a.lukoshko

То, что залили на заводе ) Когда производили машину. Я не знаю что там, возможно Castrol.

Купил на днях в Юлмарте, залил в 2.0 TFSI 249 л.с., однозначно лучше заводского по ощущениям

Всем добрый день. А подделки ESP 0w30 встречались уже?

Шум меньше и общие ощущения лучше ) На расход боюсь влияния масло не окажет, чтобы его можно было заметить как-то. Если еще не пробовали - попробуйте. И меняйте раз в 7500 км. Этот мотор масло не ест никакое, даже Mobil 1 )

Залил в 1.4 TFSI после HU 0w40. Вау-эффекта не случилось :) По шуму вроде то же самое. По мне так лучшим было Mobil 1 ESP Formula 5w30.

Я уже и не помню :) Это ж в августе было. Но сейчас зимой на холодную все-таки постукивает что-то. Следующее на очереди HU C2/C3 0w30

Как какая, можно масла посравнивать :dance3:

Да, у меня тоже Porsche C3. Правда, у меня тоже из Метро :) Но проверку подлинности на сайте проходит без вопросов.

А другие масла угорают? У меня вот в мотор что ни залей, уровень стоит на месте. Стоит ли ожидать того же от данного масла?

Ну поскольку вопрос был адресован конкретному человеку, то для двигателя его Mersedes ML 350 CDI

Так что, это пока лучшее масло? :)

Интересно, что Shell Lubematch, если указать в качестве страны Германию, дает совсем другие рекомендации ) Не такие как у нас. Даже на фиксированных укороченных интервалах (не-LongLife) там рекомендовано в качестве "Premium"-варианта HU ECT C2/C3 0w30. И HU Professional AV-L 0w30 в качестве "Standard". 1) И все. Никаких 502.00 вообще. 2) Разве ECT C2/C3 0w30 и Professional AV-L 0w30 не одно и то же масло? :) Почему первое предпочтительнее внезапно? 3) С Mobil та же ситуация в Германии. Рекомендация - ESP 0w30 (504/507) Вы как хотите, а я залью HU ECT C2/C3 0w30 :)

Мне на днях на Шелл в Московской области умудрились в 55 л бак залить 55.5 литров ) Причем в баке же и остаток был еще пару литров минимум. Месяца полтора назад на этой же заправке в схожей ситуации с тем же остатком влезло только 52 литра. Что-то произошло за это время

А чем оно отличается кстати? :)

Надеюсь к следующей замене уже появится у нас хотя бы в интернет-магазинах )

А кто подскажет, почему ESP Formula 5w30 стоит дешевле чем обычный 0w40? Это же не очень логично.

Залил в 1.4 TFSI (CAXC) после M1 ESP 5w30, мне Shell нравится больше

Разумеется. Допуски есть

Ну если только новые рецептуры, с титаном. На старом уж точно не тише.

Имеется автомобиль Audi A3 1.4 TFSI CAXC, 2009 года. До этого было залито Castrol EDGE FST 5w30 (504.00/507.00) 2013 года (без титана еще), проехало 5000 км город/трасса 50/50, т.е. должно быть живым. Но на сабжевом масле двигатель работает настолько лучше, что даже не верится И тише значительно, особенно на малых и средних оборотах, и крутится легче, и торможение двигателем даже не такое отчетливое. Учитывая похожесть рецептур всех 504.00/507.00 масел, неужели молибден НАСТОЛЬКО влияет? Castrol покупался в METRO, сомнений в подлинности нет.

Серьезное заявление.

У меня почему-то так же было ) После перехода с HU 5w40 на 0w40. Тоже поначалу казалось, что не едет, а через день-другой и поехала, и тише стала )

Я тоже залил BP98 после Лукойл Да, на низах определенно стало больше момента, для 1.4 TFSI это критично. Едет хорошо, рычит более благородно

Я спрашивал про 98, но ответили мне про оба - 95 и 98. И обладание дизельной машиной не исключает наличия второй, бензиновой Audi A3 1.4 TFSI, очень хочет 98-го бензина. Об этом написано и в инструкции, и на лючке бензобака, и по ездовым ощущениям это однозначно понятно.

Вчера был у официального дилера Ауди, и там мастер приемщик посоветовал заправляться бензином только на (в порядке убывания качества): 1) BP 2) Shell 3) Лукойл У них партнерские соглашения? Насколько на данный момент этот рейтинг соответствует действительности?