Danyock

Получается у этого масла нет 502 допуска от VAG, соответственно на ТО с ним не приехать, верно?

А может залить прошивку с изменением температурного режима двигателя, температура масла упадет.

А кто-нибудь свечи смотрел после использования g-drive 100, на наличие красного налета?

В общем, никто ничего не знает, только домыслы, как обычно :).

Так это же не единственный вариант. Есть еще черные канистры (premium LF 5w20, синтетика, ACEA A5) А "ваша" минералка по допускам не проходит.

Да ну нафиг...

И что это за минералка такая 5w20? Чет сомнительно...

Интересно, а на заводе, что заливают, total?

Не так... Я ездил раньше на 95 обычном на гпн смотрел свечи, были норм, последний раз смотрел свечи тысяч 7 назад. Дай, думаю, на 95 г-драйв поезжу. Динамика вроде лучше стала (субъективно). Отъездил 2-а бака и решил проверить свечи, изолятор покраснел и как понять может это от г-драйв, а может и обычный 95 испортился (не проверял 7 тысяч). И я решил залить тотек умт + 95 лукойл, отъездил бак и выкрутил свечи, красный налет точно никуда не делся, а может даже немного увеличился, сложно сказать...

Я уже пробовал заливать флакончик, ничего там не отмылось, вопрос в том, что может еще сильнее покраснело, не уверен...

А как свечи после умт, не краснеют, никто не проверял?

Я два бака на ГПН 95 g-drive отъездил, свечи стали краснеть... Получается так себе бенз? Вот думаю на обычном ездить или вообще на лукойл или тнк перейти..? Кстати почему это акция на ГПН 95 g-drive по цене обычного?

Что лучше и на что перейти - это вам в первый раздел форума. Создавайте свою тему.