Перейти к публикации

2112

Пользователи
  • Публикаций

    2 065
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя 2112

  1. 2112

    Nokian - летняя резина

    уже 15000 кмк а крантов нету, так что не нужно тут сказок не нужно обращать внимания на всякие вбросы
  2. Japanparts - салонные фильтры
  3. 2112

    Nokian - летняя резина

    Nokian Hakka Green 195/55/R15 H XL После Hankook, исчез гул и шум, такое ощущение что в машине сделали шумоизоляцию. Резина помягче чем Hankook или Continental, но в крутых поворотах сцепление лучше. Тормоза по сухому отличные, фишка этих покрышек по мокрому особенно в дождь, в глубоких лужах идёт как по рельсам, в отличии Continental который уже просто плыл, теперь моя резина и летняя Nokian ))). Производство раша, балансировалась отлично.
  4. 2112

    Масла ZIC Общая

    чернеет , значит нормально.
  5. 2112

    GM OEM - масляные фильтры

    У меня по схеме такой двигатель на Lacetti F18D3 Это клапан ? Или этот ?
  6. 2112

    Масла ZIC Общая

    Три года на таком ездил, заливали оффы при ТО , замена через 10000 кмк, масло хорошее, уровень как вкопанный, под клапанной крышкой чистота, езда в тянучках и пробках. Сейчас использую XQ осталось в запасе 3 литра, но уже прикупил Х9. Что не понравилось, то что чернеет быстро
  7. 2112

    ZIC X7 LS 5W-30 (SN/CF, C3, MB 229.51, BMW LL-04, GM dexos2)

    "Сметана" или конденсат появляется на крышке масло заливной горловины крышки ГБЦ и т.д, в большинстве у моторов блок которых выполнен на алюминиевых сплавах. Т.е. быстрый нагрев и охлаждение! как результат КОНДЕНЕСАТ! НО Это происходит при езде на короткие дистанции! Блоки моторов Lacetti из ЧУГУНА, разогрев и охлаждение происходит очень медленно, и появление конденсата в них практически нету! Так что к маслу - конденсат никакого отношение не имеет! Это природное явление!
  8. 2112

    Filtron - масляные фильтры ОБЩАЯ

    bay-pas - перепускной, антидренажник или запорный это одно и тоже.
  9. для жигуляторов дорогое, тем более, сейчас у многих людей идёт выработка "импортозамещения" Увы победил телевизор и дешовая колбаса. Я бы заливал сороковки, да мой парк техники отлично переваривает тридцатки, так как выбор делаю головой. А для любителей орок и ягодок отличное маслецо.
  10. по конструкции очень похожи, но если смотреть на антидренажный и байпасный клапан то одинаковые как близнецы делают их на одном заводе в Южной Корее , нужно распилить оба фильтра и сравнить внутренности. Ставил обе модели разницы никакой, всегда затягиваю фильтр динамометрическим ключом.
  11. эТО не покрытие а налёт от масла , смотрите мой щуп он чистейший
  12. Моё сравнение южнокорейских фильтров MANN 811/80 end Hyundai/Kia 26300 35503 Всегда приходили в синей коробочке от Hyundai теперь вот от KIA MANN пишет аналоги для этой модели )) Mobis в инструкции пишет момент затяжки фильтра 11,7~15,6 N*m Снизу упакованы в плёнку Mann имеет шесть масляных каналов у Mobis пять , знак Y и логотип Hyundai внутри Весит Mann больше , аж на 10 грамм
  13. Банальный щуп от G4FC ничего сверхестественного
  14. Тема масла просто неисчерпаема в плане фантазии , вообще для моторов Gamma 5w30 то что доктор прописал
  15. ок, я понял, уже получил смазочку в маленьком тюбике , номер 1970505, удивило то , что на прозрачном тюбике нету никаких номерков, по консистенции похожа на литол цвет светло серый. Вечером выложу фотки.
  16. Искал смазку или пасту для тыльной стороны колодки и пружинных пластин. Хотел купить такую OPEL - 19 42 586 Смазка для направляющих суппортов, 4 мл - по каталогу - ПАСТА,ПРОТИВ СКРИПА,4CCM,КОНТАКТНЫЕ ЗОНЫ ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК И ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ( ЗАМЕННЫЙ КОД - 19 48 005 ) (ЗАВОДСКОЙ НОМЕР 9274026) 19 42 586 продаётся от 50 штук (( Заказал аналог - Dello 01-1119420586-A - пока жду доставку (( и заменённый код 19 48 005 уже получил Кто производитель этих смазок? У второй есть описание - СМАЗКА, PLASTILUBE, 5.5ML, ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, кто производитель ? Ещё зака
  17. нужно мазать тонким слоем, но не использовать метод набивки!
  18. Спасибо, я вот тоже подумал об этом, тем более если пыльник направляющей будет в смазке т.е его края то он может и соскочить с пальца, а это прямая дорога к засорению узла. Просто видел в сети , что люди мажут и посадочные места пыльника направляющей, делать это не нужно Закажу пару пакетиков 1970505 и затолкаю под пыльники тормозных цилиндров.
  19. ок, у меня вопрос, нужно ли закладывать такие смазки как 1970505 под резиновые пыльники направляющих суппорта??? Для направляющих пальцев купил OPEL 1948003 или Molykote g-3407? её закладывают под пыльник или мажут только металлический палец?
  20. усбагойтесь, Так что рекомендуете из самых дешовых и доступных для смазки поршня ? , нашёл дешевую в пакетиках от OPEL 19 70 505. Какая смазка для манжеты? или таких нет ???
  21. ок, как я понял, я не туда нанёс эту медную пасту ? Медную пасту нужно наносить на внешнюю сторону колодки, а не на её торцы как у меня на фото? Как я понял на торцы наносят пасту на основе керамики, но не медные?
  22. А кто подскажет медную пасту можно использовать в этих местах колодок там где они прилегают к пластинам суппорта или нужно использовать синтетические пасты на основе керамики?
  23. F18D3 или Z18XE или старичёк X18XE ничего не было! Как и 2111 - 2112 и JN . А вот в М30 наблюдал налёт белый. Тут дело не в производителе а в конструкции конкретного двигателя или 100-процентно конденсат! Повторюсь ещё , поездки 1~5 кмк в день.

×
×
  • Создать...