Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 6652 км (320 мч)

[grigarash 232]

Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 6652 км (320 мч)

Масло:  Lukoil Luxe 5W-30 A5/B5 (партия от 01.03.23)
Автомобиль: Honda Pilot 3.5 J35Z4 249 л.с. 2012 г.в.

Установлены: оборудован ГБО (пропан) 4 поколения
Общий пробег на одометре: 261 230 км к концу интервала.
Пробег на масле: 6652 км (штатный счётчик износа масла показал -600км)
Моточасы: 320 мч, (счётчик сигнализации старлайн)
Израсходованное топливо: 1349 литров пропана + 93 литров бензина
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: имеются
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно
Автозапуск по времени: 5-10 минут зимой
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень ГРМ
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: сентябрь 2024 - апрель 2025 (температуры от -20 гр. до +20 гр.)
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо:  В основном езжу на пропане, пока не прогреется работает на бензине,  
Режимы:  город с пробками - 90%, средняя скорость 20 КМ/Ч
Фильтр масляный: VIC
Фильтр воздушный: Masuma
Марка антифриза: Coolstream JPN
Объем заливаемого масла: 4 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.3 л)
Отбор масла: при сливе с картера средняя порция в  полиэтиленовую бутылку 1л
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делал, в картере остался не сливаемый остаток предыдущего масла.

Присадки: не использовал
Что было до этого масла: 

по Carfax:

0 - 184000 км - скорее всего оригинал 0w-20 у дилера в США 

по записям старого владельца:

184000 км - 194000 км - Honda Oil 0w-20

194000 км - 204000 км - Protec Flex Energy 0w-20 

204000 км - 214000 км - Protec Flex Energy 0w-20 

214000 км - 224000 км - Idemitsu 0w-20 

224000 км - 234000 км - Idemitsu 0w-20

234525 км - 242125 км - Lukoil Luxe 5W-30 A5/B5

242125 км - 247218 км - Lukoil Luxe 5W-30 A5/B5

247218 км - 254578 км - Lukoil Luxe 5W-30 A5/B5

254578 км - 261230 км - анализируемое масло

 

Перед заменой масла было проведено ТО: регулировка зазоров клапанов, чистка клапанных крышек, впускного коллектора, так что повышенное содержания кремния и других элементов допустимо.

 

 

Изменено 12 мая пользователем grigarash

[Hanval Rus 2 346]

  500 000 км машина проедет ! Огонь .

[torcon 82 700]

Вот пожалуйста, провели работы по двигателю "регулировка зазоров клапанов, чистка клапанных крышек, впускного коллектора,"

анализ ДО: (масло чуть больше походило судя по нитрации, - это нужно учитывать, но все равно не в два раза больше)

 

анализ ПОСЛЕ:

 

Видим как элементы износа среагировали на работы. 

1) Алюминий вырос в два раза с 4 до 8 ppm 

2) Кремний повысился с 9 до 19 (это возможно герметик или пыль попавшая в цилиндры после чистки)

3) откуда то появился натрий 15ppm.

4) Железо значительно повысилось, хром чуть поднялся.

 

Среагировал анализ на безобидные работы...

[torcon 82 700]

Видно что лукойлу газ не особо помог, примерно как на бензине, щелочное число значительно снизилось  с 11,55 в свежем до 4,31. Средне-щелочное масло уже бы пришло. Но и моточасов было все таки 320мч. Нитрация 14.8. 

 

В общем автор как будто на бензине ездил.  Никаких поблажек от газа. Толи двигатель убийца, толи Лукойл быстро щелочное скидывает - не смотря на то что оно высокое, с запасом.

[mixanix 598]

grigarash не сильно отличается анализ от предыдущего. Масло держится. Но настораживает в каждом анализе: свинец, олово, медь. Как будто подтачивает немного вкладыши. Попробуйте чуть погуще: 5w30 A3/B4 , может с ним лучше будет, а бывает наоборот на 20ке меньше износ.

[Gennadij13 221]

17 минут назад, torcon сказал:

Видно что лукойлу газ не особо помог, примерно как на бензине, щелочное число значительно снизилось  с 11,55 в свежем до 4,31. Средне-щелочное масло уже бы пришло. Но и моточасов было все таки 320мч. Нитрация 14.8. 

 

В общем автор как будто на бензине ездил.  Никаких поблажек от газа. Толи двигатель убийца, толи Лукойл быстро щелочное скидывает - не смотря на то что оно высокое, с запасом.

Надеюсь скоро получится  лукойл так же после газа  проверить , правда 5х40 а4\в4

[масленкин 8 410]

да Лукойл может всё что хочешь выдать..) то они  цену Задирают до Небес- то скидывают,когда Люди врубились , я после этого  Несте  стал заливать ( до СВО конечно -цены были почти одинаковые в СПБ ).. и о Чудо , угар стал почти в 2-а раза меньше.

Изменено 12 мая пользователем масленкин

[grigarash 232]

24 минуты назад, torcon сказал:

Видно что лукойлу газ не особо помог, примерно как на бензине, щелочное число значительно снизилось  с 11,55 в свежем до 4,31. Средне-щелочное масло уже бы пришло. Но и моточасов было все таки 320мч. Нитрация 14.8. 

 

В общем автор как будто на бензине ездил.  Никаких поблажек от газа. Толи двигатель убийца, толи Лукойл быстро щелочное скидывает - не смотря на то что оно высокое, с запасом.

 

Интересно конечно проверить как бы масло отработало чисто на бензине, но с таким аппетитом черезчур накладно выйдет. В любом случае картер очень маленький, 4 литра для такого прожорливого двигателя - крайне мало, боюсь представить что будет при езде на нашем бензине.

Как ни крути газ чище сгорает.

[Кар Леоне 650]

1 час назад, torcon сказал:

толи Лукойл

То ли лыжи не едут, то ли Лукойл уже очень старый. Это один из самых первых лукойлов наверное, несколько раз переименованный?.. Всё-таки это API SL или SP? Непонятно...

Изменено 12 мая пользователем Кар Леоне

[torcon 82 700]

Вот он этот Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 еще в 2022 году тестили. Как видим, ничего не изменилось в нем - даже странно, не похоже на них 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/76049-lukojl-ljuks-sinteticheskoe-5w-30-api-sl-svezhee-2022/

 

[torcon 82 700]

19 минут назад, grigarash сказал:

В любом случае картер очень маленький, 4 литра для такого прожорливого двигателя - крайне мало, боюсь представить что будет при езде на нашем бензине.

да тут скорее всего таже самая история убийства масла что у меня на прадике. Когда много топлива проходит через малый объем масла в картере.

[масленкин 8 410]

torcon ,думаю да..конструктив двигателя всё же играет роль на "деградацию" масла ,но многие это не понимают ? Почему..

[Кар Леоне 650]

25 минут назад, torcon сказал:

еще в 202 году тестили

Ещё при Септимии Севере! Вот же ж традиции качества! 

 

[Olejik 734]

Машина в качестве коммерческого транспорта используется?

[Сергей Васильевич 3 136]

torcon  если сравнивать с тем анализом свежего, то здесь помаленьку пошло загущение 

  - КВ40 63,03 от свежего 59,07 

 - КВ100 10,62 от свежего 10,17 - незначительно

 - по элементам присадок более на SP похоже...  

 ... либо партии отличаются по параметрам.