Cobusca

А я нигде и не говорил,что в INEO есть ПАО. Единственный Тоталь в котором есть сколько-то там ПАО,это как я понял TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 0W30

Что ты вкладываешь в понятие слово "теперь"? Оно(масло это) вроде как было с ПАО,так с ним и не расставалось. Ты лучше скажи какое масло "показано" к нашим условиям.Назови бескомпрмиссно лучшее масло по защите от износа.

Нет,это не "пиар тоталевских минералок". И совсем наоборот-СПАЧАЛА Тоталь INEO ECS,а ПОТОМ Тоталь Кварц ЕНЕРДЖИ.

Ну так какое,блин,масло на нынешнее число и год "Самое Лучшее Масло по Защите от Износа"????

Itseasy,чаво?Извини,не понял сути,смысла вопроса. Я примерно понимаю,что Лукойл Люкс Синтетика 5w30,примерно,весьма примерно,очень примерно соответствует уровню масла,ну скажем,Total Quartz Future 9000 5w30.Но масел уровня TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 0W30 или TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 у Лукойла ещё нет? Масла Тоталь я привёл только для сравнения,я понимаю,что такого уровня масел и у других производителей полно. У Лукойла нет масел в составе которых есть действительно синтетические компоненты? А мне почему-то кажется,что там 100% кряк.

Блин,в Лукойле ЕСТЬ ПАО или НЕТ ПАО? Я уверен,что нет.Да нет там пао.

Чёта я не понял-Лукойл будет делать масла на ПАО??? Или даже уже делает?????????????? Вериться с трудом.

Блин,нафиг он тебе нужен????????????? У тебе ведь есть уже лучше,зачем тебе ещё какие-то смазки?????????

Вчера сломалась лейка для душа(не какая-нибудь там нонеймовская,а самая что ни на есть фирмовая Hansgrohe). Прослужила где-то 5 лет. Просто развалилась. Но меня приятно удивила применённая там смазка,наверняка какая-нибудь сверхводостойкая.За пять лет она от туда не вымылась и не исчезла! Даже от горячей воды.Вот наверно что такое сверхводостойкие смазки. (На замену купил китайскую(но хорошую) лейку FRAP.Намного дешевле,чем немецкие.400 руб.,вместо 1500руб.) Ага,щаз прям.С каких это пор ВМПавто стало делать отличные нерядовые смазки?Да не было такого никогда.Загуститель и М

Водостойкость для роликов ГРМ действительно пофигу.Она там нафиг не нужна. Температуры "до +150с" на первый взгляд кажется и правда за глаза,ведь ролик ГРМ работает при температуре около 70-100С.Но как я понял смазка на литиевом комплексе разрушается быстрее,чем например полимочевинная,даже при таких температурах.Хотя они почти и одинаковы по рабочим температурам. Полимочевинная на минеральном масле,превосходит комплекно-литиевую на синтетическом масле...... Конкретно я -в один ролик заложил полностью синтетическую от Хаски,а в другую порлимочевинную от Хаски.Результат превосходен.В

Оказывается Слипкотик ( SLIPKOTE 220-R) по словам "Константина" имеет водостойкость не 1%,а в четыре раза лучшую 0,25%. http://www.huskey.com/ProdInfo/221R%20grease.pdf Так что его водостойкость рулит.Хорошая смазка. Вот именно.Я собственно и углубился в смазки,когда искал отличную смазку для роликов ГРМ(они всегда работают в условиях высоких температур).Прошерстив информацию в интернете,я понял что в таких случая применяют смазки на полимочевинных загустителях(сульфонат-кальцивые похожи по качеству).В электромотры почти всегда закладывают полимочевинные смазки. Да ответ-то очеви

Я не специалист никакой. Петро-Канада Peerlees LLG судя по всему отличнейшая смазка для автомобильных подшипников. Её водостойкость по тесту ASTM D 1264- 1,5% Например любимая тобой PRECISION Synthetic имеет 6,7% по тому же тесту ASTM D 1264.Получается,что аж в 4 раза хуже. Peerlees OG Plus,как мы видим ещё более стойкая к вымыванию-ASTM D 1264 0,5%.Сделана специально для водно-морского-влажного применения.Но вот её-то достать уже наверно совсем нереально.

Ну наверно.За 500 рублей её обещают и в Москве доставить. Раньше я искал Тоталь Алтис-на одном сайте тоже нашёл,а в реальности её не оказалось. Зорошо-бы ещё знать насколько она водостойка.Но думаю ровно столько,сколько и остальные сульфонат-кальциевые.

Нептун,ты опять ставишь теорию выше практики. Никакого "клонайка" там нет и в помине. В теории-клондайк,а как дело дойдёт до практики(покупки в розницу)-так шиш с маслом. Этих смазок нет в розницу. Попробуй сам и отпишись по результатам.

Сказанно-сделанно. Встал у меня такой вопрос-полетели подшипники на моей стиралке. Разобрал её и решил(вспомнив данную тему) смазать все резинки (особенно новый сальник) сверхводостойкой смазкой.Для чего и была купленна(в Москве) вышеупомянутая "Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease". Напомню,что заявленная водостойкость её аж ASTM D-1264 0,01%... Тюбик на удивление не так дорог-260 рублей 85 грамм. Липкая и чрезвычайно плохо отмывается с рук даже с Фейри. Кстати судя по всему эта смазка будет весьма и весьма хороша,как смазка для суппортов и направляющих тормозов...

В ELF EXELENIUM Full Teсн 0W30 точно есть ПАО. Сам езжу сейчас на таком. РС вроде 100% кряк.Хотя наверно и неплохой. На сколько "хуже-лучше" врятли кто знает.

papa62,ты почитай внимательно-я ни разу не упомянул ""TOTAL QUARTZ 9000 5W-30".Я упомянал другие сорта Тоталя. А чем лучше Фукс GT1,ты можешь почитать в соответсвующей ветке.Там есть и ПАО,и эстеры.Вобщем продвинутое маслице. Я так понял,что PC SS можно всё-таки с всго-лишь TOTAL QUARTZ FUTURE 9000 5w-30?

Да конечно!С чего ты это взял-то?Я думаю,что всё-таки Фукс GT1 уж конечно получше будет,чем PC SS.Но оно и стоит в 2,5 раз дороже. westf2,у меня Пежо 308.В него рекомендуют лить "Total QUARTZ ENERGY 9000" или "TOTAL QUARTZ INEO ECS 5w30".Последнее с пониженным содержанием золы.Я так понял,что это очень хорошо для дизельных двигателей,а для бензиновых нафиг не нужно.Перешёл с Инео,на QUARTZ ENERGY. Но если PC SS НИЧЕМ не хуже этих масел,то почему-бы не перейти на него,оно стоит всего 1000рублей. Фукс GT1,наверно конечно будет намного лучше всех этих масел,но уж больно дорогое,да и достав

Я понятия не имею,насколько эта разница критична. Полагаю,что 2,5% ровно в два раза более водостойкая,чем 5%. Бери ту которя тебе нравится больше. Если-бы такой вопрос встал у меня,то я-бы нашёл и купил(попробовал) "Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease" ASTM D-1264 0,01%(ноль целых,одна сотая процента). Но поскольку Хаски ты не переносишь,то попробуй что-то другое. Elf MULTIPLEX EP2 наверно тоже получше будет,чем Mobil XHP 222.

westf2,да вроде понятно и без большого количества отзывов,что Fuchs GT1 это масло весьма и весьма высокого уровня.У него даже и аналогов-то нет у других брендов. Но если TOTAL QUARTZ FUTURE 9000 5w-30 и PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC это масла примерно одного уровня,то вобщето и TOTAL QUARTZ FUTURE тоже стоит где-то 1000рублей за 4 литра. papa62,не понял я,что ты имел ввиду-"я сравнил и поставил знак =. Total, думаю, похуже будет, SL" У Тоталя SL,а у SUPREME SYNTHETIC SM? Так я уже понял,что не всегда SM лучше,чем SL. Например Total QUARTZ ENERGY 9000 0W30(SL) стоит дороже,чем напри

Ну конечно-ведь это вроде ПОЛНЫЙ аналог тойотовской "08887-01206 Toyota Rubber Grease". Обычный "Руббер Гриз". Литиевое мыло+гликолевое масло. Макс. температура где-то +120. Этот продукт вроде уже полностью обсудился со всех сторон.

Вот все говорят Супрем-Синтетик,Супрем-Синтетик,Супрем-Синтетик! Цена на него вроде нормальная(около 1000рублей за 4 литра?). Но какого уровня это масло? С чем его можно сравнить??? Вот например оно такое-же,лучше,хуже,чем Total QUARTZ ENERGY 9000 0W30 (кряк+ПАО) TOTAL QUARTZ FUTURE 9000 5w-30 (кряк) ??? Или вот уж наверно этот Супрем-Синтетик точно хуже,чем Fuchs GT1? Ведь в этом Фуксе есть и ПАО,и эстеры....А? Примерно какого уровня этот PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC? С какими маслами его можно сравнить по качеству?Цена на него вроде нормальная,даже очень хорошая,но с к

Про Suzuki Grease я ничего быстро не нагуглил.А углубляться глубоко и узнавать состав этой Suzuki Grease мне лень. Можно последовать вот этому совету http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=352635&t=352598&v=f "Всё, что перечислено, можно спокойно Литолом-24 мазать. Степень водостойкости влияет только на частоту смены смазки." Вобщем использовать обычные смазки и смазывать почаще. Но лучше наверно попробовать вот такую "Huskey Lube-O-Seal Pure-Synthetic PTFE Grease". http://www.huskey.com.ua/TPI/HUSKEY%20LUBE-O-SEAL%20PTFE%20Grease_Rus.pdf Она сверхводостойкая к вымыван

Ямаха ACC-GREAS-14-CT Marine Grease Делает её-Chemtool Incorporated Загуститель алюминиевый комплекс. Водостойкость- ASTM D 1264 - 5% Вязкость базового масла 200. http://www.parkeryamaha.com/forms/ACCGREAS14CTmsds.pdf Так-что если тебе хочется(по настоящему),как ты пишешь "лучше",то такие смазки есть.Есть лучше,чем эта Ямаха Marine Grease...

У тебя,Нептун,какая-то странная манера вводить людей в заблуждение.Уж не знаю зачем тебе это. Я вот сейчас уверенно и однозначно опровергну твоё необоснованное утверждение,что мол "Например "Valvoline Marine Grease",его тоже хрен купишь, как и Хаску". Опровергаю- Вот здесь продаётся смазка Хаски на сульфонат-кальциевом загустителе http://www.ital-parts.ru/shop/UID_329.html. Она стоит 450 рублей,а с доставкой по России(В ЛЮБУЮ ТОЧКУ РОССИИ!) она будет стоить около 650 рублей.Наличие её в магазине я сам прверял,позвонив туда в начале лета http://www.oil-club.ru/forum/topic/2279-smazki-dlj