Нептун

Не знаю! (наверно нету) А зачем Фуксу столь отстойный допуск? ЗЫ. А что у Мотуля есть, можешь документально подтвердить. :bravo:

А ваще учитывая, что из протестированных нами в лабе жиж, Мотуль был всего один GMовский, следует полагать что интерес к этому бренду практически ни какой. Что касается форумной голосовалки, то получается ребята спецом регились голосовали и т.д. по нескольку раз. Да что там говорить, примерно как выборы президента: ни я, ни мои знакомые, ни знакомые моих знакомых ни голосовали за Путина, а вот откуда уже 80% голосов - Секрет фирмы. Так и тут.

АСЕА!!! На них базируются требования автопроизводителей Европы и превышают их, т.е. АСЕА как минимальные, так что не надо песен. А чем оно лучше конкурентов? В каком месте? Шо там на канистре медом намазано? ))

Все верно, в оригинал закатали самые простенькие масла по конской цене.

Мотуль Фуксу не конкурент! Фукс на эфирах и допуски 503.01, LL-01. У мотуля 502.00 и LL-98 , это то же самое как сейчас по новой рецептуре Pentosin Pentospeed 0w-30 VS c теми же допусками (соответствиями) что и Мотуль только цена на треть меньше. Вот и объясни зачем покупать Motul 8100 X-lite 0W-30 в тридорого!

Москва http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?NumDetail=4027289007557&IsAnalog=0&id=37669707 А зачем платить больше? Купи жене цветы, детям мороженое.

Да с учетом того, что у нас за доставку с Москвы,Питера берут х.з. скольк, смело скидывай процентов 10-15. Мотул тут не конкурент и вроде все остальные тоже.

Уже пододкорректировали по курсу, однако если по 5л. то 360руб/л. и получается. http://www.autolife51.ru/DetalsInfoUnReg.aspx?ident=56014535 http://www.autolife51.ru/DetalsInfoUnReg.aspx?ident=56014534 А мотул 504/507 можно увидеть дешевле?

И что с того Rowe 504/507, под фантиком Cartechnic стоит 330-350руб. л. и ни чем не хуже Мотула. :p

@Палыч314, Смотри ф.х.х.

@Палыч314, Не вводи народ в заблуждение. Ага!

Зайди влюбой магазин и посмотри, я так тож могу купить за синтетику за 1500 "кое у кого" по оптовке, либо с минимальной наценкой и кряк за 2000 с лишним например в экзисте.

Дополняем:

Сэр @ingen, А вот расскажи, народу, почему допустим за продукт одного уровня качества и как такового качества вапще, под фантиком Мотуль надо платить больше? Или у Маркетологов Мотуля аппетиты больше, или продаваны озверели от названия? Где собака зарыта?

Я в курсе про такой эффект, так тебе и надо некуй на дерьмовых маслах зимой рулить.

На каких то авто слышал есть салонники с электроприводом, как видеокасета, на пимпочку нажал, оно и вышло, еще раз нажал - фильтр поменян. как вам такое?

В экзисте Бенсон и Хига всегда в наличии! Также многие самостийные стекольщики, опять же их возят, на Фигу (по крайней мере, в своем регионе) предложение пока не видел. Из более дорогих Норд Гласс и выше здесь всегда без проблем.

А чо тут изучать, бери "Фигу" если найдешь, там точно все строго и цена не напрягает. Чуть хуже "Бенсон", еще хуже "Хугу". Разве что, Фига лобовое в рознице не часто встретишь, тож себе Фигу хотел, но не тут то было.

Два брата акробата, разница в вязкости 10% и столь же в pp, причем оба не рулят в категории качество/цена (больше лучше), я бы не обратил внимание не на то не другое. За аналогичные деньги, в тех же вязкостях, но много лучше - Аддинол 038, Вольволин 0W-40.

Вроде ребята с Пассат клуба писали стекла Бор реально короче по размерам, в общем не фонтан. Не могут наши копии лепить, здесь у китаезов пальма первенства.

@kep,Я думаю это уже не верное утверждение. Надо так: Есть Motul, а есть Kixx. Вот теперь и чешите репу! :up:

А в чем усмотрел криминал, особо смазка тут не причем, все усилия направлены строго на поддержание наиболее благоприятного температурного режима. Зимой объем масла меньше - соответственно быстрей прогрев, летом наоборот больше объем - лучше теплоотвод.

Наверно можно и XYG на крайняк,(не стану менять последнию букву) но лучше Бенсон или ваще Фигу, цены тем паче вроде как на все китаезы одинаковые.

@torcon, Это что твой принцип по жизни что ли? Все товары и услуги мы все связываем цена/качество, включая девок на трассе, госнинницы и сливочное масло и исключение моторному делать ни кто не собирается. А по поводу Лукойл SN мне эта вязкость не подходит, будет 0W-30 c 229.5, будет разговор.

Не шарим мы в высших материях.