BBK
-
Публикаций
285 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем BBK
-
-
14 часов назад, VV"351 сказал:
НИКАКИХ сомнений!!!
Откуда такая уверенность? "ДокУмент" на сайте от января 21 года, выдан ушедшему бренду......
На Озон (продавец Озон) по карте 4590 - 4 литра и с доставкой не надо кружить голову...
1 -
1 час назад, detonator777 сказал:
масла для 6 и 8 ступок ZF чем то отличаются кардинальным? кроме как артикулом и названием?- вязкость\присадки\допуски.
Пока не ясно, но, как минимум wolf и champion (выше данные), предлагают для 6, 8 и 9 - одно и то же, судя по их же описанию.
0 -
6 минут назад, benyamin сказал:
BBK посомотрю и добавлю, анализов я так понимаю нет?
Не нашел.
0 -
28.02.2023 в 16:42, benyamin сказал:
Итого получается следующая подборка
- китайский ZF Lifeguardfluid 8 — лаб. анализ
- OEM ZF Lifeguardfluid 8 — лаб. анализ
- OEM ZF Lifeguardfluid 6 — лаб. анализ (не факт что 6 и 8 это одно и тоже и взаимозаменяемое)
- Bendix ATF Gold 8HP — лаб. анализа нет
- Ravenol ATF 8HP Fluid — лаб. анализа нет, VHVI и PAO по заявления производителя
- Motul ATF VI — лаб. анализ, VHVI
- Motul Trans ATF VI — лаб. анализа нет
- Valvoline Light & HD ATF-CVT — лаб. анализ, VHVI
- Valvoline ATF — лаб. анализ, VHVI
- Addinol ATF XN 8 — лаб. анализ, VHVI
- Amsoil Signature Series Fuel-Efficient Synthetic ATF — лаб. анализ, ПАО + POE
- NGN ATF Dextron VI — лаб. анализа нет
- NGN ATF Multi LV — лаб. анализа нет (альнернатива ZF Lifeguardfluid 6)
- NGN ATF 6HP — лаб. анализа нет (альнернатива ZF Lifeguardfluid 6)
-
Eurol ATF III F — лаб. анализа нет (не нашел допусков, скорее всего не подходит)
-
Eurol ATF II D — лаб. анализа нет (не нашел допусков, скорее всего не подходит)
-
Eurol ATF 7400 — лаб. анализа нет (альнернатива ZF Lifeguardfluid 6)
-
Eurol ATF 6700 — лаб. анализ
-
Neste ATF Multi — лаб. анализ
-
Fuchs Titan ATF 6008 — лаб. анализ
-
Petronas Tutela Transmission AS8 — лаб. анализа нет (идет в тех доках ZF)
-
Xenum ZF 8HP XA-TRAN 8G
- Wolf Officialtech Atf Life Protect 6
- Zic dexron 6
-
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 — остается под вопросом
Пока список такой, далее плотнее изучу параметры
Предлагаю в список закинуть:
1. Wolf ATF LIFE PROTECT 8 (код. 8326479) - для ZF 6, 8 и 9 - судя по оф. данным. https://www.wolfoil.com/ru_com/Products/product_3016.aspx
2. CHAMPION OEM SPECIFICATF LIFE PROTECT 8 (код 8223945) - для ZF 6, 8 и 9 - судя по оф. данным. - https://ru.championlubes.com/ru-ru/products/легковые-автомобили/масла-для-автоматических-коробок-передач/champion-oem-specific-atf-life-protect-8/3016-02
tds_3016_woc_ru_ru_20170410045226_lr.pdf 51d2138f-a459-4028-bfaec7200a8ddf22.pdf
1 -
18.02.2023 в 22:03, benyamin сказал:
Можно купить оригинальное масло ZF Lifeguardfluid 8, но хочется рассмотреть альтернативы.
Вроде как допуски идут ATF3+, ZF TE-ML 11
Из альтернатив:- Ravenol ATF 8HP Fluid
- Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
- Wolf Officialtech Atf Life Protect 6
-
Amsoil Synthetic DCT Fluid
-
Addinol ATF XN 5
-
Eurol ATF III F
-
Eurol ATF II D
-
Petronas Tutela Transmission AS8
-
Motul Multi DCTF
-
Xenum ZF 8HP XA-TRAN 8G
Дальше конечно надо еще более детально происсследовать, что есть на ПАО, ПОЭ, что господа порекомендуете?
Пожалуй это одна из самых популярных коробок от ZF устанавливалась много на какие авто, на большую часть bmw, audi, touareg, land rover и т.д.Тоже готовлюсь к плановой замене (на лето): для АКПП ZF 8 HP - BENDIX 183036B (700 руб/литр на 21.02.2023) - выдало как аналог на ZF S671.090.312 (2400 - 2700 руб/л и выше на 21.02.2023), в описании указан в т.ч. допуск ZF: ZF TE-ML 11
1 -
В копилку информации,
нашел у них АTF для АКПП ZF 8 HP - BENDIX 183036B (700 руб/литр на 21.02.2023) - выдало как аналог на ZF S671.090.312 (2400 - 2700 руб/л и выше на 21.02.2023), в описании указан в т.ч. допуск ZF: ZF TE-ML 11
0 -
Глобус (не Москва).
1 -
13.01.2023 в 22:22, alexag сказал:
отличие в отложениях, в дизельном больше шлама, тут почитайте
Тут не маркетинг. 7592 и 7593 оба на нафтеновой основе. В составе 7593 должны быть присадки для дизельного ДВС, лучше его и применять. Если 7592 уже куплен, то я бы промылся 1990 + 7592 на Вашем месте.
Кстати, 7593 доступнее и дешевле, чем 7592 сейчас.
Спасибо, уже использовал 7592, пока после промывки ничего критичного не замечено. По цене: у меня 7592 и 7593 по одной цене - в районе 820 руб. Лукойл Люкс 5/40 после этой присадки и 10 000 км. пробега слился как водичка))
Цель использования была - максимально слить Люкс, т.к. залил Мобил ESP 5/30.
0 -
05.10.2021 в 23:20, BBK сказал:
Могу отчитаться, похоже, что 7592 помог мне существенно снизить расход масла (vag CXSA 1,4), три замены после 7000-8000 (Mobil 1 esp 5/30), и расход на 3000 км - примерно 2 мм от max, до промывки долил бы около 800 мл.
Кто в теме подскажите, пожалуйста, решил для профилактики залить 7592 в 3.0D, но заметил, что на упаковке написано "для бензиновых ДВС".
Можно ли залить в дизельный ДВС, чем так отличается маслосистема ДВС дизель vs бензин, что такую оговорку указал производитель присадки? или маркетинг ?)
0 -
11.01.2023 в 17:43, ev6en сказал:
BBK к сожалению до ближайшего дилера 1500 км, а местный псевдодилер льет Равенол ALS по цене 2700 за литр)
У нас рынок не сильно разнообразный, здесь можно купить только
NGN EMERALD 5W-30
NGN EXCELLENCE DXS 5W-30
Repsol ELITE EVOLUTION LONG LIFE 5W30Понятно, NGN, перечисленный Вами, судя по данным с форума - LL04, т.е. то что Вы и искали.
У меня N57 (F25), пробег 245, вся экология на месте, только ЕГР заглушен на 170 - дешевле оказалось заглушить, чем менять.
Лью и LL04 (5/30) - когда были интересные предложения по цене/качество - в т.ч. акции у ОД, и LL01, в данный момент залит лукойл генезис 5/40.
Своё мнение по поводу сажевого и допуска LL01/LL04 высказал - считаю на сажевый он никоим образом не влияет.
По ссылке опыт одноклубника на B47 0 - 17000 часов/G30 520d 0 - 454000 км - почитайте, там в т.ч. про масло.
https://www.bmwclub.ru/threads/otchjot-b47-0-17000-chasov-g30-520d-0-454000-km.1496880/
0 -
12 часов назад, ev6en сказал:
torcon а БМВ часто подделывают получается? Вроде не самое распространённое масло? Всегда считал что много подделок на Мотюль, Кастрол, Шелл и подобные.
Да и есть некоторые ограничения по переходу на другие масла, это допуск LL-04 и дурацкий сажевый фильтр.
Присмотритесь к акциям по замене масла у ОД, обещают, что льют оригинал (ОД в Твери так обещает).
Если попытаетесь разобраться какая связь между LL-04 или LL-01 и сажевым, то в итоге, скорее всего, поймете, что ее нет).0 -
4 часа назад, Eger650 сказал:
Не только лук, все задрали цены, доллары упали, а цены нет(((. Лукойл не брать!!!
Ему на Шелл, наверно, не хватает, вот и добивает разницу ценами в рознице ;))))
2 -
27.03.2022 в 13:40, Ambmw сказал:
В n62b48 на бмв стоит его лить?
А какие причины для сомнений?
Лично я считаю, что в исправный двигатель, простому обывателю для "гражданских" режимов эксплуатации подойдет любое неподдельное качественное масло, с разумным сроком замены. Если не вникать состав масел, то проще всего ориентироваться на допуски/соответствия на канистре. Сравнили с букварем от а/м совпало - берем, не совпало, но очень хочется (есть в наличии, приятная цена и т.п.) - разбираемся что и как (т.е. тратим свое время).
1 -
35 минут назад, Skif_tlt сказал:
Это цена с маслом или только работа?
Масло (обсуждаемое, только из бочки), работа, фильтр ну и бонусом, а на самом деле как обычно - бесплатная мойка (не техническая).
0 -
10 часов назад, Skif_tlt сказал:
1000 руб за 1 цилиндр?))
Да, на 4-х цилиндровый ДВС замена - 4000 руб).
Поэтому, если бы я не купил впрок аукционный Мобил, то замена у ОД с оригинальным маслом - вполне себе по вменяемой цене выходит и с гарантией от подделки)
0 -
10 часов назад, Recruit сказал:
На автодоке сейчас разница, примерно 500р. Если из поставщиков только дилеров рассматривать. А на момент написания того сообщения - была около 1000р.
Кстати, если у самих дилеров покупать - 1900р, что весьма неплохо, в нынешних реалиях.
Слышал про этот Мобил. У него нет допусков БМВ... да и не стал экспериментировать.
У ОД есть неплохие варианты на замену масла, на 6 цилиндров - 6000 руб: масло (оригинал из бочки 5/30), фильтр, работа. Имеет значение возраст а/м.
0 -
18 минут назад, AlexCBR сказал:
Сколько проехал с такой конфигурацией?
С заглушенным ЕГР - последние 25-30, начал ошибки выдавать, «заглушить» оказалось немного дешевле, чем менять на новый.
0 -
22.09.2021 в 22:03, Recruit сказал:
Вдруг, кому-то пригодится - масло 83212465849 и J3212465849 - одно и тоже. То самое, оригинальное, герой этой темы. Информация от нескольких официальных дилеров BMW. Но артикул с J - гораздо дешевле. Можно добавить артикул в заголовок.
У меня выдает разницу в цене - 50 руб: 1650/1600
а вот этот артикул 154279 в два раза дешевле и не факт, что хуже оригинала ))), лью его, общий пробег 214, сток, экология на месте, только ЕГР заглушен (N57).
0 -
16.05.2020 в 06:57, Paulson сказал:
Получается 7592 "мощнее-сильнее" 7507 - на мой взгляд
Ещё можно глянуть пункт 3
В пункте 5 как написали - "7507 Профи Pro-Line Motorspulung (500мл) - профессиональная 10-минутка, отличается от 7591 объёмом 500мл вместо 300мл при примерно одинаковом составе"
7591 - упаковка со значком "2" - а 7592 - со значком "3" - по классификации Ликви Моли сильнее
Вот тут классификация
- Линейка промывок масляной системы Liqui Moly
https://liquimoly.ru/servis/info/oil_system_flushing/
Ну, и попутно
- Подбор промывок
Могу отчитаться, похоже, что 7592 помог мне существенно снизить расход масла (vag CXSA 1,4), три замены после 7000-8000 (Mobil 1 esp 5/30), и расход на 3000 км - примерно 2 мм от max, до промывки долил бы около 800 мл.
0 -
09.07.2021 в 00:11, max-tut сказал:
Добрый,подскажите,можно лить в bmw e38 730d,сажевого нет?
У меня M57 на Е53 отъездил на нем со 100 до 200 т.км., без нареканий, уровень масла не уходил (совсем), анализов не делал, ДВС не вскрывал ))
0 -
Меняю масло у ОД VW, Audi, перед заливкой они переливают масло в свои мерные/заливные канистры, каждый раз из 4-х литровой недолив, на остатки в канистре такую разницу с большим натягом можно подтянуть.
0 -
02.07.2021 в 21:55, AlfaDoc сказал:
Машина из описания. 1.8 TSI Gen 3.
4 замена масла за 20 тыщ. Последние 5 тысяч проехал на диллерском HX8 0w30 502.
Залил Mobil 1 ESP 5w30 из акционной 5л канистры, купленой в Ситилинке и прошедшей проверку по стикеру с блестяшками.
Поднялась просто на глазах температура масла в среднем на 5 градусов. Разньше свежачок заливал - прям держало до 103-104 гр, а последние 3 дня вижу и 115 (на Шелле крайнем 502ом было 105-107). Температура за бортом грандиозно не поменялась.
Зря кипишую?
до этого уже лил 2 раза этот Мобил и все нравилось, а тут и машина словно подтупливает (субъективно) и температура масла улетела...
+1, тоже заметил, что со свежим маслом примерно +5 градусов, двс 1,4 TSI CXSA.
0 -
31.05.2021 в 10:35, swatsev сказал:
Подскажите пожалуйста. Так для bmw оно подойдёт или нет?
Думаю подойдёт нормально, как и любое другое качественное и неподдельное масло (с допуском БМВ или без) на вменяемый межсервисный пробег, если Вы не масло-маньяк (в хорошем смысле этого слова, никого не хотел задеть или обидеть) конечно;)
В анализах отработок есть результаты с БМВ.
У меня первая заливка, проехал на нем около 5000 км с марта. Какой либо существенной/«осязаемой» разницы с оригиналом не услышал;), цена по акции получилась немного дешевле, чем оригинал у дилера по акции.
Купил по акции в Озоне (5 по цене 4-х) на 4 смены. На нем же уже 20 т.км. ездит бензиновый TSI от Ваг, тот вообще шепчет на нём)).0 -
37 минут назад, Крюк сказал:
вот теперь в раздумьях, стоит ли брать на пару, тройку лет вперёд
Не вижу проблем, масло, судя по канистрам, розлива май 2020 года, общеизвестный срок хранения лет 5, если даже ездите мало и меняете по сроку - 1 раз в год, то на пятилетку вперёд можно смело брать, КМК.
0
Mobil 1™ ESP 5W-30 (ACEA C3, API SP, MB-229.52/229.51; VW 504 00/507 00; Porsche C30; BMW LL-04; Opel OV 040 1547-G30/D30)
в Mobil
Опубликовано: · Изменено пользователем BBK
КМК что-то здесь не сходится. Если я правильно понимаю сегодняшние реалии, то из Финляндии официально нет возможности ввезти на территорию РФ масло, произведенное в ЕС, в частности в Финляндии, тем более в коммерческих объемах....
Ну т.е. тоже самое что и в Озон, пришел, проверил канистру и получил ровно такое же подтверждение. И наклейку "уважаемого продавца федерального уровня"
Это всё слова, я уж подумал, что там какие-то докУменты могу показать о происхождении товара )))))
В сухом остатке - условия 1х1 как, например в Озон (продавец Озон).