наиль

тоже не мазал ни чего в 3zz, поставил прокладку клапанной фирмы Stone (она же принадлежит фирме Corteco)) и всё норм уже 3 года прошло.

код на подделке может быть от оригинала,поэтому будет всегда за оригинал выдавать)

щас подделок в жести 5w30 полно!!! смотрите швы банки ,чтобы руку не резали , смотрите фирменную ручку с закругление , 3 ровные точки контакной сварки , и смотрите сразу на форму банки , у оригинала жесть тоньше(она как будто живая,реально)) и банка не выпуклая, а как будно не много втянута и масло в ней жиже ... в подделке ,так же заусенчики на пластике слива есть , у оригинала и краска с металическим полуматовым оттенком...Вообщем на Эмиксе смело можно ее брать у ZOOA(у этих вообще что ни брал всегда самая низкая цена и всегда всё оригинал , так что если есть такой поставщик то берите и не

вот не давно заказывал через диллера на адео про даты 10.2017(5л) г и 11.2017 (1л)

просто у фильтрона оp595 обычный клапан и он воздух ни когда не пропускает я их штук 10 передул...(просто Акасаши выиграл среди аналогов, я его и решил взять глянуть - идельный фильтр должен быть во всем идеален)

во второй раз беру JS маслянный фильтр и во второй раз тоже самое: воздух сечет через клапан, если подуть в отверстие,не очень приятно когда что то не так,тот же фильтрон сколько не проверял ни когда не сикёт воздух,вообщем с маслянными этой фирмы я больше не хочу иметь дела , если брать то только катриджы и фильтры акпп и топлива.

900

у меня сейчас 1627р/5л подорожало однако!

плюсую за Мотрио , у знакомого на флюенсе работает намного тише и мягче в сравнении с Эльф 9000 (5w40)

у меня на Адео про оно всегда подешевле чем на Эмиксе...

begunok ,вот моя 2017г канистра диллера ...обрати внимание какой оттиск у моей и у твоей и риска где проходит на 4л у тебя в ровень, а у меня с отступом ,как и должно быть оно в оригинале! пы/сы почем купили вы свою канистру? на крышке с 2017г цифры 1 и 2 а так же стрелки указателя открывания сравнялись с материалом крышки,так что эта мелочь уже не факт , у канистр 2016г они были глянцевые , а крышка матовая...

у тебя надпись кода взади как у канистр 2017г , а у тебя 2016год (должно быть с переди), потом черта пересекает отсеку 4л ровно по риске , так у оригинала не должно быть.,если получится завтра выложу ориг канистры с 2017г.....

контрафакт.

для дизеля 5в30 жидковато , может 5в40 у диллера купили?!

по коду в наклейке всегда шелл поздравляет с преобретением оригинальной продукции :D - проверено через сайт на подделке Хеликс 10w40, так что надеятся обычному пользователю на коды не стоит , обращайте внимание на перелив на наклейке и другие мелочи... ну или покупайте у офф.дистребьютеров марки.

@makok, у меня после узлука на 3zz залит дракон 0w20 , хорошее масло, лучше чем узлук по моим ощущениям и тише и как то веселее машина едет(легче) , щас на лето залью 5w20 от того же дракона, угара нет , расхода тоже нет (в принципе его и до этого не было)

ориг!

нормальный фильтр - смело ставить.

Если переживаешь за подделку ,то бери у диллера,так как у нас в России всё бывает,или вот совет закажи лучше Американку WS в 0,946 ,или ещё проще и дешевле купить американскую Идемитсу TLS-LW ,эти вещи будут оригинальные и подешевле.

подделка вроде,так как окантовка крашеная в черный,у оригинала она не крашена.

эти фильтра ,кстати,продуваются почему то, пробывал на 3 оригинальных с разных направлений заказанных , все оригиналы (внутри укладка от пурфлюкса),к примеру фильтрон ОР 643/3 в отличие от них не продуть.. или это не показатель будующей работы маслофильтра?!

@Женёк, мохнатку эту после 5000км если оторвать , так как она уже забивается и катать остальные 5000р как на обычном без махнатки , как такой вариант? не душит ли она вообще движок, почему у родного её нету?!

Установил передние диски Адвикс на Прадо 150 (колодки тоже стоят вкруг Адвикс) , диски прошли уже 2000км , в местах где нет трения с колодками быстро покрылись ржой,ну это мелочи(не обработаны ни чем они)...а вот самое ужасное ,что при торможении появился не большой писк в начале затяжного торможения , на оригинальных дисках такого не было...да торможение в норме,наблюдаю дальше.

Юнион в топку , 2 раза в морозы выдавливал масло и это в Астрахани....Знакомый торгует ими и говорит,что такие жалобы были не однократно, на лето фильтр отличный, на зиму только нитто/вик/манн

да нормальное явление,тоже сначала подозрение у меня было такое, канистра хлипкая ,тонкий пластик ,наклейки бывают слегонца отклеиваются,но это трансмиссионка как бы красота тут не нужна и не важна,главное качество! как менял кстати частично или полностью, поведение авто не изменилось?!