Dumus

Ездил я и на бензине и на дизеле - не понравилось, не удобно. Комплектация и интерьер мягко говоря, очень скромная. Пока что смотрю в сторону Hyundai Elantra 2.0 6MT

Спасибо за совет, рассмотрю ) Да, седаны и смотрю в первую очередь, но чтобы исключить "гамму", специально написал от 1,8 литров)

не нужна; не рыбак) кроссовера хватит за глаза по нашим дорогам, но у них за эту цену есть недостаток - маленький багажник, что в свою очередь не вписывается в мои пожелания.

Сам в шоке)))

Ладу не хочу принципиально, извините)

Коллеги, помогите подобрать надёжный и экономичный авто (седан, универсал, кроссовер или внедорожник), желательные требования - двигатель от 1,8 литров, не турбо, от 120 л.с., механика, большой багажник. Бюджет - до 1,2-1,3 млн. Подборщики предлагают Renault Duster/Nissan Terrano и УАЗ Patriot. Может есть другие варианты?

проба пересушена - показывает лучшее состояние, чем на самом деле - наиболее точно отображается при сушке около 20 часов.

В такую науку, как физика вы тоже не верите? Тогда посмотрите лабораторные анализы отработок, продукты износа есть всегда, только на одних маслах больше, на других меньше. Коэффициент трения можно только снизить, исключить невозможно.

при чём тут гипоидная пара, если речь шла о коробке с медными синхронизаторами?

На всех трущихся поверхностях. Как вариант - добавить около 10% эстеров до получения нужной вязкости - калькулятор в помощь, "жирный" пакет присадок позволяет разбавлять.

@мотозак, фосфор и сера создадут защитную плёнку, а вот увеличение вязкости приведёт к износу.

Почитайте этикетки на канистрах; ПАО упоминается только в маслах Polartech.

Этот вопрос лучше задать производителю.

Точно, Mitasu по таможенной базе — Сингапур; вот уже как минимум два псевдояпонских бренда всплыли)

Yokki

@oil_find, в идеале бумага должна быть белого цвета, иначе врёт цвет и состояние капли.

@oil_find, сканера нет?

Я заливал оба - проблем нет, всё нормально отработало.

Кстати, зря ты про шляпу, Торчи очень долго ходят, по характеристикам похожи на платиновые. По существу вопроса - стоят Brisk Premium+ Iridium P2, артикул - 1620, брал пару лет назад рублей по 200 за штуку.

Извиняюсь, ошибся; 45 - это около 10% эстеров. В этом анализе - 5-6%

Откуда инфа?

Нормальный вариант, очень много Тойот на нём ездят.

+1

50% - это у кого так?