
DIman
Одноклубники-
Публикаций
8 161 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
34
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя DIman
-
Бошей не хочу ставить. Друг когда брал свечи, из 6 свечей 2 были бракованные.. Нах, лучше нгк)))
-
Думал, что SLX LongLife III 5W30/Edge powerflow longlife III 5W30 может быть аналогом SuperTronic 5W30 LongLife III, цифры очень близкие (вязкость например), но вот в msds арала флешпоинт написано 234 градуса, у кастролов 202...
-
Нет, судя по допускам и хар-ам разные они.. Зато (хотя это больше в ветку кастрола) магнатек немецкий и магнатек российский разные вещи.. Немецкий 5W40 C3 уже API SN да и пурпоинт -42. http://datasheets.bp.com/bpglis/FusionPDS.nsf/0/B7C8D8A207E33B03802578760033F1C7/$file/BPXE-8G2P7L_0.pdf У Российского SM зато пурпоинт гордые -48 http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/m/Magnatec_5W_40_C3.pdf
-
Если речь о многоэлектродных то они стоят наверное дороже.. Даже чем иридевые)))
-
Мде у нас как обычно. Выходит мобил 3000 5W40 не спец продукт? Или для раши таки отдельно льют?))
-
а тут тогда как http://mobil1.ru/products/ms3000/default.aspx ?
-
Странно, а тут нету http://www.mobil1.de/produkte.aspx
-
У нас из всех нормальный мобил1 это нью лайф, остальное по вязкости мало кому подходит имхо... ВОт американский я бы залил, но он стоит конски. Кстати, на финском сайте мобила, Mobil 3000 5W40 с допусками таза присутствует в списке На сайтах англии, германии, франции такого мобила не нашел..
-
Да фтопку этот мобил, лучше бы качество подтянули, а то 3000 5Ц40 спецпродукт для раши за 1500 рублей, нах ненадо!
-
ой нее, тогда лесом
-
То, что многие фирмы стали упаковщиками это да, но лично мне очень не хочется купить SKF за 800 рублей, в котором будет лежать GMB, который можно купить за 400 рублей
-
Ребят а кто что может сказать о фильтрах BluePrint? Вроде здесь встречал неплохие отзывы. Стоит дешевле оригинала (в моем случае), а по качеству как?
-
в том то и дело, что если ставить 1.1 NGK, то там калильное 5, а на стоковых 6
-
и тем больше напруги надо на создание искры, я правильно понимаю? И что же мне ставить то
-
у меня такое ощущение, что хайтроник это аналог магнатека...
-
В который раз убеждаюсь на спектра рс одни чайники Особенно последний пост убил... При уменьшении зазора и мощности искры тоже улыбнуло Какая нах разница какая искра, киньте на разлитый бензин факел подожженый, или искру от спичик - полыхнет одинакого это раз, а второе, с какой радости мощность искры вдруг должна уменьшится? меня больше всего смущает какой зазор ставить... С завода свечи шли BKR6E, зазор 0.8. Однако и диллеры (ну их слушать я не хочу) и некоторые автомеханники, и даже Паша паулюс говорит, что в спектру лучше 1.1.. Подбор NGK советует те, что шли с завода (BKR6E),
-
Уууууф, осилил тему)) Для себя сделал вывод, что идиал это иридиум пауэр))) Однако стоят они конски... Да и на мой двигатель ничерта не понятно какие подходят.. По каталогам денсо вообще полная неразбериха.. Посему решил тормознуть на NGK BKR6EIX (типа тоже иридий))) ) стоят 350 рублей за штючкю Как оцениваете эти свечи?
-
Анализы масла независимых лабораторий в США.
DIman ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Век живи век учись -
Анализы масла независимых лабораторий в США.
DIman ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Во дела)) а в России киа с хёндаем дружит с шелом -
Чето несте сдувается..
-
Анализы масла независимых лабораторий в США.
DIman ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
а владельцы хундаев с киями чем обычно пользуются?) -
Да я и не парюсь, мне ж 21 всего лишь ) Учусь, работаю, совершенствуюс так сказать А машинка мне нраица, особенно зимой, хоть у неё и американская управляемость, зато зимой послушание идиальное, когда хочешь отправить в занос, то рулем и газом слегка сноит опу и уууууиииии))) а можно просто быстро и без заноса пройти поворот. При этом именно от настраения моего зависит, а не от характера машины) Короче просто суууупеер) Летом конечно печалька, машина креница жутко, правда после того как поклоница упертно ввинчивается в поворот) И самое главное надежная) За что и буду баловать её либо ориги
-
а я жужу на спектре ижевской, машина отца поэтому разделям машину пополам, т.к. я студент и на след. машину надо будет зарабатывать с нуля то долго еще мне на ней ездить) Вот и весь рассказ
-
Ребята, кто что может сказать насчет этого: http://www.wuerthmarket.ru/products/by_category/30/06/18/149/ Хочу покрыть кузов на зиму) Ну и еще вот это http://koch-shop.ru/products/LACK_POLISH_BLAU что скажете?