Андрей 777

Спасибо,в выходные тоже опробую 100-ку.

Главный офис Лукойл на Сретенском бульваре,я много слышал восторгов от Азс на Олимпийском,но думаю все тоже что и везде,только очередь всегда там большая. А детонация не появлялась у вас на экто 100?

Скажите,вы подчеркнули что заправляетесь только на Лукойл на Олимпийском проспекте.А чем этот Лукойл отличается от скажем Лукойл на Мкад 50-й км?

А почему в список не включили Castrol Edge Turbo Diesel 0w30?Два года заправлял им XC-70 жены,только D4,163 л/с,и был очень доволен,да и анализы по этому маслу очень достойные....Только вот цена сейчас кажется кусается....

За 50-60 км ничего новое масло не смыло....Скорее слили плохо,остался остаток старого масла,поэтому новое масло и потемнело сразу.

Вы бы еще Зюдхаймера процитировали,он вам много чего наговорит.

Не придумывайте...

Интересно,кто из производителей уже настоятельно рекомендует 0w16?

@torcon,Даниил,конечно приятно,но Вы заставляете меня краснеть....

Из лично мной пользуемых: Petro-Canada Duron UHP 5W-30(подороже) 20- ти литровые ведра,сейчас вроде появились 5-ти литровые канистры. Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30(подешевле) 20-ти литровые канистры На Total(может мне показалось) двигатель работает "мягче",нет дизельного цокания.

Мне не жалко денег на оригинальный фильтр,или изделие от именного производителя,через который ничего не "пролетает",как пишут выше,а если покупать такие фильтры как на фото,тогда Чудо-Пробка вам в помощь!

А замена масла тоже не справляется?Кто сказал,где написано,кто проверял,кто доказал что фильтр не справляется?

Меньше слушайте "великих мотористов".Хонда делает одни из совершенных двигателей в мире!!!Меняйте масло почаще,покупайте не подделку,и будет вашему двигателю счастье!!!Про воздушный фильтр не забывайте!!!Пыль одна из причин повышенного износа ЦПГ.

Да действительно как все просто,поставил магнитную пробку,и решил проблему износа двигателя....Думаю замена масла и фильтра намного эфективнее чудо- пробки для удаления "стружки"и взвеси в масляной системе.

Если таскаете прицеп,жесткое бездорожье,всегда газ в пол,тогда скорее 0w30,для описанных вами режимах эксплуатации повторюсь я за 0w20.

@PapaSam,сами задали вопрос,сами ответили.

При заявленных топикстартером условиях эксплуатации я поддержу скорее 0w20,это же рекомендует производитель авто,интервал замены бы выбрал 5 тыс км. Список 20-ток на сайте огромный,выбирать вам.

А что может "пролетать" через плотную штору бумаги фильтрующего элемента?

Petro Canada Duron E UHP 5w30 получше будет

Продаю масло Total Rubia Tir 9900 FE 5W30,две канистры по 20 литров.Выпуск 07.07.2016.Цена за 2 канистры 14.000 руб,за одну 7.500 руб.Условия продажи самовывоз.Москва ЗАО.Машину продал,масло осталось.тел +792659девять333три Андрей.

А я думал что все взвешенные частицы в масле,собирает масляный фильтр...

Тоже поддержу Палыч314 Total Rubia Tir 9900 FE 5w30,канистра 20 литров как раз на 3 замены.

Думаю надо вам этот вопрос надо задать Вадиму...а заодно и спросить почему дымит!

Дым не нормально не "с чипом. Вадима",не в других случаях на исправном двигателе и системе питания и наддува....

Перейдите на интервалы замены масла 5.000 км,через 3-4 замены двигатель станет почище.