Vasily

Это о каком моторе? У моего мотора верхняя и нижняя часть поддона металлические.

Где прочитать про эту "базовую модификацию"? Еще ген3 подразумевает пластиковый поддон, а у меня металлический.

Эта информация ни чего не дает. Какая турбина я знаю. Так же знаю, что у вага четвертая буква в маркировке мотора - это эбу и прошивка.

Все, нашел. Сорри.

Неужели? А ну-ка покажите эти доп форсунки на системе распределения топлива из описания этого мотора?

Конечно имеется ввиду привезти то, что продается в магазинах.

У меня в емексе нет такой скидки. 2822 показывает. Там почему-то клубная карта отвалилась.

Двигатель gen3 no MQB. Это мотор ЕА888, на котором нет доп форсунок. Бензин 80%-100, 20%-95. Прошивал в компании ICT. https://ictuning.ru/

1) Audi Q3 2015 пробег 39000 км2) 2,0 TFSI CULB Stage 1 (180 сил в стоке, на чипе 250)3) Объем масла 5,7 литра4) Мордовия, зимой редкие морозы до -255) 50% город, 50% трасса6) Планирую менять раз в 9-10 тыс км7) Евро 58) Можно приобрести все, что угодно Друзья, помогите подобрать правильное масло в мой маленький дамский кроссовер. У него большой картер, но это мотор ген3 и температура масла всегда высокая. В спокойном режиме 105-110, при отжигах 125 градусов. Поездки без пробок, но короткие (13-15 км). Мотор прошит. Сейчас езжу вторую замену на масле в подписи. Мотор похож на 1,8 180 с

Друзья, по артикулу 15A541 бьется это масло 4+1л. Довольно выгодно 5л 504 допуска за 2700р. Или не стоит?

Вполне живые свечи. Еще 20к можно проехать. У себя на пробеге 35к проверил заводские свечи. Оказались в идеальном состоянии. (регламент 90к)

Друзья, подскажите, какие колодки лучше взять по цене/качество. Оригинальный номер 5N0698151. Я так понял Icer идеально.

Как-то странно. Это на октавии?

Обещали 250 сил и 420 момента. Топливные карты под 95 бенз, но езжу всегда на 100. На стенд не загоняли, шили только мотор. Блоки халдекса и кпп обновлены до последней версии.

Чип делал в компании ICT в Пензе. При +12 разгон 5,39. Квотер 13,59

https://www.drive2.ru/b/1625185/

У этого мотора одна единственная болячка: там нет интеркулера и во впускном коллекторе стоит охладитель впускного воздуха, по факту радиатор с антифризом. Если радиатор потечет, то антифриз польется прямо во впускной коллектор. Проблема не сильно массовая, но у кого такой мотор обязательно следите за уровнем антифриза.

A Audi Q3 2015 2.0 CULB DQ500 Stage 1 коробка без чипа Замер при +2 градуса, 1/2 бака Вес машины по паспорту 1687, полный привод. 100-200 18 секунд

Спасибо. Значит буду дальше лить пролайф.

Подскажите, чем отличается Prolife 5w-30 от X-FLOW TYPE V 5W-30?

На тигуане до 2017г был автомат, а на ку3 dq500 был сразу. Клиренс разный, рычаги железные и алюминевые.

GB9777 лежит в коробке в два раза больше, чем сам фильтр, без пакета. На вид не хуже оригинального. Цену в 306 рублей оправдывает.

Друзья, подбираю задние колодки на q3 fl. Тормозная система trw 300мм. Оригинальный номер 8U0698451F . Решил брать ICER 182152, правильный ли выбор?