dydezzz

у меня передние боковые атермальной пленкой затянуты. офигенная вещь, стекло остается почти прозрачным, но через него даже черный пластик не нагревается на солнце,а если приопустить стекло со стороны солнца то на коже чувствуется как жарят лучи там где тень от стекла не падает. из минусов это цена самой пленки(за 2 передних три года назад отдал около 3 тысяч(это в гараже,не в салоне)), и еще момент, на солнце, в некоторых солнцезащитных очках есть непонятное изменение цвета сквозь такую пленку( абсолютно такой же эффект есть если на монохромный дисплей своей штатной магнитолы в очках смотрю).

предположение сделал судя по фотке , вроде такой же рисунок (у четвертого если считать слева вроде видно более менее рисунок). может быть и бати ремень,остальные у нас в сухопутных войсках служили.

в общем поставил agc , 3200 стекло +2000 работа , посмотрим как оно себя покажет. из плюсов по сравнению со стоком это тонировка 75

в те времена уже были ремни такого образца, так что скорее всего это он и есть (мой дед второй слева ), а батя не из Ленинграда. ну и конечно ни на какой другой ремень я его не променяю.

я не в курсе насколько это крутая фирма, но сделано все очень хорошо.тот случай, когда берешь вещь в руки и понимаешь что она стоит того чтобы быть купленной. пока что у меня самый патриотичный ремень нашел как то в деревенском доме ,полузеленый от сырости был и дубовый,привел в порядок. либо бати,либо деда , оба но флоте служили, но уже не у кого спросить кому он принадлежал,а год изготовления затерт напрочь. очень удобно кстати, кручок зацепил и готово, ничего не торчит и не болтается.

сколько не пытался стать счастливым обладателем левайса (вроде как тру джинс),так и не вышло, даже купил одни и пару раз одевал. неудобно мне в них. колинс жидковаты. ранглер отличные и относительно недорого,носил около 2х лет почти каждый день, есть "свободные" модели, терпеть ненавижу тесные штаны. blend тоже отличные шмотки делает, но в магазинах не найти, только через инет. в том году в дисконте Ли Купер попался (что то около 2 х т.р.), не вылезая их таскаю, качество весьма и весьма(карманы из очень плотного х/б материала). болты это дело привычки , мне больше молний нравятся,труднова

если диск отцентровался как нужно, то и нечего дальше думать я в свое время под нужный размер изготовление кованых дисков заказывал в фирме "Слик" , мне качество очень понравилось. может быть производителям дисков и задать этот вопрос? они то точно компетентны в этом вопросе.да и размер цо зависит именно от того, сколько "снимут" металла с заготовки. предположу что при наличии нужного инструмента и мастера все это делается без проблем.

вот если нет нормального токаря, то точно диски трогать не стоит.можете фотку посадочного сделать? интересует фаска с внутренней стороны, может от нее что то сделать можно будет конусообразное. но опять же только если есть токарь с руками.

если эта же модель дисков есть с большим чем у вас цо, то можно и пильнуть, вряд ли там впритык все изготовлено.

некоторые производители дают гарантию на повреждение колес. есть гарантия не по сроку а по износу (не менее 4 мм остаток).

corolla с 3zz, 243000 , 2004 г.в. цепь. мне как то больше ремней нравится.на прогретом слышу как подшипники навесного слегка шелестят и форсунки цокают. "цепь шумнее" в моем случае не аргумент.

около 10 тыкм по СПб и новгородской области на хаке 8 195/65/15 , по итогу -1 шип почему то на заднем колесе, износ ~1-1.5 мм спереди, сзади около 0.5 мм.

в СПб и новгородской области проблем со связью не замечал.

да кстати, обратитесь в магазин, что они вам ответят.в нокиан есть отдел по работе с рекламациями.всякое бывает.у меня тоже грузов немало на 3 из 4-х колес (оно почти в 0 балансируется), но в моем случае диски видавшие виды.

та же резина 225/60/17 у знакомого нареканий у монтажника не вызвала. правда мы за процессом не наблюдали, просто спросили как отбалансировалась, он сказал что все ок.

прикрепите его к ковролину в багажнике парой лент " липучек".

йота в моем случае не катит, так как покрытие очень маленькое, билайн же, грубо говоря по всей России, теле 2 чуть похуже билайна

пока не попробуете,не поймёте.все индивидуально.долго был их абонентом,но когда на билайне появилась возможность к одному счету и пакетам услуг подключать несколько симок,ушел,так как не хуже и в итоге мне это дешевле выходит.

в соседней теме, судя по паспорту, продают тоже самое.автор просто отпечатался в названии темы.

я уже писал, что для уверенности покупать огнетушитель стоит в специализированных конторах и исхожу из того что с огнетушителем все как и должно быть. вы ведь избегаете возможности использования в вашем авто "левых" ГСМ ...

именно тот случай когда момент профукан и все сделано неправильно.

подручные средства тушения эффективны буквально в первые секунды горения.и тут вряд ли будет иметь значение какой именно огнетушитель у вас с собой был.либо вы все сделали правильно в эти первые секунды и все условия сложились хорошо, либо нет. если что то подобное произошло в городе, как можно быстрее звонить 01.в случае с авто несколько минут могут сильно сыграть на степени полученных повреждений. по статистике почти полностью выгорают машины ночью , потому что спят все и сигнал поступает поздно, либо если это поджег. последний раз человеку разбили заднее стекло в финике и бросили бутылку

если машина будет иметь "глубину горения" как этот костер, то вы ее не потушите сами.

рядом с огнетушителем неплохо иметь еще и инструмент с помощью которого можно клеммы с АКБ снять.

мы же не для костра огнетушитель возим. или будем песок на всякий случай для тушения машин с собой таскать? костер и машина это не одно и тоже.