Sergej

Moжно ли смешать Total Quartz 9000 0W30 и Total Quartz 7000 10W40? 0w30 oказалась жидковата для моего мотора, поджирает. Хочу немного повысить вязкость.

Весной залил это масло в свою Хонду турбодизель 1.7 CDTI на пробеге 257300км. Слил через 6500км. Перед зимой решил залить что-то менее густое. Режим эксплуатации на этом масле: короткие поездки по городу 5-10км - 70%, трасса - 30%. Двигатель на масле работал тихо, за 6500км уровень не снизился. На Лукойл Люкс 5W40 уровень начинал снижаться уже после 5000км, приходилось доливать 100-200 грамм до следующей замены. Каждый раз меняя масло делаю несколько фотографий маслозаливной горловины. Заметил что данное масло отмыло старые отложения со стенок двигателя. Если обратите внимание на фот

Заливал масло Addinol 5w40 Ecolight просроченное на пол года. Проездил на нем одну зиму 7500 км без проблем. Делал фотографии маслозаливной горловины перед заливкой и после замены на другое масло - никаких новых отложений не заметил. Мотор работал без проблем. Масло покупал со скидкой, до конца срока годности оставалось 6 месяцев, но я его залил через год после покупки.

На моем дизеле похожая ситуация. Домой из гаража возвращаюсь 30км - масло уже темное, как на фото. Замена каждые 7,5к. Двигатель с пробегом 250к, но достаточно чистый внутри

Спасибо за ответы. Нашел информацию о этих двигателях. Также они устанавливались на Opel Astra, Corsa под индексом Z17DTH. В Опелевских мануалах рекомендуют заливать масло вязкостью 5w30. Буду пробовать тридцатку.

Оба фильтра произведены в Германии. Заказывал из немецкого интернет магазина. Фильтра предназначены для турбодизельных двигателей Isuzu 1,7 CDTI, которые встречаются на автомобилях Honda Civic, Opel/Vauxhall Astra, Corsa. Верхняя и нижняя части фильтров у Hengst выполнены из пластика, фильтрующая бумага приклеена очень аккуратно. А вот у МАNN обе части из литого клея или пластика. Сама фильтрующая бумага как бы впаяна в основания. Швы соединения бумаги немного отличаются, но в обоих вариантах щелей нет. Качество на высоте. Количество складок в обоих фильтрах одинаковое - 63. Скл

На Лукойле 5w40 синтетика где-то после 5000 пробега начинается снижаться уровень масла. На прошлую зиму заливал Mobil ESP 5w30, уровень не ушел за 7500. Сейчас залито Addinol ecolight 5w40.Мобил понравился, но смущает слабое щелочное. Стоит ли в дизель без сажевого лить это масло или лучше полнозольник с хорошим щелочным? Пробег 250к

Honda Civic 1.7CDTI (дизель), EGR присутствует, 2005г.в. Пробег 248 тыс. Фото сделаны сразу после замены масла на Addinol EcoLight 5W40. До этого я ездил на Lukoil Luxe SN 5W40 (2 замены), Mobil1 ESP 5W30 (1 замена). Интервалы замены 7500-8000км. До меня прежний хозяин заливал BP Visco 5000 5W40. Судя по наклейкам и записям в сервисной книге, масло менялось каждые 15-20тыс. км. Двигатель немного грязноват. Внутри на стенках двигателя виден черный слой сажи. Оттирается ногтем.

Schwalbe Hurricane HS 26x2.00

Какого года авто? Система ЕГР есть?

Шоколадное фондю. Челябинск.

В моем регионе зимы относительно теплые. Заметил, что уже при -10 даже -5 на холодную как-то тяжелее первая скорость включается. После нескольких км в городском режиме становится полегче. Если сравнивать с оригинальным Honda MTF, то разницы между хондовским и Равенолом зимой на непрогретой коробке практически не почувствовоал. Оригинальное тоже на морозах погуще было. Конечно -10 это не сибирские морозы. Когда-то давно у меня был Сивик 5. Помню при -25 зимой тяжело скорости переключались на оригинальном MTF.

Спасибо всем. В итоге залил Ravenol под номером 8. Синтетика с ПАО. Скорости переключаться стали легче. Жена пользуется автомобилем. Тоже заметила изменения, особенно заднюю скорость легче стало втыкать. Пока пробег на этом масле около 1000км. Посмотрим как зимой себя проявит. Пока только положительные эмоции.

O 5w30 не могу ничего сказать, но 5 лет назад, когда покупал машину Сивик 2002 г.в. (1,7 турбодизель) бывший хозяин использовал 77lubricants 5W40. По его словам, замену он делал раз в 10т.км. Под заливной крышкой была чистота. Пробег на момент покупки был 190т. Простое недорогое масло в наших краях. Но найти его сложно было.

Mannol,он же Pemco, в Клайпеде разливают. Литва На сайте есть видео, где видны бочки с названием http://sct-lubricants.com/ Это масло в Литве можно найти почти в каждом магазине, на базарах,даже на заправочный Статойл видел. Код предприятия 210502640 (старый код 1050264) НДС код LT105026416 Руководитель Dimitri Ignatov Адрес Šilutės pl. 119, LT-95112 Klaipėda Сотрудники 131 сотрудник Оборот 2014: 50 000 001 - 100 000 000 EUR Недорогое обычное масло. Друг лил 5w30 в свою 730ую BMW. Никакого негатива.