosmoz, обычный это С3, а про М ничего сказать не могу.
-
Посмотрел сегодня MSDS на ULTRA S 5w-40 - кряк от 60 до 100%.
-
Если верить сайту bevo.mercedes-benz.com, то масла GULF делает TOTAL
-
@ingen, смысл простой - чем больше РАО, тем лучше. MOBIL, например, утверждает, что РАО дает меньше нагара в поршневой группе.
-
@Baz, лейте 0w-40 вязкость у него 12.8 и аж 2% эстеров!
-
Не слишком ли часто мы меняем масло?
Палыч314 ответил в теме пользователя Cobusca в Моторные масла ОБЩАЯ
Может быть в бензиновых моторах и 15 тысяч на одной смене масла можно ездить, но в моем дизеле масло больше 9 тыс. км. не живет! -
@ingen, следуя Вашей логике все должны ездить на минералке, ну и зачем тогда Ваш никому не нужный MOTUL? И к чему тогда эти байки про двойные эстеры, если состав масла знать не положено?
-
@Нептун, если код масла в сертификате соответствия начинается с 34 - значить синтетики более 50%, пора бы это знать.
-
@olegka, пора бы знать, что кряков с РР -54С не бывает!
-
Мой знакомый пользуется EDGE 5w-30, меняет его раз в 15 тыс., накатал уже 190 тыс. на своем дизеле PSA 2.7, говорит провалы тяги появились.
-
@Izb, в том то и дело, что масло это есть только на белорусском сайте, а на французском, немецком и русском сайте его нет. Впервые я увидел это масло в сертификате соответствия масел TOTAL за прошлый год.
-
Есть еще одно INEO FIRST 0w-30, видел только бельгийский MSDS на это масло, судя по вязкости A5/B5 C2 или С1 9,85 и 50.
-
@Нептун, успокойся, это масло в продаже появится только через две недели. Его еще в Россию не привозили!
-
@Нептун, c PP -54C чистейшее РАО!
-
@SE_AL, и немецкий ARAL.
-
Сегодня видел картинки двигателя 1,6 PSA 120 л.с. - лед на распредвалах. Машина из Карелии, новый C4 Citroen. Владелец считает, что на заводе в Калуге заливают дешевую обкаточную минералку, она и замерзает.
-
@DIman, для низкозольного масла, пожалуй, самый большой!
-
Техданные INEO LL-04 0w-30: TBN 8,8; PP -54C; VI 170; вязкость 12,18 и 68,45; допуски 229.51 и LL-04. Данные с сайта total-fina.by
-
Сегодня с утра, в -30С ELF EXCELLIUM NF 5w-40 не подвел - машина завелась с первого раза!
-
@AndreyCheung, спортивные AUDI и PEUGEOT с DPF и FAP фильтрами.
-
@ingen, когда появится 300V C3?
-
На сколько я понимаю, основная задача эстеров в моторном малсе это улучшение его смазывающих свойств. Если Газпромнефть в свои масла G-energy эстеры добавляет, значит и большинство производителей это по тихому делают.