madis
-
Публикаций
1 129 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем madis
-
-
30 минут назад, kostiksimb сказал:
Уже льют лукоил, но у луки такого масло нет
Да и дилер льет 0w30 от лукоила
а допуск какой у этого 0-30 ?
0 -
vitaliy777 периодически бывают скидки, можно уведомление включить, на почту придет сообщение когда цена снизится, проверено, работает!
1 -
4 часа назад, РусланСаф сказал:
У Лукойла вроде нет 0-30 504, видемо спецом для ВАГа сделали. Дизайн канистры конечно страшненький.
спецзамес для VAG, дизайн канистры не очень по сравнению с дизайном для VAG от Shell.
0 -
наверное не захотели денег платить за 504 допуск, думаю никакого вреда не будет, это как с Шелл HU ECT C3 5-30.
0 -
такие канистры производит фирма Mauser для многих производителей масла, не только для Febi и SRS, так что это не показатель истинного производителя масла.
3 -
-
3 часа назад, lokotcy сказал:
......., но мне чисто по ощущениям больше понравился Lukoil Special C3 0-30.
это что за масло такое?
0 -
lkz не думаю, что бензин как-то изменит масложор.
1 -
NissanN в его основу лег заказ-наряд от ОД, поршни точно не следует брать оригинальные.
1 -
NissanN собирал когда-то информацию по з/ч, оригинальные, можно заменители рассматривать, Кольбеншмидт, Мале и т.д.....
1 -
26 минут назад, Керес сказал:
@lkz к сожалению, такой расход масла, маслом не вылечить. Я бы на вашем месте, лил что дешевле и не подделывают. Лукойл, Газпром, татнефть, и тд. Вязкость выбирайте что ближе по душе, 5w30,5w40, выше не нужна. Допуска 502 вам за глаза хватит.
именно это я и имел ввиду, маслом там уже не исправить, лить что дешевле, чаще менять, если жрет как не в себя, можно доливая не менять, СДАБ так долго может ездить ..., ну или разминайте портмоне на ремонт или продажа.
0 -
lkz масло надо использовать недорогое не обязательно супер брендовое и менять почаще, 5-40 502 допуска
1 -
СержД Триангл и Гоформ это очень близкие во всех отношениях бренды.
0 -
13 часов назад, СержД сказал:
Не самая лучшая резина, но как вариант на повседневку не плохо, тяжёлая и по сцепным качествам не супер. По крепости и пробегу достойно, на RAV4 круглогодично 3,5 года достойно отходила, стерлась не до конца и передние два колеса пошли 8ки. Поменяли на более свежую тоже Триангл посмотрим как отходит.На других машинах использую другой бренд но тоже Китай (асиметричную) резина на порядок лучше.
СержД, какая именно лето или зима?
какой именно бренд?
0 -
dimakudr , было бы очень плохо если бы денег не вернули, а тут еще и бонусов 150 накатили, все хорошо с Озоном, обделались - исправились, все логично.
Lerych , солидарен про масло, брал несколько раз, все путем, оригинальность не вызывает никаких сомнений, все четко, а еще мне нравиться, что они к оплате бонусы от Сбера принимают, пока копятся бонусы Спасибо, выжидаю скидок и беру масло по Очень приятной цене, обычно это -50% от стоимости.
0 -
вчера опять по трассе 300 км бодро прокатился с прострелами до 180, в спорте и на лепестках крутил до красной зоны по циферблату, сегодня с утра проверил уровень, стоит на месте, масло еще светлое, мне однозначно оно нравится.
1 -
Озон предлагает до 21.06.2020 со скидкой Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - 2159 р. за 4л.
0 -
очень хорошо что взбодрили эту тему, я как раз выбираю сейчас между HX8 ECT 5W-30 и ECT C2/C3 0-30, пробовал я и ESP X2 0W-20 - понравилось, жаль, что нет анализа свежего масла HX8 ECT 5W-30, я все таки думаю, что оно не на базе GTL, уж больно у него цена привлекательная, ну или это очень продуманный маркетинговый ход, хотя слабо верится....., давайте соберем на свежий анализ, готов поучаствовать.
1 -
Игорь из Минска у меня не большой пробег на этой машине, 23 тыс. всего, за это время масло менял 3 раза, Мобил 0-20 508, Шелл НХ-8 ЕСТ 5-30 504 и Чампион 5-30 504 сейчас, все масла хорошие, я не гонюсь за супер брендом, меняю часто поэтому ищу по низкой цене, на данный момент Шелл в приоритете, 1700 за 4 литра, моя цена...
0 -
Игорь из Минска , масло не горит, не шумное, но я проехал всего 2 тыс. на нем, не потемнело еще, не доливал, в общем все устраивает, возможно взял бы его еще, но смотрю в сторону Шелл НХ-8 ЕСТ 5-30 504, оно дешевле по цене, а так как я меняю масло через 7,5 тыс, то цена для меня имеет значение...
1 -
про ценник в Швеции не скажу, но в РФ его вроде не подделывают и продают по нормальному ценнику ниже папы Вольфа, сейчас катаю масло Чампион, ничего плохого сказать не могу, все устраивает.
0 -
12 часов назад, Игорь из Минска сказал:
madis какие Ваши впечатления от этого Чемпиона ?
Посматриваю в его сторону, но нет анализов и достоверной проверенной информации о его работе в TFSI
Допуск 504.00 это масло имеет, цена нормальная, импортёр свой, но вот сравнения с аналогами как то не нашёл
я недавно его залил, прокатился бодро пару раз по трассе, 300 км туда-обратно, крутил не стесняясь от души, (конечно 1.4 CZDA не такой как бывший 1.8 CDAB))), уровень на месте, ничего плохого про масло сказать не могу, какой то разницы от предыдущего Шелла НХ-8 ЕСТ 5-30 не заметил...
1 -
ShukhratM , какие впечатления от масла в подписи твоей? сейчас катаю клон его от Чемпиона, отсюда и вопрос к тебе.
0 -
это говорит о том, что Шелл использует сверхточное оборудование по розливу масла, разброс в 2 гр. это ниочем!
0
Меряемся запасами масла или закрома Ойл Клуба
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
dimonomsk а что за рыжий Кастрол?