pashatina
-
Публикаций
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем pashatina
-
-
12 часов назад, Новосиб сказал:
чтоб не лазить на аукционной заливки масла ,установил метал
так когда таки шестеренки менялись? еще на старом масле? уже на новом? за одну замену до нового?
если на новом - то в него таки что-то могло насыпаться-натечь?
но всяко не очень объективный тест получился + если тот же кремний от герметика - то сколько ж его положили, и не забил ли он там чего?
0 -
18 минут назад, Новосиб сказал:
поеду куплю новую усиленную ГБЦ под газ . двадцатка стоит.
кстати очень хороший вопрос.
состояние ГБЦ\клапанов.
Какого поколения стоит газ? Клапана отрегулированы? имхо проблема с расходом масла может и отсюда расти..
совсем другой мотор совсем другой машины, K3VE - бегал бегал, жрал свои 0,5-0,6 л на 10к км (было непереубедить менять чаще) потом ррраз и 600 гр на 1000.. масло то же, режимы езды те же, бензин с тех же колонок, но.. занехорошело резко мотору по масложору
0 -
а скажите, какой был расход на более другом масле? в том же режиме работы? (моточасы, средняя скорость, средняя температура) ?
и еще вопрос - 250к км для Газели - это много или мало?
0 -
Кремний с Натрием в паре, как я полагаю, обычно говорят о песочке в воздухе и антифризе в масле, разве нет?
Судя по анализу свежего это вряд ли Натрий из моющих присадок..
А еще по мне так слишком сильное падение щелочного числа, особенно на газу и разжижение в сторону 30-ки вязкости.. чем? бензин (машина то газовая)? антифриз?
0 -
-
-
20.08.2020 в 01:40, Agnosto сказал:
Да и 5ст автоматы бывают еще веселее МКПП
Согласен, как-то проверял максималку, на 4ой упёрся в ограничитель, но не в отсечку, а ведь есть ещё 5ая :)))
0 -
40 минут назад, Agnosto сказал:
pashatina чтобы получить расход 16, надо ехать почти всю дорогу 200+ км/ч
таки и я о чем.. хотя, если сравнивать мои 7.5к и 15к км на трассе - есть такая вероятность ) за вдвое больший пробег можно "нажрать" столько же топлива. Но на сколько я помню, пробки, прогревы, жара 30+ и холод 10- это шестокие условия эксплуатации - рекомендовано сократить норматив вдовое (15к->7,5к). Движение же по трассе с разрешенной в РФ скоростью не считается шестоким и можно катать заводские 15к.
0 -
1 минуту назад, skorp777 сказал:
Но по расходу топлива 15000 трассы могут быть как раз равны твоим 7500.
категорически не согласен, по бортовику имеем что-то около 16 л\100.. (за мои 7500км) по трассе это очень надо жарить, чтоб такое получить.
Поездка на дачу в 5 утра из Мск и обратно, но уже с пробками, туда-обратно 300 км, средний расход поездки 10,5-11, в ту сторону доезжал с разходом 8-9.
0 -
35 минут назад, Евген 48 сказал:
Если сигналка считала, то теперь понятно, я бы им не доверял, бывают сильно брешут.
не вижу смысле не доверять сигналке, которая прям в онлайне фиксирует каждый запуск, остановку и трек.. Пробег я по ней не считал - глюки жпс, тоннели, погрешность спидометра и т д - да, по сигналке пробега чуть меньше, но в моточасы я верю. Как-то выверял месячный отчёт по моточасам с "фактически посчитанным жопомером" - совпало.
28 минут назад, RUSNAC сказал:Какой регион?
Дефолтсити. Опять таки - я повторюсь - на работу к 8 утра. На работу в противотоке - 98 кмч на круизе по Кутузе от Садового до МКАД и далее чуть в сторонку. Вечером да, хуже, но достаточно часто работал не до 17 часов - и тогда уже часов после 21 вечера ехал - опять таки по кутузе в центр, в противотоке.. средняя скорость вполне реальная.
29 минут назад, skorp777 сказал:Некоторым ( а точнее большинству клуба) неплохо бы понять, что данный анализ- способ увидеть вовремя аварийное состояние двигателя , но никак не определять по нему срок службы масла. Не, когда масло померли окончательно, видно хорошо А вот думать, что полутруп по нему можно отличить от здоровяка- бодрячка, это большое заблуждение. Предвидя упрёки в сектантстве ( клуб свидетелей сае20) могу сказать, что я так себе решил задолго до пришествия на форум SAE20.
окончательно видно хорошо - это когда вкладыши в поддоне бренчать начинают?
еще момент - мотор достаточно горячий а раз в 3 месяца никто радиаторы не моет. Когда "промывал" мотор после предидущего хозяина в 2014 году - лил Nissan 5w40 - 146% оригинал из бочки, 2,5-3к катал на нем и сливал. Однажды было некогда - докатал до 3700 - с 3200 до 3700 пробега ушел почти весь щуп (литр). Так что этому мотору нужно крепкое масло.
p.s. mobil 0w40 вело себя тоже почти как ниссан, тока с пробегом 4-5к по одометру, потом ушел на ngn Nord с такими эе интервалами как ща (и по сигналке) теперь на Новус Титан
0 -
Agnosto если очень хорошо сливать входит 6,2 если "как официалы" 5.5. При замене цепей и прокладок обоих голов (мотор разбирался) масла вошло 6,5 примерно.
Agnosto спорно. изменился звук работы мотора. Я ориентируюсь по цвету + звуку (если не нравится) - после заказываю отчет с сигналки по моточасам и, если больше 250, меняю
skorp777 7500 не за гранью, если это автобан. на 140 кмч там что-то около менее 4к оборотов, 150 мч на 140 кмч = 21000 км пробега + 100 мч простоев прогревов и т д - те же 250 мч ИМХО более нежного режима, чем мой.
1 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Евген 48 а что не так? Много Автозапуска, много стоянок с включённым двигателем, это все мото часы, посчитанные сигналкой. Она же считает среднюю скорость. А на работу к 8 утра, вот и набежало не 10 кмч
Калькулятор: 7300/275=26,5
П. С. Субарь мой
5 -
1 час назад, Sanyi сказал:
Не уж то поездка в Германию была?
Нет, просто там была опечатка по Павидлычу - 17 км\ч
на небольших моторах да, вязкость и скользкость ж может на таких скоростях влиять..
0 -
В 15.08.2019 в 23:06, Euro сказал:
У Андрея цена услуг начинается от цифры с 5 нулями....
да, тоже хотелось бы "кровавых подробностей"
5 нулей - это от 100к.. судиться по 2 года за меньшие деньги тоже такое себе.. вряд ли написание иска + сопровождение в суде первой инстанции стоит прям больше, чем указанные цифры + в случае успеха, если память не изменяет, стоимость услуг юриста присовокупляется к исковым требованиям.
В 26.06.2019 в 15:20, Эльдар NOVUS сказал:У NOVUS TITAN 5W-30 выше температура вспышки и лучше показатели по стойкости к испаряемости (чем у NGN NORD). Логично предположить, что расход уменьшится.
интересное нашел.. изменение вязкости после НОАКа.. интересно..
0 -
1 час назад, Skif_tlt сказал:
Планирую так и сделать
Эти 2 варианта тоже рассматриваю
И Соответствующий канал на ютуб.
0 -
2 минуты назад, Эльдар NOVUS сказал:
Как правило щуп достается два раза: перед сливом масла, после заливки.
А Субару не ест масло, просто владельцы Субару слишком часто проверяют его уровень - вычерпывают.
Как вычерпывающий, спрошу, Титан чуть "жиже" используемого мной в данный момент Норда - как это может сказаться на его расходе? Сейчас кушает, ну скажем, 0,2-0,8 л \ 8 тыс пробега.
0 -
на приоре 1.6 мин-макс = 300 мл по щупу при заправочной емкости 4л. на 3х литровом аутбеке мин-макс = 1 литр при заправочной емкости 6.2...
0 -
Не, это страшно в ключе не новых сальник колена и т д)) так что про сверх текучесть перебор =)
0 -
Если не трудно, оцените "честность" налитых четырех литров. А то начал наблюдать, что масла входить стало "больше чем по паспорту" (речь не про Новус), от 2х канистр при максимуме 6,2 остается ровно 1,5 л (по отсечкам). При заливке "мерным стаканом" - ровно 6.2 в мотор входит.
0 -
1 час назад, Эльдар NOVUS сказал:
Да, прорабатываем, цены регулируем (изначально площадки сделали неадекватную наценку).
Некоторые клиенты сообщают, что с их скидкой стоимость за NOVUS TITAN 5W-30, 4 л = 2 190 руб и даже меньше.
Ну, по акции: Скидка! до 10 мая 1990р - да, приятно )
что характерно, Экзист рисует то же наличие, что и емекс - на данный момент 38шт - но дороже.... 2 524 руб
1 -
Как я понимаю, работа с площадками началась? Емекс поправил ценник:
5 дн.2 303 ₽3 дн.2 626 ₽0 -
Я извиняюсь, вопрос был не мне, но.. Вы тему читали? =)
П. С. Пробежался по Вашим последним сообщениям, удивлён, что вы пользуетесь 'жидкими' маслами для 2.0 корейских моторов.
Есть канальчик один на ютубе с большим количеством роликов по 'корейской каталикорезке' - мастер сборщик настоятельно рекомендует более другие вязкости по части объективных причин (конструкция моторов)
П. С. Если сто, не обижайтесь, я так, это, мимо проходил =)
0 -
Авто евро, на сколько я помню, не очень хочет с физлицами работать ))
но многие микромагазинчики имеют аккаунты там, так что да, приятно )
0 -
оно и так в защищенном режиме, но с просраченным сертификатом ))
0
Масла Novus
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
warlord999 главное не навредите мотору уровнем ниже min