Andrey_74

KIXX, здравствуйте! Подскажите в чем отличие артикулов L210144TE1 и L210144TR1. Оба принадлежат одному и тому же маслу KIXX G1 5W-30 SN PLUS в 4 л. металлической канистре.

А может обновленный артикул посмотреть, в новых канистрах https://www.autodoc.ru/man/4045/part/11100501

Mymessengers, эта информация не в этой теме, а на сайте автодока в отзывах и комментариях по данным фильтрам. Там же кстати и информация по цвету и виду коробок.

По этому поводу Автодок писал, что сейчас от Янг-Донга приходят фильтры и без буквы Y, но видимо отзывы по ним на сайте никто не читает, а зря, иногда пишут интересное.

Sour ,MANN W811/80. Если советуете, то советуйте правильно.

Вы его что, пьёте что ли или в салат типа? ))

Это догадки, кто ж точно скажет, анализ ведь не делали.

А Вы на их сайте по характеристикам сравните, все ясно будет.

Но не 3700 и более же за 4 л .

a-ha, в характеристиках же указано 0,8.

Очень похоже по цвету и составу на масло, название которого на форуме запрещено произносить)).

Погоди не кипишись, обкатку пройди 2000-3000 км, а потом поменяешь вместе с маслом .

Некоторым вот надо типа "оригинальное", но маловязкое 5W30)). Цена 2000 р. за 5л гуманная (аналогичный Тотал или Эльф, что внутри, стоит дороже на 500 р.). У меня 2 знакомых в гарантийные Хитрилы с двигателем 2,5 льют, официалы не возражают.

Пока, то что брал в Автодоке с центрального склада (NAS), попадалось бельгийское.

Ок, так и есть, только цветом отличаются))

Сообщение подправь тогда, а то фигня получается))

Мне то зачем отвечать, я написал то же, что и ты, перечитай моё предыдущее сообщение с датами)). Этим сообщением я пытался legend объяснить, что у него не старая, но бывают новее другого цвета.

Она не старая, старые были немного другой формы (ручка была горизонтально), но не из самых последних. Я вроде же по русски написал с датами выпуска и оптовик тоже.

Не спорьте, увидев только одну канистру)). Optovik правильно говорит, более поздние канистры идут опять светлосерого цвета. У меня были канистры августа, ноября 20 и января 21 года, все были светлосерые, форма такая же, как и у темносерых. Темносерые видел только июньского разлива.

Извините, но это называется "слышал звон")). Линейка масел для послегарантийного обслуживания, да и не только масел, имеет буквы VA (Value Advantage 3+), иногда вместо VA используют RV, именно RV, а не R (есть свечи и фильтры NISSAN с буквами RV). Да, эти масла разливаются в Обнинске и имеют отличающиеся канистры черного цвета и другой формы, например: NISSAN MOTOR OIL SAE 5W-30 VALUE ADVANTAGE 3+ , номер их по каталогу NISSAN KE900-99943-VA и ничего общего с маслами NISSAN KE900-99943R, разливаемыми в Бельгии, они не имеют, кроме слова NISSAN, естественно)).

Да. Европейский Ниссан, как и Эльф тоже разливается Тотал. Тоже устанавливал программу TOTAL ACF. Заметил, что камера должна располагаться строго параллельно участку с кодом, такое ощущение, что считывается не только код, но и часть поверхности с отражением светодиода подсветки (расположение камеры показывается при запуске программы), иначе считывется через раз и кстати, на точность считывания (видимо поэтому) влияет пузатость канистр. Короче, код, защищенный стираемой полосой, был надежнее.