VladimirR

Оффтоп 1. Год выпуска. а) б/у гавно — будут сыпаться б) новые гавно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого 2. Страна-производитель а) немецкие гавно — нет настоящего японского качества б) японские гавно — нет настоящего немецкого качества в) корейские гавно — нет вообще никакого качества г) французские гавно — потому что гавно и все д) американские гавно — потому что нет ни японского, ни немецкого качества е) китайские гавно — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем. ж) наши гавно — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам 3. Двигатель а) Бензиновый гавн

@=MOpgBA=, ШРУС если не уследишь - 15-20, поэтому лучше проводит ревизию перегрев не от пробок, со штатным теплообменом даже в городе греется хорошо, обширный труд про коробки тут https://www.drive2.ru/l/5035379/ по масложору - рано или поздно все равно начнется, конструкция такая, подробнее тут https://www.drive2.ru/b/2783707/

@=MOpgBA=, а что конкретно интересует? ну а так проблемы известные масложор, перегрев АКПП со штатным охлаждением (без доп радиатора), внутренний левый ШРУС, у которого нет аналогов ))) чуть не забыл, еще же цепь и натяжитель цепи старой ревизии у которого обламывались зубья из-за чего происходил перескок но зато динамика!!!

@=MOpgBA=, шкода?

Собираем средства на интересные жидкости multivehicle ATF (Type T-IV)! 16) Wolf Vitaltech Multivehicle ATF свежее собрано:1000 (образец и отправка VladimirR) torcon(500) ten_da(500) УРЦ (недорогая жидкость АКПП) Карта Сбера для сборов указана здесь Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ

Собираем средства на интересные жидкости multivehicle ATF (Type T-IV)! 16) Wolf Vitaltech Multivehicle ATF свежее собрано:1000 (образец и отправка VladimirR) torcon(500) ten_da(500) УРЦ (недорогая жидкость АКПП) Карта Сбера для сборов указана здесь Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ

Собираем средства на интересные жидкости multivehicle ATF (Type T-IV)! 16) Wolf Vitaltech Multivehicle ATF свежее собрано:1000 (образец и отправка VladimirR) torcon(500) ten_da(500) УРЦ (недорогая жидкость АКПП) Карта Сбера для сборов указана здесь Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ

@Sportage72, туров нет :(

@Sportage72, ну у меня та же ситуация - 2 взрослых + 2 детей 14 и 5 смотрю куда полететь в июне вылет с 13 по 24 от 9 до 12 ночей, нифига тунис дешевле не получается кстати, может кто нибудь посоветует?

@Sportage72, тунис как-то дороже турции выходит, по крайней мере из Самары

мне вот интересно на сколько это законно с точки зрения Конституции РФ и ее 27 статьи

@RUSNAC, так сейчас сколько? за 110?

только с молибденом!!!

@RUSNAC, а у тебя то вопрос с разогревом решился?

по логике масла, прошедшие прожарку, не должны закоксовать эту трубку

@Vasek555, ты ничего не можешь предъявить поставщикам, только сам ЕМЕКС, но ты за это ничего не получишь, максимум, что можешь - это попросить отменить заказ

@Виктор1986, почему бы не обратить внимание на Total Rubia TIR 9900 5w30

эстеры есть http://www.oil-club.ru/forum/topic/28423-ravenol-ssl-0w-40-svezhee/ эстеров нет http://www.oil-club.ru/forum/topic/25963-ravenol-vst-5w-40-svezhee/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/16468-ravenol-vsi-5w-40-svezhee/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/27682-ravenol-sso-0w-30-api-sn-new-svezhee/

Gt oil GT1 0W-30 вязкость при 100 - 9,93 и то пишут соответствие, а тут больше 11

@Вадим_69, а где в этом анализе 0w-20?

@DeathLok, это вам Extreme смотреть надо, ПАО + эстеры практически не осталось, даже Synpower0w40 старых замесов остатки распродают...

а есть такие 5w-30?

@SashaMTS, вы, конечно же, уже изучали тема маслажора турбированных авто ВАГ группы и в курсе, что жор масла не особо зависит именно от того, какое масло залито, а скорее от закоксованных маслосъемных колец и забытых каналов?

@krolig, тогда возможно речь об этих 1561FA - EDGE Professional LL04 0W-30 1 LT 157B84 - EDGE Professional LL01 0W-30 1 LT