Mirax MX9 0W-30 ACEA A5/B5 отработка на Subaru Forester после 5540км

[ai_gelios 2 369]

Mirax MX9 0W-30 ACEA A5/B5 отработка на Subaru Forester после 5540км

Масло: Mirax MX9 0w-30 Acea A5/B5

Автомобиль: Subaru Forester 2000г, мотор EJ201 атмосферный 2,0л SOHC 137 л.с., 4ст АКПП TZ

Общий пробег на одометре:  293 840 км к концу интервала.
Пробег на масле: 5 540 км
Моточасы (по счётчику с Aliexpress): 254 мч

Средняя скорость (расчётная):  21,8 км/ч
Израсходованное топливо: 650л
Доливки масла: 0,5л в общей сложности для поддержания уровня
Присутствие отложений в двигателе ДО: не смотрел
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не смотрел
Автозапуск по времени: иногда заводил авто с пульта, пи  температурах до -15
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: сухой ремень
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 18 января 2025 года по 21 мая 2025 года
Срок эксплуатации:  4 месяца, 3 дня
Топливо: бензин Лукойл 95 Экто, Газпромнефть G-Drive 95, Башнефть 95 Евро5,
Режимы: 50% трасса, 50% город
Фильтр масляный: Nitto 4RS-103
Фильтр воздушный: Nitto 4RS-1022W
Объем заливаемого масла: 4.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4,6л)
Отбор масла: в ПЭТ-бутылку примерно 0,5л при замене масла
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего, шприцом Жане через щуп
Что было до этого масла: разные периоды смены см. ниже.
Промывка промывочным маслом: не делаю, чистоту поддерживаю короткими сменами

Присадки: не использовал

Масляная история:

Скрытый текст

Лето 2020: Волга-Оил М10ДМ (95%) + Total Planetelf ACD 100FY (5%)

Зима 2020-2021: Sintec Platinum 5w-30 (95%) + Total Planetelf ACD 32 (5%)

Лето 2021: Роснефть м10дм (47,5%) + ВолгаОил м8дм (47,5%) + Total Planetelf ACD 100FY (5%)

Зима 2021-2022: Sintec Platinum 0w-20 API SP на присадках AFTON
Лето 2022: Роснефть м10дм (50%) + ВолгаОил м8дм (50%)

Зима 2022-2023: Sintec Platinum 0w-20 API SP на присадках Richful

Лето 2023: Роснефть м-8в (95%) + Total Planetelf ACD 100FY (5%)

Зима 2023-2024: Sintec Platinum 0w-20 API SP на присадках Richful

Лето-Осень 2024: Sintec platinum 5w-30 (на пакете AFTON, 2021) + 5% Mobil Jet Oil 2

Зима-Весна 2025: Mirax MX9 0w-30 Acea A5/B5 (по акции Mirax)

 

Отчет по маслу: https://www.oil-club.ru/forum/topic/91774-otchety-po-maslu-mirax-maslo-za-otzyv/page/13/?tab=comments#comment-3006363

 

[ai_gelios 2 369]

3 минуты назад, Azunay сказал:

Думаю что врет, если по пробегу и расход топлива у вас будет средний расход 8.5 л/100 то для такой машины это больше трассовая или смешанная, у вас средняя должна быть где-то 40-50

Что за глупости? Это как вы считали? Литры делим на километры и умножаем на 100: 650 / 5540 * 100 = 11,73 л/100км всё тут адекватно

[ai_gelios 2 369]

14 часов назад, batov_071 сказал:

При прочих равных, согласен. Но так же на расход влияют:

1. Масса авто (у меня версия 7 мест, с панорамой и т.д.) Явно больше чем у автора.

2. Привод - у меня полный, у автора не нашел.

3. Размер колес, у меня R19

 

И очень сильно зависит от трафика. К примеру будний день, час пик - расход 14. Тот же маршрут но в субботу утром 11. 

Поэтому расход - это все очень индивидуально.

Голая авто весит 1,37 т (получается 1 лошадь на 10кг веса)

привод у форестеров только полный (но варианты разные бывают, у меня тот, который с плавающим моментом от 90/10 до 55/45) , плюс двигатель старой школы, металлоёмкий и тяжёлый, то есть более инертный

[Роман 73 13 716]

9 часов назад, знаток сказал:

Меньше будет расходовать 1.5 турбо, по сравнению с 2.0 атмо, при их одинаковой мощности

Хендэ Соната, пустой вес 1650кг, мотор - атмо 2,0л, 6АКПП (классический гидротрансформатор), если брать одинаковые условия - бензин, одна и та же трасса, одна и та же загрузка, одна и та же забортная t , летом, по дороге на юга и обратно (это 3тыс.км) кушала всегда, в среднем, 6,3л-6,4л/100км - это средний расход за этот интервал, в течение 10ходок/5лет  (т.е, всегда одинаково). Сейчас китаец Тигго7, вес 1550кг, мотор - тубо 1,5л, 9АКПП вариатор, абсолютно в этих же условиях, кушает 7,8л-7,9л/100км. Уже 3раза катал. Может, конечно, дело в аэродинамике кирпича, у последнего авто, но Соната классом выше, чем Тигго (D против С), поэтому она больше и тяжелее на 100кг, плюс, атмо против турбо и она должна бы, по идее кушать побольше, но нет

Изменено вчера в 04:06 пользователем Роман 73

[знаток 6 718]

8 часов назад, IvanRND сказал:

Но иногда больший объем ест меньше топлива. Например Chevrolet Cruze с двигателем 1.8л экономичней, чем 1.6л. 

 

Да и турбо иногда дает экономию топлива, как это было с vw passat b5 1.8атмо и 1.8турбо версией.

Иногда - да.

[знаток 6 718]

1 час назад, Роман 73 сказал:

Хендэ Соната, пустой вес 1650кг, мотор - атмо 2,0л, 6АКПП (классический гидротрансформатор), если брать одинаковые условия - бензин, одна и та же трасса, одна и та же загрузка, одна и та же забортная t , летом, по дороге на юга и обратно (это 3тыс.км) кушала всегда, в среднем, 6,3л-6,4л/100км - это средний расход за этот интервал, в течение 10ходок/5лет  (т.е, всегда одинаково). Сейчас китаец Тигго7, вес 1550кг, мотор - тубо 1,5л, 9АКПП вариатор, абсолютно в этих же условиях, кушает 7,8л-7,9л/100км. Уже 3раза катал. Может, конечно, дело в аэродинамике кирпича, у последнего авто, но Соната классом выше, чем Тигго (D против С), поэтому она больше и тяжелее на 100кг, плюс, атмо против турбо и она должна бы, по идее кушать побольше, но нет

А если в городском режиме их сравнить.

[Роман 73 13 716]

5 минут назад, знаток сказал:

А если в городском режиме их сравнить.

Приблизительно одинаково, расход в городе конский, что у той, что у той, если чисто город, то обе могут брать около 14литров. А если смотреть вообще, просто обычную мою эксплуатацию, со средней скоростью (за интервал в 5-10тыс.км) где-то около 40км/ч, то разница всё равно есть, в пользу атмосферника, он всё  равно экономнее, но она будет не такая большая, как просто на трассе. Видимо, действительно, очень многое решает аэродинамика

[Роман 73 13 716]

8 часов назад, IvanRND сказал:

иногда больший объем ест меньше топлива. Например Chevrolet Cruze с двигателем 1.8л экономичней, чем 1.6л.

Всё верно, при прочих равных, более слабенькому мотору, тяжелее разгонять одинаковую массу авто, отсюда и расход. У нас служебные Фокусы с 1,6л моторами, всегда жрали больше бенза, чем такие же, но с 2,0л моторами

Изменено вчера в 05:54 пользователем Роман 73

[знаток 6 718]

14 минут назад, Роман 73 сказал:

Приблизительно одинаково,

Но едет то китаёз лучше Сонаты. )

[Роман 73 13 716]

12 минут назад, знаток сказал:

Но едет то китаёз лучше Сонаты. )

Скрытый текст

Да, пошустрее, конечно. Тут турбина свое дело делает, однозначно.