dydezzz

у меня около 7 и получилось, это на полном приводе.

ездил немного на а7 1.8 4х4,в основном по трассе, расход примерно как на бывшей королле,чутка побольше ...

я вот вообще б/у драндулет за тридцатку купил...картоху и прочие помидоры окучивать) новый аналог от дядюшки али ~15, но нуевонафик,лучше хондовский четырёхтактник,хоть и не новый. (на том отпускные и закончились...) справа сумка с доками, кожаная)))

оптима 19 года выглядит "круто", но октавия как по мне ощутимо лучше по совокупности характеристик. были перегоны октавия/оптима/октавия москоу-спб, и проехавшись на этих машинах точно оптиму не купил бы, причём оптима дороже была. при этом 1.4 октавия ехала намного лучше 2.0 оптимы.ну и ела меньше конечно. недавно купил хайлендер (в конкурентах был дизельный скаут,пожалуй он мне тоже подошёл бы под мои реалии и издалека смотрел на турик,но нунафик,дороговато его содержать)в первом кузове и кроме расхода всё мне нравится,точнее он нормальный для такой машины, но больше чем был

полгода назад кодиак на минималках за 1.4 родственник новый купил, так там хоть сарай большой...

да,туда. ок.

ага, двухлитровый с дэку 500)))

не знаю. а куда надо? если что,поедет туда где проверенное место.

записался на вторник в рево)

корейцы как по мне это не цена/качество а компромисс в большинстве своём. крета это скорее исключение(причём полный привод 1.6 это короткие передачи...вначале не понял чо за хрень...монопривод прикольнее),соляр с акпп 6 ступкой стал более менее

поздравляю. 2 тиг ощутимо приятнее первого

ну чтобы без потерь и ехало, это стэйдж 1?

25 стэйдж 1 + дсг?

а что с дизелем на дку500?

а что тогда со 150 лс 1.4 можно "без потерь" поиметь? и сколько это удовольствие стоить?

так и планирует...

ну а мы 5/30, между оф.то.

там вроде бы 5*30

у двоих знакомых 1.4 125 л.с. небольшой угар масла есть на поло (дэкю 200, второй год жив), (на кодиаке расхода вроде нет), но в пределах нескольких мм за 7-8 ткм, дальше замена.

ну ,если по случаю...то да) и кстати турик тому чуваку тоже нравится, но за 2 не было)

турик мне тож прям понравился(и расход по трассе почти как на королле)...но за 2 в максимуме 3 х летку... чот сомневаюсь.

кстати за 5 лет особо гемора с ним не было. сначала был напряг с передними рычагами , стоимостью дофига, потом появились дубли, которые прошли больше заводских и повторной замены не попросили. поменяли помпу (ориг опять же стоит дофига, мы купили за 5 , сменили за час во дворе). был прикол с подшипником промвала, но зная о нём цена проблемы ~2 тыр с работой. масло в автомате самому геморно менять(через сливное поддона) , это главный минус пожалуй. на С не ездил, но т.к. они "братья" , то наверно да.