Сводная таблица жидкостей DSG аналогов VAG

[ModeratorSigma 7 814]

Сводная таблица жидкостей DSG аналогов VAG за проведение анализов спасибо сообществу Ойл Клуба.

 

1) VAG G052182A2 (DSG)

2) Redline ATF DCTF

3) Novus Robot DCTF

4) Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebe Oil 8100

5) Kixx DCTF

6) Lukoil DCTF 

7) Mobil DCTF Multi-Vehicle

8) Febi 39070

[fincons 213]

1 час назад, kos7500 сказал:

Это просто разные номера для масла с одинаковыми характеристиками от разных производителей

[kos7500 738]

1 час назад, fincons сказал:

Вы сомневаетесь в компетенции ZF ?

 

Скрытый текст

 

[fincons 213]

27 минут назад, kos7500 сказал:

Вы сомневаетесь в компетенции ZF ?

Я сомневаюсь, что мультимасло будет одинаково хорошо работать во всех коробках dsg. Конкретно сейчас я веду речь про коробки, для которых предназначено масло g052182.

Я уже выкладывал 2 анализа  масел 182 и 529. У них разный состав.

Да возможно в одной коробке скажем в dq500 мультимасло лучше будет работать, в другой скажем dq381 хуже.

Не знаю ни одного ваговода, который бы залил в dq250/500 масло g052529 и сказал, что коробка на нем работает также как на g052182.

У масел g052529, redline, transmax dual примерно один состав элементов.

Тогда как у масел g052182 и тех что в шапке другой состав.

Из этой таблицы это тоже видно.

И ещё раз, если вы считаете масла g052182 и g052529 одинаковыми по ф-х свойствам, но от разных производителей, это ваше право.

Я например считаю, что эти масла от одного производителя, но немного с разным составом. И опровергнуть это невозможно. Так как никто доподлинно не знает кто и какие трансмиссионные масла варит для ВАГ.

 

Изменено В понедельник в 12:58 пользователем fincons

[kos7500 738]

fincons хорошо, ещё один пример.

Известное всем масло Toyota WS раньше производил Mobil. По факту в банках Toyota находился Mobil 3324. Но! В японских банках масло было чуть жиже, в американских чуть гуще (разница 0.5 сСт). Потом Мобил продал японские активы местной компании и теперь WS производится в Японии, Китае, Таиланде. Оно такое же жидкое, как было японское Мобил, но с другим содержанием элементов. Огромное количество коробок, в которые заливалось и заливается это масло, работают по прежнему. Отзывов об изменениях в работе нет.

2 часа назад, fincons сказал:

возможно в одной коробке скажем в dq500 мультимасло лучше будет работать, в другой скажем dq381 хуже.

На уровне ощущений, возможно.

2 часа назад, fincons сказал:

если вы считаете масла g052182 и g052529 одинаковыми по ф-х свойствам

Это не я считаю, а производители масла. Разработчик трансмиссий ZF считает взаимозаменяемыми 052182 и 055529, хотя у них разная вязкость! В AQ160 VAG сначала лил G055025, потом стал G055540, хотя они отличаются и вязкостью и элементами. В AQ300, по мнению Aisin, можно и D-III и D-VI и D-ulv 

Изменено В понедельник в 15:32 пользователем kos7500

[fincons 213]

13 минут назад, kos7500 сказал:

На уровне ощущений, возможно.

Не знаю тогда откуда народ придумывает про разную дерготню на разных маслах, наверняка часть из них фантазеры, часть слишком мнительных, часть не делали адаптацию коробки и адаптационную поездку.

Но есть те, которым я безусловно верю и по их отзывам разница таки есть на разных маслах, порой до уровня дискомфорта.

Хотя это мультижидкости которые есть в таблице в шапке.

Исходя из личного опыта принципиальную разницу между оригиналом g052182, Fuchs ffl-2, KIXX DCTF и лукойл DCTF мне заметить не удалось.

Но я сам менял все эти масла с выставлением уровня по букварю и со всеми адаптациями коробки после замены масла.

 

Изменено В понедельник в 15:34 пользователем fincons

[Ivan97 163]

fincons так на феби тоже дергалось получается, судя по одному из отзывов и потом, не факт, что залили бы они туда оригинал и коробки бы не дергались, может уже сами коробки устали? Поломка или обслужить сцепу надо. Слишком мало вводных, но вернусь, если и на феби у человека дергалась, значит лукойл был уже не второй, а третьей или даже больше заменой, тогда какой же там общий пробег? Вообщем какой то подгон задачи под ответ 

[fincons 213]

3 часа назад, Ivan97 сказал:

так на феби тоже дергалось получается, судя по одному из отзывов и потом, не факт, что залили бы они туда оригинал и коробки бы не дергались, может уже сами коробки устали? Поломка или обслужить сцепу надо. Слишком мало вводных, но вернусь, если и на феби у человека дергалась, значит лукойл был уже не второй, а третьей или даже больше заменой, тогда какой же там общий пробег? Вообщем какой то подгон задачи под ответ

Какой подгон?)

Это просто отзывы. Таких куча на drive и на форумах.

А некоторые даже без всяких анализов описывают особенности работы коробки dq500 на разных маслах) Например тот же АкерМеханик.

Ну вот как он увидел разницу между маслами с одинаковыми ф-х свойствами то?

https://dzen.ru/a/ZsjAjiHxtGkhrAG5

Причем за себя я уже сказал, на тех маслах на которых ездил на dq500 разницы нет, кроме кикса, на морозе он мне не понравился. Но и это опять же на уровне нюансов. Кто-то даже не заметит))

Изменено Во вторник в 08:33 пользователем fincons

[Ivan97 163]

fincons не понимаю, как можно такие отзывы воспринимать за что-то стоящее, ни пробега, ни чего, вообще никаких данных, только слова, дергалось, не дергалось 

[fincons 213]

6 минут назад, Ivan97 сказал:

не понимаю, как можно такие отзывы воспринимать за что-то стоящее, ни пробега, ни чего, вообще никаких данных, только слова, дергалось, не дергалось

Можно вообще не воспринимать ничего, а основываться только на личном опыте.

Если личный опыт позволяет попробовать все масла и сделать свои выводы, то почему бы и нет.

Я основываюсь на личном опыте, на анализах масел и также прислушиваюсь к отзывам тех, кому доверяю.

По некоторым маслам отзывы крайне противоречивые бывают. Причем коробки свежие с пробегом не более 100000км и при возврате на оригинальное масло, все негативные симптомы у людей проходят.

Мистика?)

[Ivan97 163]

fincons ну лейте оригинал, кто же запрещает? 
 

[fincons 213]

06.05.2025 в 15:17, Ivan97 сказал:

ну лейте оригинал, кто же запрещает? 

Какой  оригинал? Мы для чего на анализ скидывались оригинала и альтернатив? Для того чтобы лить оригинал что ли?

У меня залит Лукойл dctf сейчас.

[Ivan97 163]

fincons я к тому, что подбирая аналог по химическому составу, вы идете в тупик, состав 1 в 1 с оригиналом не даст вам 100% гарантии того, что и работать масло будет как оригинал 

[fincons 213]

13 минут назад, Ivan97 сказал:

я к тому, что подбирая аналог по химическому составу, вы идете в тупик, состав 1 в 1 с оригиналом не даст вам 100% гарантии того, что и работать масло будет как оригинал

Ок, тогда можете пояснить для чего мы здесь делаем анализ состава моторных и трансмиссионных масел?

Разве не для того, чтобы примерно понимать на сколько масло хорошее или не очень?

Для чего мы их сравниваем?

Здесь весь ресурс форума завязан на анализах масел)

А как вы предлагаете сравнивать и выбирать масла для DSG?

 

Изменено В четверг в 12:38 пользователем fincons

[Ivan97 163]

fincons моторных понятно, трансмиссионных не знаю)