
mumrik75
Пользователи-
Публикаций
414 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя mumrik75
-
Ещё вроде есть в наличии по 142р/литр Lukoil 224352 Масло uzautooil 5w30 мот синт (1л) для автомобилей https://www.emex.ru/f?detailNum=224352&brandId=-3217
-
Уже подорожало 960-975 ₽ и в наличии мало канистр https://www.emex.ru/f?detailNum=196256&brandId=-3217&packet=-1 Присоединяюсь к вопросу - какой год прозводства?
-
Может ещё подешевеет... Важно вовремя подсуетиться Если в Москве - могу поделиться половиной партии(т.е. 6 литровок), самовывоз ул. Туристской на след. неделе. Мне 12 литров многовато.
-
На зиму себе 5-30 SL залью - пожиже оно чем 5-40, на холода в самый раз.. Заказал в емекс 12*1литр, меньше заказать не дают, 1 716 ₽ за всё. Lukoil 224352 = Масло uzautooil 5w30 мот синт (1л) для автомобилей С марта синтетика 5-40 sn отходила 7 тыс км - а в холода на ней расход топлива начал расти, поэтому на 30ку и поменяю.
-
ГАРАНТИЙНЫЙ срок хранения масла 5 лет... А настоящий срок хранения масла думаю в районе 7-9 лет будет... Думаю тоже прикупить 12 литровок 5/30 UZ себе для заливки в ОСЕНЪ-ЗИМА-ВЕСНА... Если они 13 года, то до 18-19 года протянут по-любому для атмосферного мотора с интервалом замены 7-8 тыс км... И мотору хорошо, и масло свежее..
-
приора 126 мотор 7500км Лукойл 5w40sn/cf ГБО
mumrik75 ответил в теме пользователя medkoff в Капельные тесты
medkoff , Мне кажется для нас, газированных, капельная проба не покажет ГРЯЗЬЮ старение масла - на газу грязи-то мизер. Как думаете? Я грубо прикидываю по капельной пробе — в основном для того, чтобы понять 1) РАСТЕКАЕМОСТЬ, то есть насколько масло ещё жидкое 2) ЗАСОРЁННОСТЬ, то есть насколько масло ещё способно держать(накапливать) в себе грязюку из мотора — хотя на гбо грязюки крайне мало и засоренность косвенный показатель. По растекаемости пытаюсь судить насколько масло ещё обладает смазывающими свойствами. Меньше растекается - значит хуже стали свойства масла смазывающие, -
приора 126 мотор 7500км Лукойл 5w40sn/cf ГБО
mumrik75 ответил в теме пользователя medkoff в Капельные тесты
капелька, 3 штуки.. Пробег на Лукойл Люкс 5/40 SN - 6800 км. общий пробег 8250 км Центр капли размыт, сама капля растеклась меньше чем было 500 км назад... ПО ходу присадки в масле дохнут потихоньку... Не могу я на это спокойно смотреть - поменяю масло на следующих выходных - перед зимой полезно тем более свежее залить. -
В заначке 5-40sn моей уже 16 литров + 0,7л остатка в канистре, до 2019/2020 года хватит... Если бы был срок службы масла 10 лет - то ещё прикупил бы.. UZ-то закрывается уже... Поставки автомобилей под маркой Daewoo в Россию будут прекращены http://www.zr.ru/content/news/818471-postavki-avtomobilej-pod-markoj-daewoo-v-rossiyu-budut-prekrashheny/
-
Lukoil 224352 Масло uzautooil 5w30 мот синт (1л) для автомобилей по 143 ₽/литр но ТОЛЬКО ПАРТИЕЙ --------- 1 711 ₽ Количество Партия 12 шт. ======================================== Жаль 13 годика маслице, было бы 15го годика - купил бы в запас
-
Взглянули трезво :drinks: Посмотрели на стоящие в загашнике 16 литров ЛЛ/Uzatoil premium 5-40SN и всплакнули, что срок годности у масла вроде не более 4-5 лет.. Через пятилетку вернёмся к вопросу... Если раньше не будет слива партии SN-подобных масел с складов нашей необьятной Если всё будет хреново, то через 5 лет можно и на полу-синьку перейти, SL-ную... Ничего криминального для Логано-подобных движков в ней нет, а дешевле почти в 2 раза.
-
Прикупить успел я пару канистр UAZ Premium 5-40 по 4л по 701 руб. в августе, производство весна 13 года. Одну бартером на 20 кг слив и 50 кг яблок отдал другу, оба рады Вторую залью в моторчик как Лукойл Люкс откатаю.. Думаю больше таких цен не будет, хотя чем чёрт не шутит.. :facepalm:
-
У меня логан 2014 года 8кл + ГБО. Лью Лукойл Люкс 5-40 sn, заменил с штатного сразу после установки ГБО на 1.5 тыс км. Сейчас пробег 7.9 тыс км, недавно делал капельную пробу - всё супер! 5-30 брать не стал так как зимой почти не езжу, да и зимы пошли такие что одно название, холоднее минус 20 редко бывает.. Интервал планирую 8-9 тыс км, это 180-200 моторочасов т.к. средняя скорость у меня больше 55 км-час - авто на 90% по магистрали катает на 110 км-час, дачное. Вверху товарищ правильно писал про наши с вами чугунные моторы - SL-SM легко проходит в допуски Рено, а SN и подавно..
-
Лукойл люкс 5-40 sn, 6500 км, 55-60км/час, пропан
mumrik75 ответил в теме пользователя mumrik75 в Капельные тесты
Не 200-300, - 450 руб и это типа со скидкой... :facepalm: Москва.. мл.. :bravo: Сам поменять хочу, масло последнее брал по 700р/4 литра, за замену отдавать 450р жаба душит - да и попробовать хочется самому, никогда не менял сам ещё.. -
Лукойл люкс 5-40 sn, 6500 км, 55-60км/час, пропан
mumrik75 ответил в теме пользователя mumrik75 в Капельные тесты
Зимой не хочу - холодно на улице под авто лезть... Спасибо! В конце октября/начале ноября поменяю. Интервал получится 7-7,5 тыс км.. -
1) Лукойл люкс 5w40 sn 2) Логан 8кл, 82лс, к7м 3) общий пробег 7950 км 4) пробег на масле на момент взятия пробы - 6500 км (трасса/город - 90%/10%) 5) Сезон эксплуатации масла (с марта по сентябрь) 6) Моточасы 150-170 7) Израсходованное топливо 615 литров пропан-бутана, 20 литров бензина 8) Проба взята после пробега 2 км по городу, сушилась 10 часов в доме при +23С. 9) Объём заливаемого масла =3.3 литра Если правильно понял - то проба ещё свежачёк? То есть ещё 2-3 тыс км можно катать, как мне кажется.. Думаю вот - оставлять его в зиму или поменять? С ноября по март пробег
-
Пробег на газу 6500 км, общий пробег 7950км. Подождем пока просохнет, но по хорошей растекаемости уже через 20 минут после пробы видно что все ок при таком пробеге. --------------------- Подсохло, - спустя 9 часов после пробы Гуру, - каково ваше мнение по пробе? Мне кажется масло начинает стагнировать, - большая окружность уже не такая светлая, как это было на 5 тыс км. Старение мне кажется ещё не критичным, Поправьте если считаете иначе!
-
4литрушки мои из емекса 13 года, весна кажется . Масло года 3-4 без проблем стоит , синтетика. Главное чтобы канистра неоткрытая была и на мороз(мороз-тепло) не попадало. Вроде не любит масло заморозки-разморозки , читал где-то ... Сам хранить буду при комнатной температуре, так надежней , ИМХО.
-
Очень интересно! Потому как хочется узнать одно и то же это с ЛЛ 5-40SN ли нет... Вроде одно и то же.. Закупился про запас двумя 4литровками UZAUTOOIL Premium 5W-40, по 701 руб успел..
-
На Логане 8кл работает тихо, авто новое - 8 тыс км пробега. Torcon, подскажи плиз :up: На авто на пропане при пробеге по трассе 90% времени на 110 км/час при 3100 оборотах как мне определить интервал замены этого SN? Средняя скорость 55 км/час примерно. По моторочасам смотреть? 200 моторочасов отходит? Приоритет - максимальный ресурс двигателя, масла 4 бадейки по 4литра в сарае стоит(SN и UZATOIL), но менять каждые 5 тыс км наверное передоз будет на газу, да ещё и с 90% пробега по трассе? Капельную пробу на пробеге 4800 масла делал, вроде всё хорошо.. 10 тыс км катать и
-
Катаюсь 6 тыс км на SN-не, топливо = пропан. Движок шепчет, расход радует, крутится для 8кл. Логана мотор неплохо... Докатаю до 8 тыс км, поменяю на такое же - затарился им капитально. по 700 руб в Емексе есть оно (аналог) UZATOIL , дешевле только вода мне кажется.
-
Проехал на ЛЛ 5w40 4800 км на Логане 8кл, 90 % трасса(новорига 110-120 км/час) - средняя скорость в итоге 50-55 км/час. Весь пробег на газу(пропан), только километров 50 на бензине(до заправки газовой доезжал).. Капельная проба хорошая, вроде... Думаю катать на масле до интервала в 7 тыс км, потом менять. Мотор новый, менял масло с заводского на пробеге 1500 км, сейчас на одометре 7300 км. Моточасов получается 160-170 примерно, пробок почти не вижу. Доволен, купил ещё 4 канистры, из них две OEM-Лукойл - то есть UZATOIL по 701 руб за 4 литра, дешевле только вода наверное.
-
Сделал кабельную пробу — капнул маслом сразу после остановки двигателя на офисную бумажка. Удивительно для меня — масло с щупа не стекло — ждал капельку пару минут, мне показалось что оно густое! shock Масло Лукойл люкс 5w40 sn, пробег с замены 5 тыс км на газу, общий пробег авто 6.5 тыс км. Менял масло на 1.5 тыс км с заводского масла без промывки. Езжу по трассе на 90%,110-115 км/час. Проба высохла, с момента капли прошло 12 часов. Вот что получилось. Судя по методике — масло чистое, ресурс не считал -масло чистое вроде. Кто по капле гадать умеет? Вроде отложений нет, ели
-
Спасибо, Руслан. Если на турбе 5тыс км держит, то на моём 1.6 82 лошадки 8клапанном отходит 7-8 тыс км без проблем - температура то и нагрузка меньше. Ради спортивного интереса хочу капельную пробу сделать, что покажет после 5 тыс км хочется увидеть. Авто на газу.
-
Для авто с гбо(пропан) капельный тест тоже работает или он не показывает усталость масла так как грязи в пропане почти нет? Может для авто на газу усталость но-иному оценивать надо? Или тест универсальный? Фото отработки после 15 тыс км на газу. Авто = газель, масло = Татнефть синтетика. Фото не моё.
-
Залил SN-ку с апреле в Логан 8кл., авто на пропане. Пробег 4 тыс км с замены, 95% по магистрали 110-120 км/час (авто дачное). Уровень масла как был так и держится, на щупе масло чистое как слеза. Думаю докатать до 8 тыс км, потом замена на тот же SN.. з.ы: Брал канистры по 4л в Юлмарте, по 1130/980руб из одной партии.