Перейти к публикации

Bonker

Одноклубники
  • Публикаций

    3 270
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Bonker

  1. Extreme VRL 5W-30 LJ NEW свежее 2022

     

    487113976_LJ5L-3.thumb.jpg.f68c212222a59321bd5bf217b0930178.jpg 127507400_art360ph2y0140.thumb.jpg.12ee9882b58446474f93a20a688b7706.jpg 1956596122_art360ph2y0151.thumb.jpg.13d7b6092f2581d7b85b48ba1b30bbcd.jpg

     

    Состав: PAO (MOBIL) - 40% + VHVI (NESTE) - 35% и ESTER - 5%

    Пакет присадок: INFINEUM P6780 + INFINEUM C9455B 

    Полимерный загуститель: INFINEUM SV 603

     

    2058655443_EXTREMEVRL5W30LJ(VOABASE)OIL-CLUB.thumb.jpg.fa351599bfbd7b7bd62db950e97f13ca.jpg  1458574194_.thumb.jpg.544af5db11278afee020a1bc3ebe0ef3.jpg  434721208_.thumb.jpg.98e0487f7178870c68c08874592c2a46.jpg

     

    Масло заявлено как: API: SP; ACEA:  A5/B5 – A7/B7,C2; ILSAC: GF-6A; OPEL OV0401547; DEXOS 1 GEN 2; STJLR.51.5122; CHRYSLER MS-6395, MS-13340; FIAT 9.55535-CR1; FORD WSS-M2C946-A/-B1; HONDA/ACURA HTO-06; VOLVO VCC 95200377

     

    1378651076_1815-4EXTREMEVRL5W-30LJ.thumb.png.22c2b469c0796ecddc36e5b45145bc0e.png

     

    Данные заводской лаборатории:

    1694076510_.thumb.jpg.6da46845688271fd2f6da5676ede39c8.jpg

     

    MSDS - Паспорт безопасности химической продукции

    MSDS Extreme VRL 5W30 LJ.pdf

     

    Масло EXTREME VRL 5W-30 LJ выпускается взамен ранее представленного EXTREME VRL 5W-30 LJ (снизили вязкость)

     

     

    Артикулы для заказа на EXTREME-OIL.COM и в EMEX и EXIST:

    EXVRL5W30LJ1L - Extreme VRL 5W-30 LJ 1L

    EXVRL5W30LJ5L - Extreme VRL 5W-30 LJ 5L

  2. 16 минут назад, kazbich2004 сказал:

    Странно, на канистре есть допуск VW 505.01, а в офф списке VW 505.00/505.01 его нет
    ????

     

    У нашего продукта нетиповая рецептура на PAO+ESTER, поэтому у нас заявлено только соответствие требованиям VW 505.01

  3. Только что, Евген48 сказал:

    Конечно внимательно, но настоятельно рекомендовать что то не писать, это как то абсурдно, а людям просто надо четко и понятно отвечать что и как, не вижу проблем. Тот же Новус пишет, и ничего страшного не произошло.

     

    тут дело в том, что интерес к бренду сейчас большой и многих клиентов мы отправляем или сами заходят для ознакомления на oil-club. Выясняется, что никто не хочет читать 300 страниц, нам об этом сами клиенты потом пишут, а те, кто начинает читать, то видят десятки страниц о том, что масло пришло, распродали, нет в наличии и т.д. Им эта информация зачем? Я вот об этом. Клиент пришел сюда за технической информацией, которую не может найти.

     

    Конечно, я указывать не имею права, но я был бы рад, если бы данную тему модераторы почистили до 30 страниц :)

  4. 12 минут назад, Евген48 сказал:

    Может вообще закрыть, и только представители будут размещать инфу итп...

     

     

    Вы мое сообщение внимательно прочли?

    зачем здесь обсуждать работу сайта и наличие продукции? 

    Это текущие моменты, которые оперативно решались  и в социальных сетях клиентам доносилась своевременно необходимая информация, а здесь я в свой адрес услышал очень странные комментарии 

  5. 15.06.2022 в 08:51, Kelevra сказал:

    Что значит купил присадки , по-моему там завод мешает , если так судить то половину брендов в РФ это Китай , пришел к китайцу с бабками тебе че хочешь сделают с твоей наклейкой , заводы тратят миллионы на исследования , ага особенно Лукойл , что не партия то косяк , никто не застрахован от рукожопого сотрудника который шланги  поленился промыть , ну и выбор каждого не нравится не бери .

     

    Не обращайте внимание на этого пользователя. Это хэйтер с YOUTUBE, если я не ошибаюсь, который свое ИМХО оставляет под каждым видео, где упоминается EXTREME. Очередная сводка шаблонной ерунды от человека далекого от понимания производства масел и считающего, что в мире должны быть только мировые гиганты. 

  6. 27.06.2022 в 20:07, xeez сказал:

    В нынешней геополитической ситуации вопрос, конечно, глупый, но всё же. Есть ли какой то прогноз по поставке через месяц? Интересует масло VRS GTI или VRS GTC для TSI Gen3B мотора.

     

    Завод производит и отгружает. Мы забираем и привозим. Ничего не меняется. 

     

    Сейчас на сертификацию привезли новых 6 продуктов 

    IMG_20220708_122255.thumb.jpg.7d6b8eab9b14273b92cf43215dd7bfee.jpg

     

    • EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-40 GTM (API SP, PAO 70%, POE 10%, пакет INFINEUM P 6800)
    • EXTREME VRL 0W-20 LZ (API SP, ILSAC GF-6A, ACEA C6, PAO 40%, POE 5 %, VHVI 35%, пакет INFINEUM P 6800)
    • EXTREME VRL 5W-40 LR (ACEA C3, API SN/CF, PAO 40%, POE 5 %, VHVI 35%, пакет INFINEUM P 6003)
    • EXTREME VRC 0W-20 CZ (API SP, ILSAC GF-6A, ACEA C6, PAO 25%, POE 2%, VHVI 55%, пакет INFINEUM P 6800)
    • EXTREME VRC 5W-30 CI (ACEA C3; API SN/CF; VW 504.00/507.00, PAO 20%, POE 2%, VHVI 60%, пакет присадок INFINEUM P 6080A)
    • EXTREME VRC 5W-40 CR (ACEA C3, API SN/CF, PAO 40%, POE 5 %, VHVI 35%, пакет INFINEUM P 6003)
    • EXTREME VRT DCT/DSG PLUS (PAO 75%, POE 10%)

    Уважаемые клиенты!

     

    Форум oil-club является технической площадкой где я размещаю анализы свежих масел, а Вы, в свою очередь, свои отработки. Также здесь мы обсуждаем с Вами физико-химический состав наших продуктов и их работу. Т.к. тема про масла EXTREME одна, то, огромная просьба, не пишите здесь про работу нашего сайта, о наличии продукции и сроках поставок. Данная тема уже состоит из почти 300 страниц, из которых большая часть не содержит профильную техническую информацию. Все, что не касается технической информации по нашим продуктам, размещается в наших группах в социальных сетях - ВКОНТАКТЕ, INSTAGRAM и TELEGRAM. А то июньская паника о работе нашего сайта и невозможности приобретения продукции вызывает среди форумчан, не следящих за нашем брендов, неверные представления как о бренде в целом, так и обо мне в частности. 

  7. 9 часов назад, Finik сказал:

    Владимирович Мне новое 0/5-30 GTI очень понравилось, вот только греется оно чуть сильнее чем мои предидущие миксы. Сейчас сменю на 0-20 GTW посмотрю на температуру.

     

    Анализ GTW разместил. Очень жду отзыв использованию данного масла.

     

    уже @Владимирович ответил, что в  GTI - HTHS 3,6

  8. 16.07.2022 в 19:58, Владимирович сказал:

    Вновь на 5/30 GTI, после Новус Титан. Совсем разные масла, заменили прокладки теплообменника, на Новус не доехал до 5 ткм. 

    На масле Экстриме как раз в поездку на юг, в прошлом году на нем ездил - все норм.

     

    С возвращением :drinks:

  9. 1 час назад, Владимирович сказал:

    Finik Сегодня на новом GTI от Экстрим, чуть больше 1 ткм проехал за раз. По температуре моторного масла не могу сказать, по ОЖ она стандартная. Датчик  температуры стоит в коробке. Есть возможность его наблюдать.  С заменой прокладок теплообменника немного омолодил  навесное - переуплотнил форсунки (шайба второй прогорела), поменял   выпускной коллектор правый (прогорел сволочь) и отмыл впускные коллектора.  

    Трактор с полной загрузкой ( 7-ми местный, 5 чел), багаж. Не чипован, но есть опция спорт+ (переключает передачи без турбо -ям).  Вобщем звезды совпали, исправный дизилек с  новым GTI порадовали.

     

    3 часа назад, Finik сказал:

    Tattoed.arm А какой Extrime в моцик льёте? 
    На 5-30 GTJ температура была ниже, сейчас GTI, на нем температура выше! Думаю из за более высокого HTHS.

     

    Я уверен, что как ни крути, но на эксплуатационные характеристики масла все-таки значение HTHS влияет. В GTJ он у нас до 3,5 единиц, в GTI - 3,6

    1399296431_.thumb.jpg.c2f8e711e9782a7ace7f70d1adbe17a2.jpg

  10. 3 часа назад, Tattoed.arm сказал:

    Elrus Да, разница на самом деле приличная. Где должна быть 66-68, на экстриме порядка  75. Где должно быть 72-75 температура 80-82.
    P.s. Мотоциклетный мотор, очень зависим от температуры окружающего воздуха. Термостат открывается на 60 градусах ( завод) 
    P.p.s. замеры на скоростях 160-200 ( примерно на этих скоростях обычно передвигаюсь, с ростом скорости температура не растет и не падает)
    P.p.p.s. На холостых, на месте даже в +20 вентилятор не сбивает температуру на этом масле, на других медленно но уверенно сбивал.

    P.p.p.p.s датчик стоит прям в блоке, поэтому вижу наиболее точные показатели

     

    Здравствуйте! Как мне кажется, дело в вязкости. У нас она при 100С - 20 cst, тогда как у большинства w50 имеют 17-18 cst. Возможно, именно из-за этого и возникает большая температура. В любом случае, это интересный эксперимент использования моторного масла вместо профессиональных мотомасел, которые, кстати, у нас уже разработаны, но привезу я их уже в следующем году

  11. 18.06.2022 в 15:37, TomNJ сказал:

    I never formulated with Dioctyl Terephthalate.  We did use some ortho phthalates such as DIDP and DTDP in air compressor lubricants, but in general the phthalate family due to the aromatic ring suffered from low VI, high pour point, and lack of biodegradability compared to our other ester choices.  Terephthalates should have a higher VI and may be more suitable in synthetic lubricants than ortho phthalate esters.

     

    Hi!

     

    Let me ask you a couple of questions. :mail1:

     

    1. For the manufacture of my oils, I use PAO and POE base oils in the formulations, but there is a desire to replace POE with AN. The only thing that is not completely clear to me yet is the moment with the possession of AN polarity. Mobil does not give a clear answer in its presentation. Independent manufacturers also do not give a clear answer. Do you know if AN has polarity or not? https://www.exxonmobilchemical.com/en/products/synthetic-base-stocks/alkylated-naphthalene

     

    2. Now I use 10% POE in recipes. But, for example, MOTUL 300V 0w20 uses a combination of ~8% POE and ~5% AN.

     

     

    What% POE and AN content do you think is better to choose from the suggested options (these are my test samples)

    2022-05-23_14-18-48.thumb.png.4c73612b568fae1b32f4c470c0909b2f.png

     

    3. Tell me, is there any difference between POE, which are used in the production of industrial oils and POE, which are used in motor oils?

    2022-05-20_12-00-22.thumb.png.629cab34f7e41c98ec275422509a96e4.png

     

    4. I produce products where PAO is 70% + POE 10%. For example, there is a recipe that is officially developed by INFINEUM and has official OEM approvals, i.e. this recipe has passed the entire range of bench and sea trials. Tell me, if I increase the ESTEREX NP343 in this formulation to 10%, what should happen so seriously in the formulation that it will not be able to pass the bench and sea trials again? How much can the addition of 10% POE to a typical formulation, relatively speaking, developed by INFINEUM, affect its characteristics?

    2018784717_INFINEUMP6040.thumb.jpg.eaeab82ca784ad52a0cacca1368a1782.jpg image.png.9fdd48fb62b2f83a7193407d1058dea7.thumb.png.1f57140f8501f6bf96b2f7386b9e17d2.png

     

    Thank you for your answers.

     

     

  12. 08.07.2022 в 21:32, pollitra88 сказал:

    С такой ценой идёт стороной

     

    Масла, изготовленные на пакете присадок под 508.00/509.00, всегда будут дороже типовых ILSAC. Что касается нашего продукта, то аналогов нет (я не видел), ну а цена не сильно и дороже того же ZIC TOP 0W20

     

  13. 08.07.2022 в 07:57, Владимир09 сказал:

    Почему бы в шапке темы сразу не указать предполагаемый срок наличия и возможности заказа товара? А то артикул дали, магазины указали, но товара нет - бред же...

     

    Как я понимаю, Oil-club - это технический ресурс, а не интернет-площадка по продаже масел. Сделал лабораторный анализ, разместил для ознакомления. А есть масло в наличии или нет, это другая история. Сейчас масла нет, в августе будет :)

  14. 04.04.2022 в 11:52, rixxrus сказал:

    torcon а по спектру - практически нет, правда?

    Это самый интересный вопрос. Мы точно знаем, что его там 7%. Очень густого АН. Как его увидеть - хоть убейте, не знаем.

    и 40% ПАО 6 сСт такой ноак бы не дали. В районе 8% было бы.

     

    Здравствуйте!

    Вы данный АN используете? Интерес связан с тем, что тоже перехожу на AN :Connie_cleaning-glasses:

    2022-07-09_22-17-09.thumb.png.7d3a0f824e522b18b899610746cc0b9d.png

  15. 3 часа назад, f_r_o_s_t сказал:

    Можно ли это масло лить в Ниссан Патрол 2011 года? Двигатель 5,6 литра VK56VD с непосредственным впрыском.

    Предвижу возможный ответ, что можно лить любое)) Но всё-таки прошу подсказать наиболее подходящее.

     

    Да, можно:yes:

×
×
  • Создать...