DIman

а смысл мне 0w30 лить то? У нас холода -30 то редкость (ну мож конечно и шарахнет но редко). Тут и 5W хватит за глаза... Только вот насчет дюрон хз, не уверен что у нас она есть.. по крайней мере суприма простого не было

Просто я посмарел фотки вскрытыз движков, ну после валволина всяко чище становится, или вообще чисто, после петры зачастую везде не очень то чисто

Хотел бы вот уяснить еще, известно что валволин тот же, не только хорошо защищает движок от износа, но еще и обладает неплохими моющими способностями, плюс ко всему еще и не гадит движок. А как с этим всем обстоят дела у петры(в частности, суприм синтетик 5ц30)?

Интересно, а зачем искать чисто японские масла (которые нигде больше не встречаются)? А есть ли уверенность что они окажутся качественнее чем многие хорошо известные бренды (я щас не о кастро-мобилах))) )? Не все то золото, что мейд ин джапан

Нашли с другом диллера петры с сайта петролюба (правда он на авторынке торгует, це немного смущает ), петра суприм синтетик 5ц30 1100 рублей 4 литра З.ы. да еще и диллер валволина объявился, сказал скоро вновь таскать масло начнет :yahoo: :yahoo:

Ну валволин с конца 1800х годов, но это однозначно круто

Там на сайте внизу написано 2004-2011, может это, конечно, и дата создания сайта, но мне кажется что это к компании больше

у меня все лето плескался ликви моли омывайка до -15 )))))))))) Купил по весне за 115 рублей 5 литров (последняя канистра))) ), так и до сих пор не выпшыкал

Учитывая что это мобил не исключенно

На сайте написано 2004 - 2011, молодая контора

Ога, приготовленная мною яичница круче любой баранины с черносливом и мендалем а так же трюфелей в шампанском. Не ну а чо, я могу так сказать однако по факту - чертос два. Вот поэтому пока у бардаля не будет допусков офф, имхо, в пиаре на качество лучше не уповать)))

Качественный относительно чего?

Что-то на мой памяти для дизельных бмв рекомендовалось 0W30. Видать память мне изменяет с кем то

а разве всем бмв после 2002 года не надо по мануалу заливать 0w30?

Чето я правда погорячился, однако ж перепутал

ENV, если я правильно понимаю, масло для двигателей на газу..

Если говорить за кию, то в штаты 1.6 движки помоему не идут вообще (если я не ошибаюсь - это европеская разработка и идет для европы) З.ы. посмотрел щас киа usa, там цераты (форте) идут от 2х литров. Сидов там не бывает вообще (как и ай30).

Это как с ёки. Типа япония.. А тут типа германия..

А что скажете насчет этого мобила против валволина mxl той же вязкости?

Ааап Ребята, посоветуйте (или отговорите), хороший автошампунь для кузова, плюс, хочу на зиму машину мыть автошампунем с воском. Посоветуйте качественные жижи? update:посоветовали на ту же зиму, вместо автошампуня с воском полироль поюзать. Что скажете? Я так понял, это Koch, Wyn's(?) а еще чего?

Обычная заказная реклама моторного масла. В за рублем такие статьи часто печатают.

ЭЭ, ну может неправильно выразился. Низкокачественные базовые масла имел ввиду)

Не, я имел ввиду низкокачественный кряк) Хотя, наверное всякими добавками этот коэф. снижают

УХ ты. Не знал, что ноак для мерсодопуска 229.5 лимитируется не больше 10%. Выходит, голимый кряк под этот допуск не подвести? Либо разбавлять ПАО либо высококачественный кряк?

Мне кажется, что в частонсти большинство немецких моторов жрут масло - в этом залог обеспечения увеличенных интервалов смены. Масло постоянно обновляется, поэтому если жор на таком движке ушел (хотя я не верю что его вообще можно победить), значит с двигателем что-то не так ИМХО