Нептун
Пользователи-
Публикаций
4 917 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
29
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Нептун
-
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
Нептун ответил в теме пользователя HKaput в Моторные масла ОБЩАЯ
Это ты сам придумал? Или подсказал кто?. Анализ лов сапса и полноценного бум рассматривать? -
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
Нептун ответил в теме пользователя HKaput в Моторные масла ОБЩАЯ
А можно на примере лаб анализов показать этот увеличенный пакет, по отношению к полнозольникам. SF. Ты по моему летаешь высоко в облаках. -
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
Нептун ответил в теме пользователя HKaput в Моторные масла ОБЩАЯ
'Dixon77. На форуме запрещен многократный постинг одинаковых соббщений. Спросил один раз тебя услушали. И тут же начинаешь превирать факты, нормальные полнозольники, с неудешевленным комплексом 229.5, LL-01, 503.01, 503.00/506.00 это все логнглайф масла. Так что не надо песен по поводу,шо окурок рекомендован на длительный период, а полнозольник на короткий. Зы. Если ваш обзор полнозольников ограничивается сугубо отмирающим допуском 502, это ваше личная проблема, ибо он стар как "дерьмо мамонта". -
@EVO_VII, Где можно потребителю ознакомится с пастортом безопасности, так что бы без регистраций и пр. гемороев?
-
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
Нептун ответил в теме пользователя HKaput в Моторные масла ОБЩАЯ
Сначала испоганил свой пост, потом его удалили как оф, а теперь найди. :acute: Itseasy. У тебя какие то проблемы с памятью? -
Щас по десятому разу одно и тоже. Адди 038 не пользуется большой популярностью и спросом, скорее наоборот, допуски полученные раз больше не продлевались за ненадобностью, ибо деньги на ветер. Сам посуди заблендить востребованные на рынке 2-3 тонны в год продукта, затем пропустить его десятый раз через мерсодопуск - абсурд, легче отказаться от Адди 038, как крайне нерентабельного.
-
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
Нептун ответил в теме пользователя HKaput в Моторные масла ОБЩАЯ
Дима, причем здесь моя ссылка, я Америку открывать не собирался. Присадки на основе Олова и синергия уже рассматривалась, какой смысл боянить, ссылка - это немного про BN, не более того. А ты чего собсно придераешься, не дале, как пару дней назад, ты писал про элементы, которые якобы не видит лаба. Просто ответь, тебе слабо их обнародовать? И мы соответственно озадачим лабу. Палыч. 1.) давай не будем гадать, на кофейной гуще, будет анализ, будем рассуждать. 2.) как уже писал хорошая синергия достигается исключительно с применением SnDDP. Ну что самому лень посмотреть таблицы -
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
Нептун ответил в теме пользователя HKaput в Моторные масла ОБЩАЯ
Vitek74. Да все она видит, я специально такой вопрос задал и почитатели ловсапсов, срвзу сделали вид, что его как бы случайно не заметили, но отказываться от своих слов , как то в лом. Естесно новые разработки есть по снижению зольности , замены ZDDP на значительно более эффективный SnDDP, который к тому же дает реально мощный синергический эффект в сочетании c BN http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=%D0%91%D0%BE%D1%80+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D1%82+%D0%BC%D0%B0%D1 -
Противоизносные присадки и антифрикционные присадки ZDDP, MoDTC, MoDTP, MOS2 итд.
Нептун ответил в теме пользователя westf2 в Моторные масла ОБЩАЯ
Для общей информации. Может нашей лабе, тоже стоило бы поискать "Висмут" . -
Немного про Бор. Особенности взаимодействия компонентов пакетов присадок в процессе эксплуатации смазочных материалов.
-
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
Нептун ответил в теме пользователя HKaput в Моторные масла ОБЩАЯ
А шо свежак слабо сравнить, где пакет богаче и жирнее. Один "нос" тех компонентов которых там нет, лаба не видит.))) Апосля можно речь вести о предельной достаточности ZDDP, Бора, Молибдена. -
масла для скорняжки.
Нептун ответил в теме пользователя Нептун в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Там пробег во времени - лимит 6 месяцев. Аппарату уже 2 года, с одним маслосервисом. -
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
Нептун ответил в теме пользователя HKaput в Моторные масла ОБЩАЯ
Дима, а давай без громких слов и красивых лозунгов, рассмотрим в натуре эти пакеты, на основе лаб. анализов и спектрограм легкомоторок, коих у нас уже скопилось не мало! Как тебе? Выбери две любые жижи из одной оперы, например 229.5 и 229.51, на твое усмотрение. -
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
Нептун ответил в теме пользователя HKaput в Моторные масла ОБЩАЯ
По графику кривых что сам выложил, разницу хоть какую увидел? А то как то обобщенно, оба удовлетворяют и все тут. -
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
Нептун ответил в теме пользователя HKaput в Моторные масла ОБЩАЯ
Dmitriy67. А шо уже "хрен за мясо не считаем"???? ) Как то и положено его ниша As 0 - 0.8 :p Совсем забыл тут клубень Power1 картинку скидывал. -
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
Нептун ответил в теме пользователя HKaput в Моторные масла ОБЩАЯ
power1. А что собсно сравнивать, согласно этому же документу, жижи 504, обязаны иметь спецификацию АСЕА А3. Ты знаешь хоть один такой продукт? -
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
Нептун ответил в теме пользователя HKaput в Моторные масла ОБЩАЯ
@Dmitriy67, Ты Америку не открыл! Но если хочешь я тебе могу по секрету раскрыть целую гамму полнозольных масел на базовых маслах 3 + 4 + 5гр., или чуть круче 4 + 5 гр., а если пожелаешь на 3 + 5гр. :p :p :p -
масла для скорняжки.
Нептун ответил в теме пользователя Нептун в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Тоже так подумал, самое главное соблюсти вязкость около 20ед. при 40с. -
Тотек Астра Робот HR 5W-40 свежее torcon прислал оф пред
Нептун ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Тебе случаем помощь не нужна в тестировании (как раз масло собрался менять)?. -
Castrol Syntrans V FE 75W-80 свежее
Нептун ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Эстеры безусловно повышают масляную пленку, здесь речь о их недостатках - гигроскопичности, но SM верно подметил, коробас не ДВС и не подвержен таким колебаниям температуры, а ровно водяным парам. Чай практически герметичный сосуд. -
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
Нептун ответил в теме пользователя HKaput в Моторные масла ОБЩАЯ
Itseasy. Было море постов, о том что малозольник круче ибо тест выдерживает более длительный, при этом как бы случайно умалчивалось о допустимом максимальном износе. Ситуация повторилась аналогично как с SL, SM и сколько бы маркетологи не свистели, что чем больше цифра, буква, тем меньше износ и т.д. это останется не более, чем свистулькой для лошар. )))) -
А где дисконт, за недополученные допуски, отсутствие таможенных сборов, и транспортные расходы из за бугра???
-
Castrol Syntrans V FE 75W-80 свежее
Нептун ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
@sm, С одной стороны ты прав. Просто я исходил из принципа, что масло меняется не реже одного раза в год, а чаще 2 или 3, а трансмиссионка на значительно более длительный промежуток времени. -
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
Нептун ответил в теме пользователя HKaput в Моторные масла ОБЩАЯ
Vitek74. Я вот чего не пойму, почему и зачем вы всегда сравниваете масла малозольники на нормальном загустителе как то 504 и морально устаревший с прошлого века 502-й. По своей сути такое сравнение абсурдно, ибо 502 допуск настолько себя изжил, что кажись уже все 504, являются 502 (см. эрвин). Давайте брать для сравнения более современные полнозольные продукты как то 503,01 и 229.5. По моему это будет значительно более корректно. Itseasy. Ты что издеваешься что ли? Ты привел цифры по износу 600 часов и 250часов или 300 не важно, что предъявляют требования VW, а теперь подсовываешь мн -
@Vitek74, А шо просят за Тотеки в рознице? Или,, ребята есть у кого прайс?