Andrey_74

Уже писали тыщу раз, что маркировка светится только на фильтрах, сделанных в Германии. W811/80 делается в Корее и на нем ничего светиться не должно!

Обычный болтун, который почему то называет перепускной клапан обратным. Ролик ради ролика.

Я так понимаю, что углы торцов гофры не проклеены.

А Автодок с Экзистом и Емексом около 500 р. с приемлемыми сроками доставки, ни разу не гуманно.

И бумага разная и ее количество и степень фильтрации, ресурс и т.д. и т.п.)

Это просто тупой подбор по резьбе и давлению перепускного клапана).

Я читал , поэтому и написал еще раз для нечитающих, но похоже бестолку )).

Каждый уважающий себя производитель старается выпустить полную гамму аналогов для оригинальных фильтров различных марок и точный аналог можно узнать только на сайте производителя фильтра, а не на сайте интернет магазина.

W8017, это полный аналог 26300-35530(31), фильтр увеличенной емкости, который можно ставить вместо обычного 26300-35503(504). Dumus на одну минуту опередил )).

Речь не про саму резьбу, а про надпись М20.

Так тема и есть про Кикс и люди именно про его конкретные варианты и писали, а не вообще о маслах)). И сравнивали они именно продукты Кикс.

Вы хоть анализы в обоих темах то смотрели? А вязкость около 12, это уже dexos2 будет, которое близко к C3 маслам.

О чем я вам и говорил)). Ну ладно, теперь убедились точно.

В УФ свете видны надписи на фильтрах, выпущенных в Германии. Этот фильтр выпущен в Корее, где никакая УФ маркировка не наносится и наклейка тоже. Фильтр по внешнему виду оригинал, ставлю такие на KIA Sportage SL

На корейских MANN штрихкод тоже немецкий.

Я думаю вот это https://www.oil-club.ru/forum/topic/33173-kixx-g1-dexos1-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5-gm-dexos1/

Вы о чем? Все кряки давно уже считаются синтетикой. Не мутнеют только масла на ПАО, о чем , как правило, пишется на банке, но там и цена совершенно другая, раза в 2-2,5 больше).

Зачем? Новая только канистра, масло такое же. Убедились, что масло соответствует и берите любую).

2112 , мы это уже выяснили несколько постов назад)).

Мне не надо листать, я ее читал и в нее писал много раз)). А фильтры без коробок, если это не ОЕМ упаковка для сервисных станций, а причуды ЕМЕКСа, это вообще палево или левые поставки, еще помнится писали, что надписи на фильтрах были затерты в коробочках от ЕМЕКСа)). Упаковка это один из основных признаков. Помнится были подделки Манн, так на них желтый цвет слегка отличался и писали, что это один из основных признаков подделки. Фильтры в упаковке Genuine Parts поставляются Хенде/Киа, а не Мобисом для официальных сервисов и не имеют поэтому голограммы Мобис.

А вот это правильное сочетание.

Признак и еще какой. В данном случае такого сочетания, как на фото выше НЕ БЫВАЕТ.

Фильтры Манн могут быть с голограммой Mobis, но не в такой упаковке (Genuine Parts), а в белосиней или белокрасной упаковке с присутствием иероглифов и наличием надписи на коробке Мобис, кроме Хенде или Киа.

Полностью согласен. В такой упаковке идут фильтры для официальной поставки, как оригинальные запчасти Hyundai/Kia, не Mobis, поэтому голограмма Мобиса на них отсутствует.

Ну слава богу, пришли к консенсусу ).