Перейти к публикации
АКЦИЯ «Масло ABRO и лабораторный анализ за честный отзыв!» ×
Novus Alpha 5W-30 отработка на Ford Kuga 2 после 8100 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

sergun

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 847

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя sergun

  1. sergun

    Гражданская авиация

    sergun ответил в теме пользователя torcon в Обо Всем

    По факту у нас летать кем либо, кроме крупняков (Aэрофлот да S7), просто страшно.. Убиться могут на ровном месте.. Про кренделя в облаках от Ютов, где чуть не угробились, я недавно постил..
  2. sergun

    Подбор авто

    sergun ответил в теме пользователя Dumus в Автомобильный форум

    Сказали же, поломали стереотипы.. )
  3. sergun

    Олимпиада

    sergun ответил в теме пользователя Sanyi в Обо Всем

  4. sergun

    РЫБАЛКА !

    sergun ответил в теме пользователя RadioFanat в Обо Всем

    Вот тебе и глухозимье..
  5. sergun
    По меркам ВАГа (а для ген.2 оглашается возможный допустимый угар, до 0.5 л на 1000 км...) 1 литр на 7,5-10 тыков, можно считать за норму. По факту - сколько люди льют на ТСИ с косячными поршневыми (1-2-3 л и т.д. на 1000 км!) - можно считать за счастье.. Не просветите, что за автопроизводитель регламентирует для бензинового турбо-двигателя допустимый максимальный расход масла 200-300 мл на 10000 км?
  6. sergun
    У мене 1 л на 300 м/ч примерно..
  7. sergun
    Я говорю фактами, у тебя что изо рта не вылетит - так все мимо кассы.. про топливо в картере TSI: 5% - раз 9% - два 10% - три И это только с тех анализов где измерялось топливо, и полно других анализов без замеров топлива, где по уменьшению вязкости видно, что топлива более чем достаточно в отработке.. Так что иди лучше в тему юмора, там твои хахатанья будут более уместны..
  8. sergun
    Каждый сам выбирает, как уже говорил, крупняки таких заскоков с вязкостями себе не позволяют. В сниженной ниже минимума вязкости так же никаких плюсов не вижу. Учитывая, например, особенности работы масляной системы на ТСИ 1,8 ген2 и сниженном давлении масла на ХХ или при низких оборотах..
  9. sergun
    Кол-во смайликов и восклицательных знаков никоим образом тебе квалификации по обсуждаемый теме не добавляет. Допуски и стандарты ACEA C3, VW 504/507 и MB 229.51 регламентируют HTHS >= 3.5, вязкость лукошка 10,9 никоим образом такую HTHS не обеспечивает. Далее при вязкости 10,9 у Лукошка, добавляем в картер 5-7%, что не редкость для TSI 1.8 и далеко ли до 20ки будет?! Это только у Лукошек видимо бодяжат дрожащими руками, а у всех нормальных производителей вязкость гуляет в пределах +/- 0,3 ед.. Что и можно лицезреть в сводной таблице анализов 504/507. Уж с зольностью косякнуть - куда ни
  10. sergun
    Счёт на табло! Или ты тутошнюю лабораторию за дурачков считаешь? Так что разуй свои глаза и просмотри анализ свежего лукошка. По факту исследуемый образец не соотв. заявленным допускам. А я монетку каждый раз кидать не собираюсь, чтобы предугадать нормально они забодяжили или нет. Для серьезных производителей отклонение по вязкости в 1 ед - это просто нонсенс. Такое отклонение может представлять угрозу для ДВС ибо при разбавлении топливом там и до 20ки недалеко.. Так шо скажем дружно - нахрен нужно..
  11. sergun
    А че так мало восклицательных знаков? Единственное из 504/507, которое обделалось с вязкостью..
  12. sergun
    у мене такой на 1,8 tsi..
  13. sergun

    Подбор авто

    sergun ответил в теме пользователя Dumus в Автомобильный форум

    Разово вложиться в улучшение комплексной защиты авто от угона в хорошей конторе (замок на капот + то + это и т.д.): на страховку от угона - забить..
  14. sergun
    И к чему тут Сусликрус и прочие стенания про надежных японцев? У вас что-то сломалось в вашем CDAB-е или ожидаете поломки? Ваши надежды могут не оправдаться.. Тот же суслик говорит, что у многих его знакомых на BZB (ген.1), пробеги перевалили за 300.. А CDAB c исправленной поршневой примерно тот же BZB и есть..
  15. sergun
    Ты даже паспортные 5,8 переплюнул! Настоящий мастер ножного круиза! :)
  16. sergun

    Подбор авто

    sergun ответил в теме пользователя Dumus в Автомобильный форум

    Объясняя, очевидное - спальные места и прочие холодильники взялись не как критерии выбора авто, а как красноречивые примеры максимальной вместительности багажных отсеков..
  17. sergun

    Подбор авто

    sergun ответил в теме пользователя Dumus в Автомобильный форум

    Можно и с холодильником там лечь бочком! Но лучше с кем нибудь другим! ))
  18. sergun

    Подбор авто

    sergun ответил в теме пользователя Dumus в Автомобильный форум

    Перенесем слова владельцев хэтчей/кроссов и прочих обладателей "трюмов" в беспощадную реальность. Рассмотрим сон высокорослого владельца (1,9 м) типичного ипонского хэтча (все пропорции строго соблюдены): Как видим, сон капитанов "трюмовозов" мы не можем назвать здоровым, голова в пределах порога багажника никак не умещается, на утро прогнозируемы головные боли, затекшая шея, мигрени и прочие обстоятельства, не способствующие последующему после сна получению удовольствия от вождения авто. Далее идет октаха со своим "неплохим" багажником поглотившая ХОЛОДИЛЬНИК - 1,9 м, при этом в пре
  19. sergun

    Подбор авто

    sergun ответил в теме пользователя Dumus в Автомобильный форум

    Трюм? Кхе-хе.. у октахи максимальный перевозимый объем измеряется холодильниками.. 1.85 м перевозил лично, багажник см на 5 не закрылся, пришлось подвязать верёвочкой..)
  20. sergun

    Wolf EcoTech 0W-30 C3 FE (C2, C3-12, SN/CF, BMW LL-04, MB 229.31)

    sergun ответил в теме пользователя Digital Ray в Wolf

    И как угар?
  21. sergun
    Вот и пожалуйста.. 19 км/ч - это уже приличная тошниловка.. и это с гидриком и на чипе - при этом у тебя под правой ногой есть порох, а не использованная заварка из чайного пакетика..
  22. sergun
    Я про заявленные характеристики А5 1,8 на гидрике писал - если был важен расход по городу внимательнее надо было авто выбирать.. О какой октахе речь? А5/А7?
  23. sergun
    Хвалили и будем хвалить.. Ген.3, наверное, совсем конфетка.
  24. sergun
    Многовато.. У меня сейчас за поездку на работу в 30-35 мин (с 2-х минутным прогревом) и с пробками/светофорами (средняя 20-25 км/ч) - 12-13. В теплое время, когда маньячил с супер-экномичным режимом за часовую поездку в основном по трассе (без пробок) - 5,9 выходило, но так ездить постоянно невозможно ) Если ехать в нормальном режиме, то 7-7,5 - вынь да положь..
  25. sergun
    Озвучивалась цель: "...экономить на заправке..", так вот, чтобы экономия была экономной, на дизельке надо колесить..

×
×
  • Создать...