Trivium

Так это Равенол Руссланд, они же ОЕМ Ойл барыжат этим маслом. Так что в Ростове-на-Дону много всякой экзотики, не нужно этого боятся, нужно этим пользоваться :up:

4 года, 50 тыс, продано. Именно на этой "дряни" эти "высокотехнологичные современные" моторы ездили 30 лет тому назад. По вашему более классное масло в этом двигателе способно продлить ему жизнь и отодвинуть капиталку? Нет, проверено.

Тогда тем более Луклюкс будет вне конкуренции - цена, доступность, качество, защита от подделок. Или как писал выше бюджетный вариант - Луксупер 10w40 - для морально устаревшего и простого как велосипед вазовского 08 двига самое то. И машинка будет ездить долгие годы, и не переплачиваешь. Только правильные интервалы смены соблюдать.

@OnlyRead, если не жалко лишний штукарик при каждой замене, оставайся на лукошковском люксе 5w40 на постоянку. Это самые лучшие ананасы для этой свиньи машины)

Здесь тебе не сервис, а антисервис Делай что пацаны говорят и будет тебе и машинке счастье :up:

@Schwarz, Лукойл супер 10w40 (полусинь, серая канистра) лучший выбор. Интервал замены 5к. Не нужно в эту машину из прошлого столетия с предпенсионным пробегом никакой синтетики, даже лукойловской. Просто экономически нецелесообразно. Сам катал около 5-ти лет ваз 2114 на том что тебе советую, никаких проблем, шлама, грязи не было. Но, если все таки хочешь себя успокоить, что делаешь машинке хорошо) - Лукойл Люкс 5w40 это предел совершенства в эту бричку. Ничего "круче, синтетичней" лить не вздумай, лучше детям конфет купи

у меня на маленькой SS 5w20 под крышкой мембраны тоже нет.

К счастью Amsoil еще не достиг массовости шелло-мобило-кастролов, думаю о подделке вести разговор не стоит.

Остается надежда что этот корч дальше ворот гаража не уедет :facepalm: Нафига в городе нужна такая повозка? Пенсионеров пугать? Людей и себя угробить? Где вообще ее крутить до 10к оборотов в городе? Тормоза планируется подвергнуть тюнингу? или вы только летать собираетесь?) Такой поделке место на треке. Так что настоятельно рекомендуется к применению такое маслице чтоб этот двигун быстрее клина поймал

Если залил 40-ку в этот авто, еще и в зиму, то варианта тут два - либо вообще не читал ни одной темы по сабжу на этом форуме, либо жаба настолько сильна, что решил залить остатки неподходящего в этот мотор масла несмотря на все прочитанное. 5w20 ильсак, на крайняк 30 в этот мотор. Хоть топи хоть пенсионерь. Если зимой до -40 я бы вообще нулевку лил. Интервалы смены 5-7к в зависимости от крепости масла/режима езды/кол-ва моточасов, хотя как показывают анализы отработок с этого двигателя даже крепыши за 7к сдуваются.

RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80

не может быть) я юзаю и у меня не тарахтит, в общем пускай и дальше "говорят" 5w20 от равенол нормальная жижа по сугубо пользовательским ощущениям, конечно анализы отработок расставят точки над i, но пока так :up:

Вот это по-нашему купил - потом спросил, купил - залил - потом спросил... тоже норм вариант) почитал мануал, покурил форум, потом спросил, если что то не срослось и остались вопросы. 5w40 А3 в эту бричку это мягко говоря не совсем правильный выбор.

ReD_StapleR, у тебя масло розлива 13г (старая рецептура), у него и должна быть такая этикетка.

Ну некоторые пишут что у них и на 40-ке этот двиг "летает", и с "защитой" все в порядке. Разность вязкости вышеупомянутой 30-ки Тотал и большинства 20-к около 3сст, но больше 20%, думаю именно это я и почувствовал.

Небольшой отзыв по Равенол 5w20, сегодня сменил заводскую/диллерскую жижу (хз что и кем туда было залито) на 2к пробега на это масло. Двиг 1,6 G4FC GAMMA . После небольших покатушек могу сказать что двиг стал значительно тише и на ХХ и на оборотах, значительно легче в раскрутке, до этого тупняк присутствовал. Эффект плацебо исключаю. Думаю что заводская жижа не w20. Сравнивать конечно мне не с чем, но по ощущениям это масло мне нравится. Думаю остаться на нем, с заменами через 200м/ч. Перед выбором долго курил форум и по ценник/доступность/ хар-ки/ анализ свежака остановился на нем. Возможно еще попробую ХК прем. ЛФ, для сравнения. Все остальные 20-ки, которые подходят по хар-кам, либо исчезают с продажи, либо имеют конский ценник.