Перейти к публикации

Dumus

Редакторы
  • Публикаций

    10 162
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Dumus

  1. artemkaftf покажи что внутри
  2. Нет, вязкость соответствует заявленной Горячо
  3. Андрюха - Меломан мимо
  4. Роман 73 не микс, выше ответил, что масло товарное
  5. Маловато; отработку на 300 мч видел?
  6. Не стОит; повышая вязкость, вы ухудшает охлаждение ЦПГ.
  7. Dumus

    Sintec - антифризы

    Это нормально А должно быть иначе?
  8. Роман 73 _AI_ нет, но направление верное, копайте дальше Небольшая подсказка - да, гульнули, тем сложнее будет угадывать
  9. Обратите внимание на сульфатную золу и щелочное число
  10. Это не Novus, тем более анализы которого ранее выкладывали: https://www.oil-club.ru/forum/topic/59291-novus-evolution-5w-30-c2c3-svezhee/
  11. Neo Revolution A 5W-30 свежее Анализ оплачен мной, совместно с Эльдар NOVUS, лаборатория тестировала "в слепую" и не знала наименования. Образец также был отправлен в лабораторию Вашим покорным слугой. Первые 8 страниц угадывали масло в рамках конкурса "Масло-загадка". Победители Kelevra и Elrus выиграли призы от компании Novus. Заявленные характеристики: Масло заявлено как: API SN/CF, ACEA A3/B4, МВ 229.3/229.5/229.51; VW 502.00/505.00/505.01; BMW LL-01; RN 0700/0710; Porsche A-40; OPEL A/B. 1) Масло удовлетворяет стандарту SA
  12. +1; считаю, что пока офпред не ответит про перспективы, поставить на паузу.
  13. Kamyshik8 себе поставил 3000к в туманки, 4300к в ближний; свет шикарный и полицаи не трогают.
  14. Медвежуть можно; в 90% эти допуски пересекаются.
  15. Оба отличные варианты, берите что дешевле. Vic на 5 мм выше Nitto.
  16. Добавил в таблицу TAIF SHIFT ATF DX VI СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ: GM DEXRON VI, Ford M-LV/M-SP, Hyundai SP-IV, Honda D-W1, JASO Class 1-A, Toyota WS, Nissan Matic S Техническое описание Паспорт безопасности TAIF SHIFT ATF DX VI (MSDS)
  17. Например? С Турбосином не путаете?

×
×
  • Создать...