Масло в вариатор WLY CVT18

[ZESTxDen 4]

Авто Livan X3 Pro

Коробка вариатор WLY CVT18 с гидротрансформатором

С завода залито Shell CVTF WCF-1

Хочу перейти на Valvoline Light & Heavy Duty, интересует подходит или нет данное масло?

Изменено 26 февраля пользователем ZESTxDen

[Рокфор 1 661]

1 час назад, ZESTxDen сказал:

Хочу перейти на Valvoline Heavy & Duty,

А почему именно на него? Просто интересно? А так вполне попрет в этот варик и по вязкости в первую очередь. Ну если это так важно для вас. 

[GIGNCSKA 15]

Кто какую вязкость выбирает 

[Рокфор 1 661]

 Варик рассчитан на "жидкую" жижу типа NS-3, с горячей вязкость примерно 6 "+" "-". Я ездил и на положенной и на "густой" горячая вязкость под 7 и выше. Могу точно сказать, что зимой комфортнее на "жидкой", летом по наблюдениям густая греется чуть по более, т. е. хоть и медленнее, но температура коробки выше в равных условиях. Но пока утверждать не буду, это только наблюдения. Я как то не очень парился по этому поводу, но в этот раз проверю эту мульку.

[GIGNCSKA 15]

Я все таки , густую предпочитаю . На любителя 

 

[ZESTxDen 4]

Рокфор Потому что уже лет 15 во все машины в двигатель используем Valvoline. Просто оригинал стоит неадекватных денег 2500₽ за 1л, поэтому в планах перейти на другое масло, но до этого не было опыта с вариаторами. У Valvoline вроде есть допуски Chery и NS-3, но масло другого цвета и подходит чуть-ли ни во все коробки, потому возникли вопросы, как оно будет.