oleg33

В понедельник заказал по 452р, поставщик NTV, во вторник отказ, перезаказал сразу на NOVA2 по 444р и тишина, наверное завтра опять отказ. Прикольно, СТОА наверное скупают. Сейчас глянул - этих поставщиков нет, и цена 772р.

Привет. У меня два года назад был КРАУН 141й 91гв. Так вот зимой лил 0в30, а летом 5в30 Петру, синтетику, и ничего никуда не бежало :D Предвзятое отношение к нулевкам. Сейчас перешел на 0в20 на лето, на авто, которому почти 17лет и ничего, одни плюсы.

Сегодня забрал с Автодока свечи Денсо, поставщик UDV, сделано в Индонезии - сколько брал Денсо и не на одну машину, первый раз Индонезия, кто-что скажет по качеству оттуда, Телевизор Сони их работает :D :DD :D

Забрал сегодня с Автодока - 1476р. за 5л. За 1340 не бралось две недели назад :D

У меня пробег 215т.км. поджирало после 4000 обор. лил 5в30, 5в20, сейчас 0в20 - вообще не жрет, может это только у меня :D

Парни! Кто нибудь знает нормальных поставщиков в Автодоке свечей Денсо, или в Эмираты, как всегда, заказывать.?

Потому, что под этим номером информация к применению: PREVIA, ESTIMA с 11.2005г., у меня 2000г. Буду брать ТАМА, кстати прокладка идет отдельно.

Надо-же! А я и не думал :)

@Гость0-50, 90916-03084 тоже склоняюсь к ТАМА. @Vasek555, я тоже понял, что это одно и тоже, но не слышал чтобы они делали термостаты. @Fireman1975, Зима заканчивается ;) , да и не Сибирь у меня.

Парни, а кто-нибудь подскажет тоже по термостату? Оригинал 1700 и 11дней. Что-то ЖАБА душит. Есть такие конторы: KNECHT/MAHLE TX7082 применимость есть, знаю только их фильтра. MASUMA WV56TB82 применимость неизвестна, брал прокладки, качество на 3+. BEHR/HELLA TX7082 применимость есть, что это? VERNET TH629582J применимость неизвестна. TAMA WV56TA82 применимость неизвестна. MOTORAD 28182 применимость есть.

Привет Андрей. Для чистки заслонки и канала ХХ хватит я думаю и на растворителе, температура не высокая, до клапанов понятно, что ничего не дойдет. Интересно, камера сгорания почистилась?

Хотел взять Гзокс неделю назад - был по 440р., думал подешевеет, пропал, через 2дня - 677р. другой поставщик, не взял, опять пропал, вчера первый поставщик выставил по 610р. --- прикольно. Вот Андрей раскрутил Гзокс. Тоже смотрю на KANGAROO.

@Белковод, Привет. Внутри было не особо грязно. Взять-бы запущенный БДЗ и попробовать HG, который творил чудеса. Метод для лентяев т.е. для меня.

@kotmu, Если объяснишь как, куда, сколько и т.д. - не проблема. Можно в личку. Нашел инструкцию. Скорее всего в лабу отправлю Петру, на Вольфе пробег будет маленький.

@kotmu, @Legion777, Спасибо! Все! Не буду больше никого пытать - решил с марта по август(2500км) залью Вольф Эко 0в20, а перед поездкой на юга(4000км) Петру 0в20. Кому интересно - отпишусь.

Радиатор чистый, мыл со снятием, жижа заменена, кр. рад. новая -- здесь проблем нет. Моторный отсек тесный. И все-же : какая недорогая нулевка стабильней будет в жару?

Тоже думаю, что 0в20 если и дороже, то на немного, просто хочу затарить масло на весь год и не рыскать, здесь кончилось, там дорогое. @Legion777, Склоняюсь к Wolf или РС, думаю, до смены около месяца. Dragon 0W20 по цене хорош, но по моему послабее моего выбора, или нет?

Почему? Что не так с нулевкой будет?

Я и хочу попробовать 0в20, но в Эсте под капотом тесно движке, горячо, вентилятор работает почти на постоянку при +30, да и машинка не легкая, почти 2тн, крутить приходится. После 5в30 на 5в20 вентик включается реже. Не разбираюсь, не химик, в буквах, цифрах анализов масел. Вот и обратился. Петра 0в20 в таких условиях нормальный выбор? Смотрю Wolf тоже хвалят.

1. Toyota Estima ACR-40 2000гв пруль. пробег 215т.км(похоже не скручен). 2. 2AZ-FE бензин. 3.Входит 4.3л. с фильтром. 4.Владимир, средняя полоса. 5.Зимой город 90%+ прогревы, летом 70% город. 6.Меняю и буду 4-5т.км. 7. ------ 8.Все доступны, кроме "крутых". 9.API SL 5W20(рекомендовано), 5W30, 10W30. Всем привет! Сейчас заливаю PC SS 5W20, после 30ки куча плюсов, Эсте нравится, тише, крутится лучше, греется меньше(летом), ну и бонус - бензина кушает заметно меньше. Меняю масло 2-3 раза в год. Хочу по весне залить 0W20 и использовать круглый год - стоит-ли? Выбор недорого

Что-то темка остановилась. Просмотрел три страницы , так и не понял чем смазывать ось КХХ, на прежних авто брызгал WD до следующей разборки( 3г.) нормально было с осью.

Согласен. На всех своих чистил со снятием, на CROWNе за девять лет владения три раза чистил, благо снимать удобно и быстро. На рабочей все-таки рискну, интересно :bravo: да и клапан не дорогой Ладно - отошли от темы. @Белковод, Спасибо за участие

@Белковод, Да это понятно, только снимать по холоду лень, а по теплу времени, как всегда, не будет.

Всем привет. Задумал почистить БДЗ на рабочей 2114 без снятия, холодно однако, глянул на заслонку - "шуба" полсантима. Вопрос - ни чем не грозит, если это Г... пойдет в цилиндры? Понятно, что что-то сгорит, но уж больно много черноты. В свое время чистил карб. Хай Гиром (как только появился) последствий не было, но и карб. не сильно загаженный был. А тут такое Не пинайте, стараюсь химозу во внутрь не лить, только промывки масл.сист. и то для профилактики.

Интересно (хочу попробовать), что возьмет лак - 7592 или 1883?