feeder-man

Придётся самому морозить в морозилке, сравню мотюль гир 300 и Лукоил полусинтетику.

А Лукоил 75-90 совсем плохой? А то я его для Москвы выбрал, Москва это центральная полоса?)

Росдот 4,6 разлив 2013, купленный летом на заправке между Москвой и Волгоградом со скидкой (вероятно из-за срока годности) китайский тестер показал 0%. Её же и залил недавно в Фабию.

А озвученный Кастрол сколько будет ходить в редукторе? 25-45-100-150 тыщ?

Не знаю, может ли верить китайскому тестеру из темы, но я заказал. На Фабии 2011 с родной тормозухой, тестер показывает 2% воды, при 3% менять. Поменял на новую, разницы в тормозах не заметил, лет 5 трогать не буду)

ZTE blade x3 за 7 тыс брал в Москве, теще. Полгода наверное уже, нормальный аппарат за свои деньги.

Меня наказывать на симферопольке, потому что выеживался) А так нате протокольчик)

Нет, не остается. Но это и не стекло, пластик толстый.

Разница в деньгах не большая 160 руб против 320. А по износу и тишине что предпочесть, 75 или 80. Профан в масле, смотрю характеристики и вижу фигу)

Как ТНК себя показала? Чтобы новую тему не плодить спрошу здесь. Собственно, что залить в Витару в Москве, -20 зимой редкость, по мануалу замена раз в 45 тыс, меняю раз 25 тыс. Для меня это полтора года. Чтобы "дешево и сердито", износа поменьше и потише. Рассматриваю ТНК GL-5 75-90 и Лукоил GL-5 75-90 цена 300-400 руб за литр Понятно, что Кастрол аналогичный по цене 1100 руб наверное будет лучше, но надо ли оно мне...?

OlegArh, а вы тоже так работаете у себя на работе, как описанные 90%?

Не специалист, расскажу как мне делали. Стоит ящик, внутри электроника и балкон с фрионом, сбоку емкость с Новым маслом, и емкость для сбора масла. Подключаются 2 шланга, вводится полный объем системы, дальше шайтан-машина выкачивает фрион из системы (на экране пишит сколько фреона выкачала из системы) , выкачивает масло (видел как в емкость выливается более мутное масло, чем новое), система вакуммируется, тестируется, заливается новое масло 30 гр. (на экране пишет, видел как из емкость масло уходит), и Заправляется все фрионом, в количестве указанном вначале. Шайтан - машина р

Не давно перезаправил две машины, одна 2007 года, вторая 2011, с рождения кондиционеры не трогали. Которая 2007 на хватало 1/3 объёма фреона. 2011 была полная. Но там же одновременно меняется и масло для компрессора, вообщем больше из за масла поменял.

Сам собирал, привезли в коробке. Перевернуть надо?

Вот, велик купил теперь втягиваюсь. Stinger Zeta D

Что то вы отговорили от крыльев. Пока не буду заказывать. Вчера катался, грязь старался объезжать или проезжать помедленнее, от колена и ниже заляпал все ноги. Спина чистая.

Можете показать картинку более менее хороших крыльев (из личного опыта) на горный велосипед? Хочу с али заказать, но с формой определится не могу. Вот такие нормально?

Если это краска, то да, конечно) Я просто рассуждаю. Вот интересно опыт поставить, нагреть промывку градусов до 150 на 10 мин.

А у меня зимой в гараже висит подвешенный за одно колесо (заднее) это плохо? Крюк в декатлоне покупал. Пару зим отвисел, вроде ничего плохого не заметил.

А вот по поводу черноты сливаемой. Пенсионер опыты ставил, нагревал масло и оно чернело. В колбе, ничего не мыло, чистый эксперимент. А не может промывка сливаться из двигателя чёрной не от того что что-то отмыла, а просто от того что нагрелась?

Что то не туда меня зацитировали. Я 25 тыс на одном масле не ездил, меняю раз в 8 тыс. Ответ мой был теме про выбор масла в Фабию, человек боится Лукоил лить и спрашивал, кто сколько на нем проехал.

Немного не в тему : фабия 1.6 год отходила на дешевой узлуке 5-40 (пробег тыс 25 за год), нареканий нет.

От какой цены можно брать Штерн? Или куда смотреть (минимум из оборудования)?

Вероника, спасибо за подробный ответ. В мануалу примерно так и написано как и у вас в требованиях OEM. По вашему синтетика SL 5-30, это "не в коня корм" для этого мотора? И какая разница между полусинтетикой SL и синтетикой SL при одинаковой вязкости? ПС И спасибо за терпение при ответах на тупые вопросы и предложения на форуме)

Ну как бы там тоже не дураки сидят, хотелось бы понять их логику. Сейчас точно не помню чей брендовый подбор был, но тоже предлагал именно полусинтетику в этот мотор. Я лью синтетику А5 5-30, но это не мешает мне вопросы задавать.