Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

WeellyTR

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    2 967

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя WeellyTR

  1. WeellyTR
    Да, мобил 0w-30 должен быть бомбой. Хороший выбор.
  2. WeellyTR
    Экспериментировать надо с VW 504. Кесарю кесарево.
  3. WeellyTR
    Сегодня был показательный момент для меня. У нас был лютый дубак в Екб, утром -32, днем не сильно теплее. Сегодня машина на улице простояла 7 часов - редкость для меня. Пока остальные крутили по полчаса и не могли завестись, я завелся не сильно медленнее крузака с 1GR-FE в жару. Ну знаете, у крузака редукторный стартер, крутит медленно, но мощно. А у элки стартер обычный, очень быстрый сам по себе, чик - и завелся. А в -30 скорость заводки такая же, как на крузаке. Три характерных прокрута и машина заведена, впереди полчаса прогрева до момента, когда на ней можно более-менее нормально ездить (
  4. WeellyTR
    Первая редко где включается легко. Вообще, за легкими переключениями гнаться нужно, но надо и помнить, что коробка не должна выполнять за нас всю работу. Ей нужно помогать легкими втыканиями, если переключение вверх, быстрыми, если вниз, перегазовками с двойным выжимом, если сильно вниз.
  5. WeellyTR

    Выбор автомобиля

    WeellyTR ответил в теме пользователя Normet в Автомобильный форум

    Субаровский 1.5 на полном приводе - это просто врагу не пожелаешь.
  6. WeellyTR
    Машину менять надо, и ставить сломанный бампер, чтобы не привлекала внимание. У меня зимние никто не снимает :)
  7. WeellyTR
    Зато на TSI получалось. Так что дерзайте. Это стиль европейских авто. Потому что допуски полностью описывают те вязкости, которые можно лить в этот мотор. Например, VW 502 бывает только 0w-30, 5w-30, 0w-40, 5w-40, 10w-40. Причем все пять индексов очень близки между собой по вязкости при 100 градусах, ибо тридцатки для ВАГа начинаются от 11.5 сантисток. Иными словами, двигатели ВАГа заточены под густые масла. Тенденция изменилась только в последнее время, с моторами, где цикл Миллера и все такое. Там VW 508/509, 0w-20. Себе же лить 0w-20 не смейте. Это не прадик. Проблемы оооочень вероятны
  8. WeellyTR
    Да, подходит и по вязкости, и по допуску.
  9. WeellyTR

    Выбор автомобиля

    WeellyTR ответил в теме пользователя Normet в Автомобильный форум

    Приятная маленькая машина на каждый день, а про коробку никто тогда не знал, что она даже хуже, чем дсг.
  10. WeellyTR
    Synpower FE 5w-20. Это 100%.
  11. WeellyTR
    Прошлый владелец моей машины, как оказалось, лил 5w-50 и 10w-60 мобил ПОСЛЕ капиталки двига, которую он сделал на 120 тысячах. Делал капиталку из за жора масла. Сейчас пробег 285 тысяч, жора нет до сих пор. Поэтому в плане "недалекого" это сильно грубо. Еще и неправильно.
  12. WeellyTR
    Если четко следовать логике, то при необходимости более тихой работы на холодную масло нужно более жидкое, а не более густое. 5w-20 или 0w-20 решит вашу проблему. На практике такие масла и на горячую приятнее работают. Мотор такой.
  13. WeellyTR
    Ну вот и ошибаешься. На зике, возможно, угар был бы ниже. Рецептура лубризола творит чудеса.
  14. WeellyTR
    Маловероятно. Естесственный износ очень редок на этих моторах, засер и задиры встречаются чаще. От засера кольца залегают, но стенки цилиндров не носятся, от задиров проблем намного больше, чем просто "шумновато на холодную". Если у вас мотор масло не жрет, то у вас нет ни того, ни другого, а мотор абсолютно нормально работает. Для холодной работы вязкость, наоборот, надо понижать. Если бы зазоры были огромными и масла не справлялись с заполнением и созданием давления, то шум был бы на горячую, но никак не на холодную.
  15. WeellyTR

    5W30 С ПАО

    WeellyTR ответил в теме пользователя oleja в Выбор моторного масла для авто

    У меня сейчас узавтоойл залит в фокусе 3 с мотором 2.0 GDI, божественное масло...
  16. WeellyTR
    Эксперимент. В конце декабря перейду на Extreme VR1 0w-20.
  17. WeellyTR
    Любой мотор убийца в принципе усмиряется вязким маслом. Конкретно этот вариант хорош в прадо 120, ему всё равно пофигу, что переваривать, он прёт как танк. Другое дело, что здесь в клубе не принято лить густые масла в японцев и корейцев, тем более малолитражных. Да, масло бомба как по мне. Всё соблюдено, пакет присадок современный, ПАО с эстерами именно там, где нужно и зачем нужно. Возможно, это не убийца нгн норда, потому что будет стоить дороже, но и смысла в нём, ИМХО, намного больше. Это не просто галимая синтетика и ничего кроме синтетики, это реально концептуально, современно и со с
  18. WeellyTR
    Простенькое, но в целом приятное масло, как по мне.
  19. WeellyTR

    5W30 С ПАО

    WeellyTR ответил в теме пользователя oleja в Выбор моторного масла для авто

    Как он изначально работал, это нас уже не касается. Мотор прошёл через фордовских инженеров, которые его как минимум настроили по другому, а может быть, внесли и другие изменения. "Тут" мы проэкспериментировали, протестировали, и прочитали довольно много вещей. У нас багаж знаний достаточно большой, чтобы более менее понимать, о чём речь и что советовать. Ваш мотор мало чем отличается от тех же дюратеков 1.8 и 2.0, которых на форуме было как грязи. Поэтому опыта по ним, а значит, и по вашему мотору, хватает. Ничего эксклюзивного в нём нет. Чтобы разрулить бардак в голове, прошу
  20. WeellyTR

    5W30 С ПАО

    WeellyTR ответил в теме пользователя oleja в Выбор моторного масла для авто

    Ну вот видите. Вязкость при 100 градусах масел 913D - 9.5-10.0, 948B - 8.5-9.0. Один сантисток разницы. Вы считаете, она катастрофичная? Я так не считаю.. Вот если сравнивать 913D и допуск VW 502/505 в вязкости 5w-30, то 913D - это 9.5-10.0, а VW 502/505 - это 11.5-12.5. Индекс по SAE один, разница намного больше - два сантистока, а про вязкость при 40 градусах даже страшно говорить. Выкидывайте весь мусор из головы и лейте либо 948B, либо 913D. Тем более у вас ненагруженный мотор: даже если вы сильно захотите, вы его не раскроете, он на верхах задушен. (кстати, всегда казалось странным, к
  21. WeellyTR
    Так CCS то хороший, так что какая разница?
  22. WeellyTR

    5W30 С ПАО

    WeellyTR ответил в теме пользователя oleja в Выбор моторного масла для авто

    Дилеру объясняйте, мне не надо.
  23. WeellyTR

    5W30 С ПАО

    WeellyTR ответил в теме пользователя oleja в Выбор моторного масла для авто

    Для современных фордов оно такой же недопуск, как и многие другие. Если требуется лить 913С и выше, это значит, что 913В нельзя.
  24. WeellyTR

    5W30 С ПАО

    WeellyTR ответил в теме пользователя oleja в Выбор моторного масла для авто

    У него 913B, к глубочайшему сожалению. ПАО в нем только 10-20%, как и в 0w-40, но и эстеров тоже 10%.
  25. WeellyTR
    @VAn12, я не думал, что я настолько в точку попаду :) спасибо за исследование, интересно

×
×
  • Создать...