serg1978

У меня такой же мотор D6EB-5 3.0 V6 VGT CRDi, сажевый жив. Я лью Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30, дешёво и сердито) особенно если не перекатывать, а менять раз в 7-8 т.км Ещё в запасе лежит ZIC Disel 5-W30, на лето прикупил Lukoil Universal 10-W40, но не самый лучший вариант, по золе. Если отбросить цену, наверное лучший вариант это Mobile 1 ESP 5-W30. Но не претендую на истину в последней инстанции, мой взгляд.

У меня такой же мотор и тоже ГБО, вроде решил для себя менять масло каждые 10 т.км но вот смотрю на анализ и всесь в сомненьях, может и 15 т.км можно катать ...

Больший объём масла, дольше будет мотор ходить, а если учесть его всеядность(к примеру Лукойл А5 5-30) лишний литр обойдётся в лишние 150 рублей. Я за Лукойл на этом моторе т.к. двигатель не сильно требовательный. Интервал я выбрал 10 т.км. но я на газу, на бензине бы наверное остановился на 7-8 т.км.

Проехал на нём уже 9500 или где то 400 моточасов, уровень как был так и остался. Масло чистое, прямо жалко менять, но это от того что на газу езжу. Проблем зимой не было, но правда и морозов тоже (-22 минимум). Есть запас ещё на одну заливку, заливать буду в зиму , на лето перейду на узлук 5w-30 или Лукойл sn 5w-40. Лежит про запас и то и другое. ЗЫ. Жаль пропало масло из продажи , купил бы ещё про запас :(

Проехал на нём уже 9500 или где то 400 моточасов, уровень как был так и остался. Масло чистое, прямо жалко менять, но это от того что на газу езжу. Проблем зимой не было, но правда и морозов тоже (-22 минимум). Есть запас ещё на одну заливку, заливать буду в зиму , на лето перейду на узлук 5w-30 или Лукойл sn 5w-40. Лежит про запас и то и другое.

Я за. Пиши контакты в личку.

Castrol Syntrans V FE 75W-80 мне самому не очень нравится, видел анализ http://www.oil-club.ru/forum/topic/3736-castrol-syntrans-v-fe-75w-80-svezhee/ смущает что не очень бережно относится к синхронизаторам. Сам пока склоняюсь к Shell Spirax S6 GXME 75W-80 Эльф не нравится тем что с наступлением минусовых температур коробка ватная пока не прогреется, и передачи стали включаться с трудом. Лада Ларгус, Нижний Новгород, двигатель K4M, коробка JR5, производитель рекомендует ELF nfj 75w80.

Показалось что стал потише работать после смены масла, больше пока сказать нечего Холодного запуска ещё не было, -5 не в счёт . Но мне не с чем сравнивать, двигатель обкатывается, вполне может что мне кажется На лето залью Лукойл 5w40. А в следующую зиму опять нулёвку.

Посоветуйте, покритикуйте плз. Хочу сменить масло в МКПП на синтетику. Коробка JR5 масло в неё французы рекомендуют нам ELF nfj 75w80, но это полусинтетика Пока расматриваю два варианта 1)Castrol Syntrans V FE 75W-80 2)Shell Spirax S6 GXME 75W-80 Пока склоняюсь ко второму варианту, может кто подскажет как быть?

У меня такой же мотор, залил Lukoil Genesis Polar 0W-40. Купил такого же масла ещё на одну заливку, дальше посмотрим. Оффтоп А вот с трансмисионкой определиться не могу Понятно что завод рекомендует нам ELF 75w80, но это полусинтетика, а хочется синтетики Пока расматриваю два варианта 1)Castrol Syntrans V FE 75W-80 2)Shell Spirax S6 GXME 75W-80 Пока склоняюсь ко второму варианту, может кто подскажет ?

Прямо в точку, когда я говорю что залил Лукойл за 400 р./л. меня не понимают И это основное !

to espes Оффтоп Видел, но это про движки собранные ещё в Испании, у меня же машина собрана весной 15 года, соответственно двигатель собран в России. И масло скорее всего Лукойл 5w30 ... но не факт У меня по мануалу можно почти любое масло лить http://www.lada-largus.com/upload/forum/b8a2bb34730d0f496eac1d7d26eb4849.png.jpg

Не знаю что у меня было залито с завода, но по ощущениям w30, по тому что на этом масле стал тише работать движок. Пока всё По остальному ... У меня обкатка, по этому мой случай не показателен, машина с каждой тысячей едет лучше и какие изменения от чего не разберёшь.

Я себе залил такое на зиму, в принципе если масло станет популярным можно и сделать. Но что то мне кажется что пропадёт оно из продажи :(