Перейти к публикации

Mugen072

Пользователи
  • Публикаций

    214
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Mugen072

  1. Mugen072

    Масла Amsoil - Общая

    Привет, уважаемые форумчане! Есть такие, среди Вас, кто хорошо разбирается в ассортименте масел AMSOIL? Очень заинтересовали следующие 3 продукта! Кто может сказать на каком базовом масле они производятся? http://www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/gasoline/sae-10w-40-xl-extended-life-synthetic-motor-oil/?code=XLOQT-EA http://www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/gasoline/premium-protection-10w-40-synthetic-motor-oil/?code=AMOQT-EA http://www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/gasoline/premium-protection-20w-50-synthetic-motor-oil/?code=AROQT-EA На ПАО эти продукты? Или н
  2. Carbonfox, здесь имел ввиду что если авто не новый, то сальники в нем уже подсохшие, а добавив в масло чистого эстера мы их опять делаем эластичными. Типа того. Но это, опять же, теория!
  3. Собственно говоря никак не боролись. Полагаю, что такая небольшая доза не окажет значительного влияния на сальники. Во всяком случае, время покажет
  4. +100 Мне вообще пофиг на зольность. Считаю, что она ни на что толком не влияет. 0,9 или 1,2 ваще без разницы.
  5. Спасибо за инфу. Надо будет капельную пробу сделать. Думаю, как 2000 км проеду сделаю. Планирую откатать на смеси - 5000 - 7000 км.
  6. Torcon, приветствую! Намотал уже 1200 км, нет, не пропал. Особенно заметно на холодную, утром при запуске. И при частичной нагрузке, мотор приятно-легко везет По бортовому компу средний расход снизился на 0,4 л. Незнаю связано с эстерами или нет, но факт. Кстати, еще один энтузиаст залил 10% в мотор Ауди А8 2,8 бензин 2001г.в. - утверждает что расход топлива снизился на 1 литр. Он был очень удивлен этим фактом, признаться честно и я тоже. Если это эстеры так работают, то это конечно круто! В общем продолжаем наблюдения. На днях отправлю импортеру Yacco образец смеси п/с VX300 15w50 + 15% эст
  7. Ничего они не диспергированы. Поставьте Ceratec или какой-нибудь суперотек и прочее противоизносное зелье с твердой смазкой на полку на 2-3 дня. И вы увидите, что все присадки оседают на дно. А в моторе нет осадка, так как маслонасос имеет очень большую производительность, т. е. он масло с порошком так перемешивает, что можно не парится вообще на счет простоя авто.
  8. Добрый день, коллеги-энтузиасты маслянного выбора! Свершилось: со вчерашнего вечера работает в моем моторе указанная в заголовке статьи смесь! И отлично, нужно сказать, работает! Отмечено: 1. На слух - ощутимое снижение шума от работающих механизмов ДВС (а N47 достаточно шумный дизель) 2. По субъективным ощущениям - немного возросла эластичность двигателя при частичных нагрузках (до 1/2 хода педали газа). Р.S. Список авто, в двигатели которых также был добавлен чистый эстер, и владельцы которых отметили похожие изменения по шуму и эластичности: 1. Hyunday Getz 1,3 2006 г.в. 2. Mits
  9. Mugen072

    Масла Татнефть ОБЩАЯ

    Все что Вы написали выше, не имеет ни малейшего отношения к той мысли которую я озвучивал! Везде, в АПИ и в ИЛСАКе и в прочих крутых конторах, сидят куча народу, которым нужно платить зарплату. Эту зарплату им платят "маслянные" компании, для которых они рисуют кучу циферок на баночках, чтобы баночка выглядела круче. Эти маслянные компании, свои расходы на зарплату крутых чуваков в АПИ и в АСЕА закладывают в стоимость своих баночек с маслами, на которых написаны те написали крутые допуски... Только одно но: масла все дороже, допуски все круче, а проблем с моторами становится только больше
  10. Mugen072

    Масла Татнефть ОБЩАЯ

    Послушай, друг. Да забей ты на эти допуски, все это маркетинговая лажа! Татнефть делает великолепные масла, особенно те что на ПАО и эстерах. Отсутствие допуска не означает что масло этому требованию не соответствует. Можешь ваще не париться и смело лить в свой авто!
  11. То есть Вы полагаете что количество мелких частиц всегда прямо пропорционально количеству крупных?
  12. А про некачественную базу, прочитал несколько выше. Я подумал, что это реакция CUPPER именно на этот случай с Форестером. Тогда, тем более. Я искренне уважаю людей работающих в компании CUPPER, ведь они не тупо делают тоже самое что и другие, а стараются предлагать оригинальные продукты.
  13. Чует мое сердце, что итог будет таковым: "...а дело было не в бобине..." Т. е. не в масле. Ну ребят, ну честно, ну нельзя убить мотор некачественным маслом за 8000 км. Чтобы это произошло, под словом "некачественное" следует читать "не масло". Да залей в эту Субу даже Sintoil какой-нибудь минералки 15w40 SG или ТНК тому подобное, ну не будет такого, это все равно масло и оно все равно смазывает, за 8000 км не будет такого. Видимо там вопрос к мотору. Даже если предположить, что Купперу пришла некачественная база, ну ведь эта база, она же все равно "масло". А если это масло, то за 8000 км оно н
  14. Не так. Анализ (насколько я понял по инфе от матерых oilclubовцев) показывает частицы износа размером не более 5мкм. Все что больше 5мкм, но меньше тонкости отсева маслянного фильтра, находится в отработке, но не видно в анализе. Все (ну или почти все) что больше тонкости отсева маслянного фильтра находится в фильтре. Частицы износа не растворяются в масле. Вывод: анализ показывает, так называемый, "рабочий" износ - т.е. самый мелкий. Аварийный износ, т.е. крупную стружку анализ не увидит по одной из 2-х причин - 1. Анализатор ее "не увидит" в отработке. 2. Крупный износ будет в фильтре. Пр
  15. Да никакой это не брак. Просто ошиблись этикеткой...с кем не бывает! Вместо 5-40 приклеили 0-40. И все дела. А масло - огонь.
  16. А вот здесь, коллега, я с Вами согласен на 100500% :-) Именно поэтому и я говорю, что все масла одинаково хорошо защищают от износа. Это все равно, что рассуждать и сравнивать отличия одной песчинки сахара на ведро чая и 3-х песчинок. Это одинаково, ничтожно мало.
  17. Может быть Вы и правы. И вместе с тем, я считаю, что ДОСТАТОЧНЫЙ уровень износа обеспечивает ЛЮБОЕ товарное масло. Даже кондовая, "страшная и ужасная" минералка, которую скоро вообще за масло считать не будут! Я добавляю диэстеры чтобы усилить два ключевых, для меня, параметра: термостойкость и предотвращение образования отложений. Остальное меня не волнует. От износа все масла защищают достаточно хорошо.
  18. То есть если в масле частицы износа 7 мкм их анализатор не увидит? Тогда мне вообще не понятно на фиг такой анализ делать.
  19. Я вижу у Вас другое мнение на этот счет! Обоснуйте Вашу точку зрения.И еще, опишите мне физику процесса. Каким образом более жидкое масло, т.е. имеющее более тонкую масляную пленку, способно лучше защищать от износа? За счет чего?
  20. Я полагаю здесь ситуация в следующем: на более густом масле размеры частиц износа мельче, и соответственно доля частиц износа которые не задержал фильтр больше. И мы эту долю видим в анализе. И наоборот, на жидких маслах износ в большей степени представлен более крупными частицами, которые уже не смогли пройти через фильтр и осели в нем. А доля мелких частиц в общем износе, которые способны пройти сквозь фильтр, значительно меньше, и соответственно эту небольшую долю мы и видим в анализе. А на самом деле износ там больше чем на более густых маслах, просто его мы не видим.
  21. Это точно. В начале следующей недели залью смесь указанную в заголовке статьи в свой BMW X1, дизель N47

×
×
  • Создать...