Реагент 3000 — катализатор горения на ионах платины

[MonkeyPilot 410]

Катализатор горения, замешанный на жирном «пакете» противоизноски, смазки и ионах металлов-катализаторов (платиноидах). Альтернатива «О²-Драйв» первого поколения, с лучшим соотношением цена/эффективность (упаковку на тонну топлива, можно взять за менее чем ₽900). Отъездил на этом составе почти всё лето и по мягкости работы мотора он оказался даже лучше.

 

Описание
«Состав ионизирует любое топливо (бензин, дизель, газ (!)) ионами металлов-катализаторов, которые ускоряют горение топливо-воздушной смеси в объёме камеры сгорания в 3 раза и замедляют волну горения по металлу в 2 раза. В результате сгорание происходит наиболее интенсивно, что позволяет увеличить мощность двигателя и сократить расход топлива до 25% (в зависимости от состояния авто и периодичности применения), улучшить прёмистость и снизить содержание СО/СН». От себя добавлю, что как и на «О²-Драйв», экономию заметят не все, или не в таком высоком процентном соотношении.

 

Основные действующие вещества

• Запатентованная минерально-каталитическая система (платиноиды)
• Дитиофосфат цинка (антизадирный компонент и сильный антиокислитель)
• Синтетические жирные кислоты (смягчают работу двигателя, придавая топливу смазывающие свойства)
• Синтетические каучуки (многофункциональное назначение, являются главным компонентом известного «Keropur»)

 

Свойства катализатора

• Способствует более полному и качественному сгоранию, сокращая расход топлива
• Разрушает на молекулярном уровне лаковые плёнки и очищает от шлаков камеру сгорания
• Раскоксовывает верхние компрессионные кольца (естественно не с одной дозировки)
• Облегчает запуск при отрицательных температурах
• Существенно смягчает работу мотора
• Защищает двигатель от химического и механического износа
• Увеличивает мощность и динамику разгона
• Снижает токсичность выхлопных газов
• Восстанавливает производительность и снижает износ ТНВД и форсунок (на период присутствия состава в топливе)
• Снижает детонацию, защищая от некачественного топлива и позволяя использовать бензин с меньшим октановым числом (95 -> 92)
• Снижает вероятность прогара клапанов и поршней;
• Очищает и восстанавливает функциональность λ-зонда и катализатора дожига выхлопных газов
• Увеличивает срок службы свечей зажигания

 

История создания

Скрытый текст

Автор технологии ЗВК «Реагент 3000» — российский ученый, физик-ядерщик Геннадий Михайлович Яковлев. В 1964 году, основываясь на изучениях цепных химических реакций академика Н.Н. Семёнова, он сделал научные открытия, которые привели к формированию данного изобретения. После многочисленных испытаний и исследований Г.М. Яковлев создал комплекс, который позволил предотвращать процессы разрушения металла и восстанавливать поверхности деталей трения в процессе эксплуатации агрегатов. В 1976 году, под руководством автора, данная технология была внедрена на атомном подводном флоте СССР. В течение последних десятилетий, некоторые составляющие изобретения обновлялись и совершенствовались. В результате многолетних изысканий были получены химические формулы, которые легли в основу продукции под торговой маркой ЗВК «Реагент 3000».
Первая коммерческая версия продукта, была произведена в начале 2000-х годов и зарегистрирована под торговой маркой ЗВК «Реагент 2000». В дальнейшем, ЗВК «Реагент 2000» стал началом усовершенствования всей технологии и в 2008 году появилась продукция ЗВК «Реагент 3000», ставшая достойным преемником своего старшего брата.

 

Дозировки

1. Стандарт — 1 миллилитр состава на 10 литров топлива
2. Повышенная — 2 миллилитра состава на 10 литров топлива
3. Максимальная — 3 миллилитра состава на 10 литров топлива (допускается, но не рекомендуется)

 

Инструкция по применению

Перед применением ёмкость энергично встряхнуть, до образования однородной эмульсии. Если это шприц, то перед встряхиванием снять защитный колпачок и немного оттянуть поршень. Если состав сильно загустел, разогреть его до комнатной температуры (например подержать на горячем обдуве в машине). Необходимое количество влить в заправочный пистолет, непосредственно перед заправкой. При первом применении, дозировка рассчитывается на целый бак. Далее, только на доливаемое количество топлива.

 

Рекомендуется применять состав при каждой заправке топливного бака, или в качестве профилактики, через 1000-1500 км пробега. Для лучшего эффекта, применять «Реагент 3000» первоначально на 3-5 топливных бака подряд. Для более рационального (экономного) применения, можно использовать по схеме «3 через 2» — 3 раза подряд на 3 полных бака, с последующим пропуском 2-х применений, т.к. состав имеет пролонгированное действие на последующие 2 полных топливных бака. Эффективность применения и экономический эффект зависят от исправного технического состояния двигателя, его топливной системы и блока электронного управления, стиля езды водителя и качества используемого топлива.
 

Формы выпуска

• Коробка на 150 литров топлива (в комплекте 3 шприца по 5 мл)
• Коробка на 500 литров топлива (в комплекте 10 шприцов по 5 мл)
• Коробка на 1000 литров топлива (в комплекте 2 баночки по 50 мл и большой шприц с трубочкой)
• Упаковка на 20 литров бензина, для 2Т техники (шприц 5 мл)

 

 

Скрытый текст

 

Артикулов как таковых нет, заказать можно на всем известных маркетплейсах по ключевой фразе — Реагент 3000 для топливной системы.

[vas12 1 138]

3 минуты назад, alex323 сказал:

Я все таки рассчитывал на некоторое улучшение динамики))

табсы не пробовал?

[alex323 19 949]

20 минут назад, vas12 сказал:

табсы не пробовал?

Что это?

Я, пожалуй, закончу с подобными экспериментами, пока не засрал чё нибудь))). Буду лить привычный Керопур, ну и понемногу выкатывать остатки этого реагента 

[vas12 1 138]

01.07.2025 в 20:31, alex323 сказал:

Что это?

Я, пожалуй, закончу с подобными экспериментами, пока не засрал чё нибудь))). Буду лить привычный Керопур, ну и понемногу выкатывать остатки этого реагента 

Керопур я какраз забросил

сча наверное верну

но и табс в промежутках покатаю,даже при моей не чувствительности чтото в нем есть

 

 

[Lumina 491]

15 часов назад, alex323 сказал:

Ну по крайней мере после  3 баков Реагента грязи в КС не прибавилось

И не прибавится, чисто будет.

[Alekskonv 206]

Взбодрю тему. Налетай, в запас:))

Хоть и в достатке, парочку докинул(надеюсь состав прежний), вернусь к старой формуле, керо+соли, как наиболее понравившееся сочетание.

[Стечкин 67]

А я извиняюсь нахрен она вообще нужна если она не работает и разного цвета приходит и производитель не идёт на контакт... 2 р я на неё уже прое.... Лучше бы табсов накупил (

[Alekskonv 206]

Стечкин 

Может попомер у меня прям неправильный, но есть ощущения работы.

Делал перерыв, разное другое пробовав. 

И опять, те же ощущения, как начал обратно добавлять.

[xtrimall 130]

18.05.2025 в 15:17, Стечкин сказал:

Тряс интенсивно почти минуту.

Сегодня открыл на АЗС из третьей упаковки банку и такая же бня. Не стал заливать в машину. 

Приехал домой, а во второй банке это же. Ну на. В помойку.

[Alekskonv 206]

В каком магазине брали? Что-то паль какая-то, тут сколько брали, не припомню таких случаев.

И ранее задавал вопрос, сдали обратно?

 

Изменено Во вторник в 19:41 пользователем Alekskonv

[Sandro 1 413]

14.07.2025 в 21:28, Alekskonv сказал:

Взбодрю тему. Налетай, в запас:))

 

Кто успел налететь, хоть нормальный продукт попался?

[VsePofig 161]

МЁД!)

[Sandro 1 413]

Может Р3000 после долгого или неправильного хранения дает такую черноту?

[ModeratorSigma 7 932]

23 часа назад, Alekskonv сказал:

В каком магазине брали? Что-то паль какая-то, тут сколько брали, не припомню таких случаев.

И ранее задавал вопрос, сдали обратно?

 

это не первый случай.

Помоему @Стечкин брал в офмагазине на озон и получил такой же мутный темный состав.

 

[Alekskonv 206]

ModeratorSigma 

Приветствую. Да, именно для этого и уточнил. Чтоб и самому понимать и другим знать. 

И опять таки, пришли мне такое, понесу обратно, но тут тишина. 

Может позже отпишется. 

 

[ModeratorSigma 7 932]

Alekskonv первый вскрыл и посмотрел по-моему поздновато и сроки возврата были пропущены