Andrey_74

MuxauJI , код страны ничего не значит, это код головной фирмы. Как пример, на фильтрах Манн или Мале код всегда начинается на 40, а страна производства может быть другая, например Корея.

MaxKlim , подскажите, где фильтр произведен? Есть Нитто японские, а есть китайские, они могут немного отличаться.

Добавлю, что именно сейчас я езжу с использованием фильтра 4ND-110 вместо 15208-9F60A на двигателе 2.0 MR20DD своего X-Trail, установленном в официальном сервисе на очередном ТО. Никаких вопросов у них не возникло)).

Ну поизучайте, там практически то же самое, что я и здесь писал)).

Что-то вы ерунду какую-то написали или вам её наговорили . Давления какие-то левые указываете, которых нет, тем более для Ниссанов у которых 1 бар, это норма, причём у большинства производителей, возьмите тот же Манн W67/1. Каталоги посмотрите и соответствующие ветки почитайте, думаю всё прояснится . PS: Рассчетным давлениям из распилов, измеренным без масла, не очень доверяйте, особенно с мягкими (резиновыми) клапанами, это человек на форуме проверил, собрав специальный прибор. Лучше доверять каталогам или ответам официальных представителей.

anapa, Вы понимаете, что вам все про завальцовку пишут, это основной признак, ни один поддельщик её так не делает. У манновских фильтров основание выполнено в виде многоугольника, а не круга, поэтому при завальцовке на корпусе получаются небольшие углы. У подделок пластина основания круглая, поэтому корпус по завальцовке ровный.

Он же его не пилить взял)). Автор хочет, чтобы мы его описали дистанционно)).

Shamhoon , в этом фильтре его и не будет видно, там доп. втулка и дополнительный противодренажный пружинный клапан стоит для верхнего расположения фильтра. Судя по манновским заломам на корпусе при завальцовке основания - фильтр оригинальный, больше ничего по этим фото понять нельзя)).

Уже давно черный идет, официальный представитель Юником где-то в темах отвечал. Перечитайте, например, тему по 4ND-110. Месяца 1,5-2 назад брал японский фильтр с черным пластиком.

Тем более, что они и сделаны в Германии на заводе Манн. На макушке у них и соответствующая ультрафиолетовая маркировка есть)).

Встречал и неоднократно.

Нет, как раз таки нормально для нелевака)). На форуме уже неоднократно подымался этот вопрос, данная ошибка присутствует на отдельных моделях именно немецких фильтров. Один из примеров вскрытия Торконом W610/3

Да, это нормально)). Ответил в теме Фильтрона на подобный вопрос).

Ставил и ставлю себе OP575 вместо OP595. Во первых у них площадь шторы больше чем в 1,5 раза по сравнению с OP595, во вторых большая часть OP575 сейчас делается на заводе МАНН в Боснии и Герцеговине, по сути, это МАНН W610/3 со всеми вытекающими: Filtron OP 575 Made in ВА - пилил agstroy и еще Filtron OP 575 - пилил Ermito.

Именно эта и стоит как оригинальное масло сейчас, а Шелл в два раза дешевле и по параметрам очень близок к NS-3

Новый дизайн упаковки, причём давненько уже). Также и с синими коробочками.

На этом можно больше сэкономить https://www.autodoc.ru/man/7043/part/ofr2098

Всё нормально, оригинал. Только на будущее, фотографируйте укладку фильтрующего элемента внутри фильтра, используя подсветку, т.к. одна из характерных особенностей этого фильтра, сделанного во Франции, это укладка "бумаги" зигзагом или ёлочкой, а не обычной гармошкой. У вас же этого почти не видно).

У них на разных моделях разные клапана. У C-224, C-225 - красный, у C-307 - чёрный).

А может в теме ВИКа посмотреть распил C-307 и все вопросы сразу отпадут)).

Верное решение).

Это легко объясняется). Большинство этих фильтров (FILTRON) производятся в Польше на заводе Фильтрон, но есть экземпляры, которые при недостатке выпускаемых объемов производятся ещё в Боснии и Герцеговине на заводе Манн для Фильтрона, т.к. он является сейчас дочерним предприятием Манн. Ваш фильтр (OP643/4) по внешнему виду и конструкции произведен на этом заводе Манн. У таких фильтров на корпусе и коробке присутствует надпись "Сделано для Фильтрон" вместо "Сделано в Польше". По сути это фильтр Манн со всеми присущими ему положительными чертами (силиконовый противодренажный клапан и пр.) и я пр

Мале поголовно все китайские или индонезийские пошли, даже без буквы А, так что наверное Манн, пока цена позволит).

Эта пиктограмма значит - проверить на утечки или подтекания, как кому больше нравится.

И что? Вскрытие показало отличное качество.