Trivium

Брал Celen на замену штатным в линзованную оптику Kia Rio (цоколь НВ3), качество изготовления лампы (визуально) хорошее, светят лучше стока и пучок света четче и правильнее. При цене 400р за лампу и отсутствии подделок (думаю китаезам и всяким жульманам этот бренд не очень интересен) вполне себе вариант. Хотя отзывов в интернете мало и те что есть не однозначные. Конкретно мой опыт положительный.

Плюсану и я за Kendall, катаю сейчас 0w20 с жидким титаном. Очень приятное маслице по акустическому комфорту и динамике. Уровень стоит, по температурным ничего сказать не могу, морозов особо не было. Брал по 460р кварту, вполне гуманный ценник за качественный продукт из пендосии. Если с доступностью будет все нормально вполне можно остановить свой выбор на этом бренде.

Люто плюсую за зимние NWB. Трут великолепно. Ну и вообще как сказали выше, зимой - только в чехлах. Обстукивать не надо, поднимать тоже. Поставил и вообще забыл.

Да какие 45 тыс км, это чистой воды маркетинг. Амсойл безусловно хорош, но не настолько. В моих условиях например не думаю что он продержиться намного дольше качественного гидрокрекинга. Короче как колбаса), дорогая сырокопченая и дешевая варенка, по вкусу и качеству разная, а на выходе одно и тоже, и примерно через одинаковое время))

В емексе недавно брал, поставщик оем-ойл. Но мало уже оставалось, может уже и закончилось.

@slava2013, по этим постам я понял что щетки у тебя отличаются по креплению. поэтому и спросил.

а в чем отличие R__W от U__W или U__W1? на сайте NWB этих артикулов вообще нет. @slava2013, а почему разные щетки пришли ?, заказывал по артикулу с 1 в конце?

Сид 1.4 - овощ

Так и я о том же

Вчера присутствовал на ТО, смотрю лежат два движка в углу раскиданные. На вопрос слесарю часто ли по движкам проблемы, получил ответ что довольно часто. Сказал что кольца залегают намертво, и как следствие задиры на стенках.

В преддверии ТО1, поглядел свои записи и получилась такая штука - за год накатал около 10к, но! ср скорость 20км/ч и 500 с хвостом моточасов (по бк). Естессно как порядочный сектант ойл клуба я катал так - 80м/ч слил заводское залил равенол 5-20, после 200м/ч еще замена опять на тот же равенол, сейчас на нем уже 220м/ч, до ТО будет 230м/ч. По опыту езды это стандартный мой годовой пробег, как в километраже так и по м/ч. Плюс минус. Так вот какие мысли посещают... удобно менять масло раз в полгода, а это примерно 250 м/ч. В принципе в планах лить крепкие масла, но w20, 30-ки не предлагать. Как быть? менять "крепкую жижу" раз в полгода через 250м/ч, или что нибудь подешевле каждые 170 м/ч? Три замены в год получится, не очень удобно... Прошу откликнуться элиту маслянного братства) и дать какой нибудь совет. На ближайшую замену решил покормить свинью ананасами и травануть каталик амсойлом сс 5-20)).

Хорошо, исправлюсь... мне кажется, что равенол сфе 5-20 в этот двигатель отличный выбор. Откатал 2 смены, ничего не сломалось, уровень держит, хотя по износу хз, анализов не делал. Так норм?)ЗЫ: катал бы это масло и дальше, но ойл клуб не дал, все время есть лучше/дешевле/хочу вот это)

Не делал, выводы основаны на сугубо потребительских ощущениях, + на анализах анализов (пардон за каламбур) отработок на низковязких маслах в том числе и на этом ДВС. Тема идеальна для холивара, и будет жить вечно, тем более что это все в плюс ув. Торкону в плане продвижения ресурса. Хотя я более чем уверен процентов 90 спорящих здесь об износе и тонкой пленке все равно сплавят машину через 3-5 лет, но будут блин утолщать пленку до предела и делать из этого ДВС двигатель миллионник. Зачем? Двигатель отходит свой срок а то и много больше на 20ке, при своевременных заменах, бонусом будет экономия бенза и полное раскрытие мощностных характеристик двигла. Зачем так упарываться по поводу пленки, износа... Впрочем, пишите

Равенол 5w20 лей. Две смены уже откатал. Вполне приличная жижа. ЗЫ: если что то выбрал, не читай эту ветку пока не зальешь, а то долго маятся будешь... выбирать в этом батле "гуталинщики против жидкофанов")

Ни в коей мере не хотел оскорбить или обидеть уважаемого господина antrox'а. Всего лишь хотел сказать что аргумент в виде "человек ездил на бодяге из прошедшего 4тыщи 5w20 и неизвестного "улучшайзера" и получил задиры" не является таковым.

antrox, хорош тут постить всякую хрень в виде драйвоссылок. Ты хоть читал что этот товарищ в середине интервала залил в масло какую то чудо-присадку? Или только про задиры узрел? Анализы по общепризнанным методикам оценки степени износа для тебя не аргумент, а драйв2 аргумент. Все это у адекватного человека вызывает только улыбку.

Народ вам не надоело мусолить по тцатому кругу одно и тоже? Нормальные пацаны давно юзают в гамме 20-ки, а тем кому снятся кошмары о рвущейся тонкой пленке и о задирах - лейте уже 30ки, 40ки, даже 50 можно, если очень сильно кошмары по ночам мучают. Езда на машине должна приносить удовольствие, а не так что залил 5w20 и очкуешь крутануть до отсечки. Ссышь - лей гуталин. Развели тут дисскуссию, хуже бабулек у подъезда.

машина 15 г., решил взять расходничков в прок, (фильтров, маслица), ну и о свечах мысль проскочила) таких поставщиков на иридий НЖК для моего авто нет, выдает NOVA, NTV, VDK3, VDK, Америка6 и прочих котов в мешке ладно, всем спасибо за участие, если надумаю брать придется крутануть колесо фортуны.

Коллеги, подскажите кто знает коды поставщиков в емексе или автодоке, y которых точно не левак. Хочу прикупить иридиевые свечи Денсо или Нжк, а при цене 500-800р за свечу крайне не хотелось бы попасть на подделку.

+1 за капельку, Иван Z сделай капельку перед сливом жижи, во имя масляного братства :up:

мне анализ делать сейчас смысла нет - новый авто, 5 тык пробег всего. может на следующей заливке, тоже будет равенол 5w20. а пока по капельке повангую.

Собственно сами капельки

А/м KIA RIO, 1.6л., двигатель G4FC. Эксплуатация 100% город, пробки. Бензин 95 Лукойл Евро5 (не франшизный), сколько израсходовано не знаю. Пробег на масле 3200 км и 4мес по времени, общий пробег 5200. Последние 2 мес автозапуск 2 раза в день по 5 мин. Ср. скорость 17 км/ч. Моточасы 190 (есть счетчик). Капал после поездки, сушил 24 часа при комнатной температуре. Просьба к гуру капельного дела прокомментировать если есть что)

@Vasilich, какие щетки стоят на авто? Там два варианта возможны - обычные каркасные и оригинал гибриды они же Denso. Для Denso есть вариант тойотовских резинок 8521468020 - 650мм ,8521428090 - 400мм. Ценник правда на них не гуманный сейчас, но трут сцуко хорошо. Либо еще вариант - резинки NBW - DW65GN, DW40GN. Их не юзал, но говорят тоже ничего. Обычные сменные ленты которые продают в гиперах на гибриды не подойдут, они уже. Их только на каркасные щетки мастырить.

http://www.autodoc.ru/Web/part/heyner/6512/art/439000 брал такой 3-х лапый