BVM

в автодоке луклюкс 5/40 SN 953р с опт 0, Свердловская область луклюкс SL 5/30 911р.

Уже смотрю.

Перед и зад меняю при сезоной смене колес. По схеме Х-трейл, у меня такая же схема естественно. В итоге все 4 колеса летние одинаково износились за 3 лета. Чтоб не перепутать снятые колеса на хранение мелом помечаю откуда они.

На Кордиант стандарт смотрю. Отзывы вроде неплохие, цена тем более...

Крышка и этикетки настоящие, сама канистра сомнительная.Вид масла считаю приемлимый. ... По морозу смотреть надо. Ну и раз слито, чтож уже не залить.

Оставляю часто, единственно могут примерзнуть, при подъеме с резинками поднимаются...

а крышка какая? В -25 если туго будет крутить двигатель - то левое. У меня наоборот светлое было "левое" масло. Вообще однозначного ответа не получил, проездил 7 тыщ, слил когда морозы жать стали.

2 штуки заказал сегодня, сэкономлю 2х80 рублей.

Сейчас Равенол дороже Ниссан матик-Д, а так ничего другого не нашел, придется на нем и остатся.

это интересно. Впервые слышу о таком, но я бы воспользовался.

Во дворе - трактор прогреб, засыпал машину. Да что там во дворе, на парковке у магазина. Пришел - с полметра сугроб, лопатой раскидал.

Грею пока обороты не спадут, минут 5-10. Это зимой, летом минута-две.

Понятно теперь с золой.

резать надо, но на глаз порой трудно увидеть. В темах форума где-то режут канистры.

это какие то дополнительные условия? А то я просто лукойл люкс 5/30 залил.

Если прижмет то у дома наверно, а это в 200м от автомагазинов. В пути я уж не думаю что возможна разрядка АКБ. Только если ремень гены порвется. Кстати ремень приводной тоже с собой

Много всего в багажнике, и ничего лишнего. Штатный домкрат, балоник, компрессор, огнетушитель, знак, россыпь инструментов в сумке, трос, лопата, цепи... Ведро, а в нем моющие средства, тряпки, покрывало... Летом пылесос ещё добавляется. Из запчастей - предохранители, лампы основные, свечи. Смазки, размораживатели.... Вот думаю провода прикуривания купить или когда прижмет...

Незнаю, всегда так было, каждую зиму в морозы смотрю для самоуспокоения напряжения. Пробок вроде нет чтоб что внутри аккумулятора проверить.

12,6-12,7В обычно. Аккумулятору 3,5 года, не разу не снимал не заряжал, все время на улице.

В данный тип двигателя лукойл люкс синтетику 5/30 залил. 2000 км (60 моточасов) проехал, все нормально. Чуть долил арматек 5/30 А5, иначе ниже среднего было по щупу, что мне не очень нравилось. На хх реально тихо.

С картонкой под одеялом теплее

Незнаю как в Москве. Сейчас приезжаю в Екатеринбург в центр, хоть машину можно поставить спокойно за 30р/ч. Раньше когда бесплатно было круга 3 надо вокруг центра сделать чтоб место найти.

Так проще по времени и считать. По бортовому и есть моточасы, часы работы заведенного двигателя.

Ну раз письмом ответили, то стоит верить что все нормально.

нет, ниже никогда не было за 3 года наблюдений. Больше суток в мороз машина не простаивала без запуска.Летом 12,8-12,6 В. Эти данные я по сигнализации смотрю.