Maximilian

Спасибо за ответ. обычно Шелл беру. там все понятно включая запах. Шелл Ультра С3 в ситилинк раскупили, пришлось брать Mobil 1-й раз в жизни.

Уважаемые соклубники и гуру Mobil, не оставьте пжлст в неведении..... купил в Ситилинке 3 канистры и запутался. 1. Производство Бельгия а на этикетке после Английского языка идет Турецкий. 2. На крышке нет "Инструкции" как вскрывать. 3. вес у всех примерно аналогичный = 3580 -+ 5-10 гр. 4. если производство Франция то не видно швов сварной канистры из 3-х частей сверху возле горловины. все фото и видео выложил на Яндекс Диск. Фото и Видео Mobil ESP (Ситилинк)

Ага, я тут залил Газпром на фирменной АЗС, тарахтел мой MB OM651 высоко частотным противным шумом. Только что залил Танеко, снова дизельный звук ушел в низко частотный,,бархатистый диапазон. паспорт Танеко и обычный Татнефть прилагается.

Это если, только, поехать на олимпийский проспект 5к1 и залить на АЗС под их Офисом разве что. Замечал бывало разницу между АЗС Самообслуживания Лукойл и на Олимпийском.

NOACK 10%?

что еще есть для дизельного ДВС (тип C3, ПАО/GTL) 20 литров канистры. Total Rubia 9900FE/ Shell Rimula R6 LME и тд и тп.....

Приветствую, подскажите есть ли что либо с официальным допуском ATF 134 FE (236.15)?

есть тут идолопоклонники Мобила....

А этот продавец у нас вообще считается «оригинальным» поставщиком Мобил https://ixora-auto.ru/CatalogAccessories/Product/mobil_152621

Спасибо. Но formula все еще продают. на Amazon https://www.amazon.in/Mobil-Formula-5W-30-Fully-Synthetic/dp/B07XP372P2#

2021 год, но точно пришлют нормальные фото во Вторник. может вес у кого есть «правильный» этого масла в канистре?

Цена очень заманчивая, подробные фото обещали во Вторник. с какой стороны подобраться к идентификации канистры 20 л ума не приложу. пока только одно фото.

ну и ездить 10000 км. или 300 м/ч (если средняя скорость городская) заливая нормальный дизель. для успокоения поменять масляный фильтр и воздушный который в дизелях на многое влияет...... P.S - если вы уверены что до этого покупали оригинал. далее будет Sintec видимо на 200 м/ч или 5000 т. не вижу смысла переплачивать за лукойл.

вот это поворот!

мне у них содержание серы не нравится.......

NOACK не видно и температура вспышки слабовата..... и как сильно дешевле 9900 FE......

Заправился СОЮЗом, 3-й день все ок. Тинькофф не заправляет Танеко с кешбеком 7%, только обычный дизель.....

Noack,Щелочное,Температура Вспышки как то выглядит слабовато. (даже с прямым конкурентом kixx pao 1)

вы сажевый фильтр уже вырезали? на запах чем масло пахнет? (Химозный аромат клей момента есть?)

цена-качество удручающие. 7250 за 4 литра......

можете даже понюхать. у Shell (Ultra) яркий химозный запах. напоминает сильно клей-момент.

Новый допуск для 9-АКПП Mercedes идет на GTL. какой смысл отдавать за 236.15 по 2500 за литр оригинала, ну просто очень сомнительно. у лукойла был/есть этот допуск. что там в оригинальных канистрах сделанных в России или для России. мне как владельцу Тоеты в прошлом, это крайне непривычно:)) там оригинал стоил адекватных денег.

Wolf 236.15 за артикулом 8328794, цена от 13500 до 15500 в среднем за канистру 20 литров. кто из ВАО/СВАО готов располовинить 20 литров?

прикладываю мануал скопированный с benz club 236.15.pdf

посмотрите канал "Алдар Хосе" на YouTube. он в СПБ и делает Спектральный Анализ. у него есть параметры всех масел и он может просто сравнить ваше масло на идентичность.