Не так...
Я ездил раньше на 95 обычном на гпн смотрел свечи, были норм, последний раз смотрел свечи тысяч 7 назад. Дай, думаю, на 95 г-драйв поезжу. Динамика вроде лучше стала (субъективно). Отъездил 2-а бака и решил проверить свечи, изолятор покраснел и как понять может это от г-драйв, а может и обычный 95 испортился (не проверял 7 тысяч). И я решил залить тотек умт + 95 лукойл, отъездил бак и выкрутил свечи, красный налет точно никуда не делся, а может даже немного увеличился, сложно сказать...