sergo_11

Что за органический молибден? В какой товарной присадке, масле он содержится? срочно залью

Значит нужно попробовать.

Использовал оил аддитив. Действительно тише. В связи с этим вопрос: Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 даёт подобный эффект? Масло с молигеном снижает шумноть? Мне решить нужно какое масло лить: простое+оил аддитив, MoS2 Leichtlauf 10W-40 или новое молиген 5w40. Цель одна - снижение шума.

А чего так, шансонье? Что хорошего в 30-ке?

Линейка масел кастрол профессионал вся светится.

У лачета обычный мотор. Лей в него всё, что хочешь. Я лил кастрол 0w30, 0w40; шелл 5w40, 0w40; лукойл 5w40, мобил 5w30, лил присадку LM Oil Additiv, вроде бы ещё что-то лил, но забыл. В этот раз хочу залить либо новинку LM Molygen New Generation 5W-40, либо Caterpillar СAT DEO 10W30. И никаких смайлов!

Вебасто масло не греет. В мороз на разогретом вебастой движке маслёнка может секунды две-три после запуска гореть.

Ну что, кто-нибудь собирается лить эту бодягу? Я почти собрался. Одно смущает, оил аддитив дешевле купить.

Зальёшь 40-ку - движку кабздец!

В очередной раз добавил к маслу LM Oil Additiv. В этот раз масло Лукойл Люкс 5W40 SN. Двигатель работает тихо, тише чем без присадки. Фактически слышно только навесное оборудование. Друзья, может быть есть ещё более действенная присадка для снижения шума, эффективность которой подтверждена практикой?

Приветствую! CAT DEO 10W30 - задался вопросом, кто производит это масло для caterpillar. Думаю залить тракторное масло в Lacetti F16D3.

После oil additiv я бы попробовал что-нибудь более действенно в снижении шума ДВС. Вот только что? Хенум VX 300/500 стоят чрезмерно дорого: ~ 1 и 2 т.р. соответственно. Если они полностью убирают звук работы ДВС, тогда цена обоснована.

Ценность здесь имеет только эксперимент и его обсуждение. Я ставил задачу снизить шум двигателя. Задача решена за 160р.

А цена? LM Oil Additiv - 380р 300 мл. Баночки хватит на две заливки по три с половиной литра. Моторное положим по 1500р за 4л. Итого 1690р. Сколько стоит мотюли или мобил райсинг с молибденом?

Бахнул Oil Additiv. Проехал 10 км. Тише стало. Продолжаю вести наблюдение 8-)

т.е. эффект был явный? точно не самовнушение?

А как на минералке тогда?

@torcon, супротек - это геомодификатор Почитай статьи за рулём - они ставили эксперименты. Если получится, зальём в старушку с жором масла и посмотрим на результаты.

Когда супротек исследовать начнём? torcon ты что об нём думаешь?

Сегодня утром было около -28. Вебастой грел 30 мин. Нагрелся до 70 градусов. А/м завёлся почти как летом Но! лампочка давления масла горела около секунды, уже после заводки двигателя. Масло шелл хеликс ультра 5вэ40, 10 тыс.км. Такие вот пироги. Вывод. Без нулёвки не обойтись

Кстати, от пользователя вебасто на лачети слышал, что он ДВС пускает не сразу, а минут через 10: "чтобы тепло от разогретого антифриза ушло в масло."

На десятке и на лаче был варта: первый прослужил 4-5 лет, запускал машину ниже -30. На лечете в прошлую зиму проблем с пуском не было (при ночной температуре до -38, в момент пуска с утра около -32 - -31). Но не сильвер динамик, попроще.

а я сегодня прикупил вебасто. Доволен аки кот в сметане. Полагаю, маслу 0W40 полчаса работы вебасты никак не помешают. К тому же двс дополнительно укутан автотеплом, решётка радиатора замотана изолентой, а низ радиатора поралоном. Авось прогреется: слушать тарахтение двигателя при пуске ниже 30 - это как серпом по я... Да и сам я холода боюсь аллергически! Но в общем я согласен, масло он сильно не нагреет...но и слегка достаточно: до -30 нулёвка бежит.

Так, не сочтите только меня поборником шелла...я вообще в последнее время охладел к масляной теме. Но вчера в автомагазине, покупая омывайку, обратил внимание, что бочковой шелл хеликс ультра 5W40 имеет API SN. Сам факт не выдающийся, но лишний раз подтверждает, что в бочках идёт не спец продукт. К примеру, в унитедкиндом это же масло также SN, а у нас на сайте ещё SM.

Я за турбовым изделием фрицев 1.8 TSI CDA наблюдал как-то: чтобы разогреть масло свыше 100 градустов, нужно постараться, дать оборотов.