DIman

Это на гудиере?

vasco, а что скажешь по Shell Helix Ultra E 5W30? по VOA выглядит не очень впечатляюще. Но это же Shell ))) что скажешь в сравнении с конкурентами, к примеру, Synpower 5W30?

выше выкладывали файлы, где все шерханы успешно вскрывались кодграберами

как вариант, завод производит и ошипованые покрышки и нет. соответственно у нас могут криво шиповать

аэротвин конечно крутые но очень не долговечные. у меня на 5 месяц уже начали немного полосить, а через 9 уже ничего не убирали.

мужики, то что норд фрост 5 шипуют не на заводе, судя по всему это так. К примеру есть такое http://rezina.cc/gislaved-nordfrost-5-pod-ship-235-65r17-108t а есть такое http://rezina.cc/gislaved-nordfrost-5-ship-175-70r13-82t Плюс к примеру такое http://www.ebay.de/itm/1x-Winterreifen-GISLAVED-Nord-Frost5-205-55-R16-94-T-XL-NORDFROST-5-/350882448837?pt=Auto_Reifen_2&hash=item51b23945c5 а ошиповкой резины везде занимаются... Так что версия Abc имеет право на жизнь.. Могли закупать нешипованный вариант (дешевле), а ошиповывали, может быть даже оригинальными шипами, но если ошипаванно бес

Понял. Попробую. Просто оригинал - 3к, Spidan вообще чето 7к просят о_О а есть еще какая то Asva, Lynx..

@Abc, а у них нету других моделей для нашего рынка, вот и везут. У них там правило помоему примерно такое: не более 50 шипов на метр, или можно больше, если компания докажет, что такое кол-во шипов не влияет сильнее установленного, на дорожное полотно)))

ап чем и речь. У них уже скоро модель 100500 будет, но они так же успешно вскрываются )))))))

Мужики, кто что скажет про шрусы HDK? Вроде жапан, вроде хвалят.. стоят 1500 за штучку, что вроде бы более менее адекватно (фебест 1700, нах он нужен о_О)?

почему?)) что в ней особо нового?)) диалоговой атворизации по прежнему нет, а значит толку от неё как от сигнализации нет

да, именно там, первая площадка, следующая это где камень с десантниками. вроде никто не падал)))

В багажнике четыре сумки плюс в салоне еще была. это мы когда домой поехали я остановился и фото сделал)) п. Новый свет (8 км от Судака)

вот и мое грязное ведерко

честно говоря я не знаю, какие отличия у шестого и восьмого шерхана (технически)

у меня шестой шерхан.

дак эти шерханы еще и втюхивают за большие деньги! лично у меня он уже на ладан дышит. радиус действия около полуметра (иногда прямо в антенну тыкать надо. батарейка новая) . датчик вызова владельца срабатывает прямо при движении. фееричное гэ а не сига

ехрный трамбон, так у нас же такая же погода значит. во приеду мля в сафари

любая диалоговая сига не ломается грабером, хоть старлайн а91 хоть пандора 5000. Просто лично моя машина итак неугоняемая, поэтому хватит самой простой сигналки с диалогом. хочу из допов только автозапуск. поэтому старлайн а91 vs пандора 3257

получается за цену а91 только пандора 3257. что по ней скажете?

GSM это конечно круто, но мне никчему. только тупо дороже в конечном итоге

автор, вы не задавались вопросом, каким образом нагар на крышечке связан с поведением масла в двигателе? и почему вы однозначно поставили крест на методиках, разработанных инженерами, трибологами, химиками? чем ваши тесты, не понятно что показывающие, непонятно как проводимые, лучше или более информативнее, нежели тесты согласно ASTM?

в силу того, что меня достал шерхан созрел вопрос замены сигналки. смотрю в сторону старлайн а91, за адекватные деньги и диалог и автозапуск. но возможно есть более лучшие предложения за эту сумму?

5100!)))) а резина да, клебер капнор5.

@torcon, машину тебе менять надо))