dydezzz

если верить наклейкам, то грин 2 должна быть очень неплохой штукой.

во всеволожске

инет глюкнул, 2 раза отослал...

шпионская фотка рисунок очень злой, и зацените форму шипа.

шпионская фотка рисунок очень злой, и зацените форму шипа.

если так судить то нокиан тоже не гумно

сомнения насчет разницы, так как со Всеволожска резину в ту же финку отправляют.

я свои частные случаи описал, каждому свое.

мой размер далеко не топ . 195/65/15. если кто в СПб желает, готов сравнить с тем же нордманом 4 например по звуку в салоне.

jungler,вы в курсе что это 2 разные модели? R2 на данный момент топовая фрикционка от нокиан , R(она же herkules tyres для пиндосии хе хе ) переведена в линейку нордман. кстати есть 100% инфа что нокиан делает некоторую резину для бриджстоун и кстати, не обманывая, тоже пишут майд ин раша ...

"Nokian R" переведена в линейку нордман. может просто дешевле станет,может хуже, а может и лучше

чтобы так покупать, это нужно очень сильно доверять продавцу... и я так понял, разговор про эстеровое масло а не пао?

если они предоставляли свой продукт на тест, то и у остальных получается такая возможность была (или нет?).а то что было признание такого хода, сразу "обосрались"? как то очень громко, тянет на новость в первой полосе у меня вот получается что Пирелли ВК говно(только что ездили за 1500 км к родственникам,по дороге в основном был сухой асфальт, а то что у меня шипованая резина я не слышу,а вот на тех же пирелли ВК , нордмане4, амтеле и т.п. помимо всего прочего еще и гул всю дорогу слушать),которое я больше не куплю в здравой памяти(в сравнении с 7 и 8 хакой), лето ханкук помойка полная, кама

значит тут все индивидуально, у меня с вами по резине зеркальная ситуация.

с этого года грин остался только в нескольких типоразмерах,финны грин2 запилили и уже вовсю отгружают.надписи "мэйд ин раша" бояться не стоит, со Всеволожска товар идет один и тот же по всему миру.партий специально для ... нет.

вы на них много проехали?(брат жены был убежден что всезезонка,на которой ему с Германии пригнали машину классная вещь,пока я ему все таки шипы не "втер",когда его резина стерлась.) мой опыт говорит об обратном, езжу довольно много и по трассе трасса и по городу. на семёрке 3 зимы, на восьмерке вторая . и ни одного момента не было чтобы задуматься о смене резины на другую. может это мой стиль езды, может конкретно на этой машине, но вот так как то.

имел опыт с новыми Винтер карвинг(не помню чье производство,давненько было) на 2111. пока с шинки в Колпино до СПб по сухому асфальту ехал(около 15 км), мысль о накрывшихся подшипниках все упорнее лезла в голову... потом 7 ноября ... едем поздно вечером на дачу по лесной дороге... обледеневший асфальт,идет снег,ближний свет,скорость 70,жена о чем то болтает с подругой,тихо играет музыка,впереди плавный поворот налево, после него метров через 300 направо ... а хер там, передо мной из темноты в моей полосе появляется грязная задница прицепа от КАМАЗа груженого лесом.в общем попытка уехать от [c

никогда не задумывался о подогреве АКБ, т.к. ни на одной машине проблем не было,а батарейки умирали от возраста. на 2105 мутлу синего цвета жил около 10 лет.2111 досталась с весьма поюзаным "аком"ом, три года была у меня(примерно 100 000км на ней проехал) и была продана следующему владельцу, еще год у следующего владельца точно проблем с аккумом не было,потом опять была продана( и была одновременно с 11 ваз 2112, вот она зимой и летом за пару недель стоя на месте высаживала любой заведомо исправный акум.ниодин электрик причину не нашел,типа все " ок"). королла 2004 г.в., на ней штатный мутлу п

было дело, один знакомый купил 2 новых колёса на 2110, ессно поставил их на перед, а сзади полулысая резина. по итогу оттормозился так, что задом во впередистоящую машину вошел. не критично,но неприятно. больше по 2 шины не покупает.

редактировать не получается.поправка: на бочине есть надпись "all seasons". резина, опять же ,не для нашего рынка.

ветер сильный был,пока до дома нёс капля уплыла слегка.

1) Cupper sae 5w30 2) TOYOTA Corolla 3zz-fe 3) на одометре 235000 км 4) пробег на масле 4700 город/трасса ~50/50 5) смена масла была 26.12.15 6) средняя скорость по бк 31км/ч 7) израсходовано топлива ~350-400 литров 8) проба взята после поездки по городу, около 15 км и 1.5 часа времени, сушилась дома около суток. 9) всего залито 4л,долива не было.

со сканом может быть вечером получится(и нужен ли он?) пока снял на фотоаппарат.в общем 1 в 1 получилось, как и в живую. одна из фоток сделана на просвет, может что то лучше будет видно(при транспортировке бумаги до дома капля слегка расплылась(заметно на фотке которая на просвет), если это критично то передалаю.). скан выкладываю в виде пдф, не в курсе как его в картинку переделать. 1) Cupper sae 5w30 2) TOYOTA Corolla 3zz-fe 3) на одометре 235000 км 4) пробег на масле 4700 город/трасса ~50/50 5) смена масла была 26.12.15 6) средняя скорость по бк 31км/ч 7) израсходовано топлива ~350

наверно речь про их масло "фулл Эстер". вообще идея интересная. а нет там никакой хитрой технологии смешивания? может температура определённая? чтоб все по феншую смешалось.

для себя сделал вывод что M+S это резина не только для асфальта, но никак не всесезонная.