CG Clarion Guard автохимия

[ModeratorSigma 7 932]

CG Clarion Guard автохимия 

 

Официальный сайт: https://clarionguard.ru/

Официальный магазин на Озон:

https://www.ozon.ru/seller/avtohimiya-i-ne-tolko-430948/products/?miniapp=seller_430948

 

Ариткульные коды:

100-033  - CG Clarion Guard Engine oil Cleaner (Очиститель масляной системы)

100-431 - CG Clarion Guard Dynamic Engine Restoration (Динамический очиститель масляной системы двигателя на 2000 км)

200-331  CG Clarion Guard Fuel System Cleaner (Очиститель топливной системы бензинового двигателя)

Теническая информация по продуктам:

Скрытый текст

Технологическая карта CG 100-033.pdf

Инструкция применения 100-431.pdf

 

 

Вязкость продуктов при 100С:

100-033 - 18 

100-431 - 2.8

 

Отзывы форумчан по использованию:

Итоговый отчет по использованию автохимии Clarion Guard в Toyota Land Cruiser 200

Итоговый отчет по использованию автохимии Clarion Guard на Toyota Avensis 1

Итоговый отчет по использованию автохимии ClarionGuard на Toyota bB

Итоговый отчет по применению автохимии Clarion Guard в Honda Edix

[ModeratorSigma 7 932]

Участники акции "Автохимия ClarionGuard за отзыв":

@EvgPan УАЗ Патриот отмываем двигатель

@bayanovod Honda Edix отмываем двигатель - отчет написал

@СергейПТЗ Toyota Avensis отмываем двигатель - отчет написал

@Maximus_1 Toyota Land Cruiser 200 отмываем двигатель - отчет написал

@Dexter Toyota bB отмываем двигатель - отчет написал

 

Участникам акции связаться в личке с организатором

Все описывать строго в своих темах по указанным ссылкам

 

Прошу участников акции написать итоговые отчеты 

 

[Alex433 114]

9 часов назад, Гавр сказал:

Добрый день!

В профильном разделе создал такую тему 

Подскажите, какие советы будут по промывке и раскоксовке вашим продуктом?

Обращайтесь к @WeR, он по эндоскопии гадает.

[WeR 1 427]

2 часа назад, Alex433 сказал:

Обращайтесь к @WeR, он по эндоскопии гадает.

спасибо, тут все типовое..
форсунки, клапаны, камеры сгорания, кольца, масляная..

[Peroxide 40]

Всем привет
Вставлю свои 5 копеек
У меня при заливке 431 ого после БГ109 и SL109P промывок перед 431ой сначала дал очень хороший результат на звук компьютер явно уменьшил обороты занижая детонацию, но буквально через 200км было это еще зимой, были вибрации на педали тормоза на холодную, и дымища конкретная( подозреваю это как раз ) отошли колечки ,возможно не сразу, а возможно и само средство когда не прогретый двигатель давало такой эффект( как бы становясь из парафинистого жидким), после прогрева все нормализовалось и вибрации уходили.
К сожалению производитель здесь ни за что не отвечает, и даже если у Вас навернется мотор, никто Вам ничего не компенсирует.
Будет один ответ, диагностика.
Только не знаю как на дальнем востоке, а  у нас в Москве и области мало кто берется делать эндоскопию оппозитников, очень многие даже проф. сервисы если и делают то это будет эндоскоп не поворотный, а самый доисторический и цена не малая. И таки да, не все имеют гараж или инструмент и прямые руки, что бы самому все крутить.
Могут и сказать что надо мотор снимать (бывало такое).
Производитель развивает точки продаж, но к сожалению не фирменные сервисы по комплексной очистке и этой самой диагностике.

Если честно могу сказать, у кого пробеги 100-150 тыс, не лезьте вы в мотор, не снимайте клапанную крышку если уверены что все родное с завода.
Сейчас прокладки хорошего качества найти тот еще квест.
Попасть на левые свечи или контрафакт з\ч легче легкого.

Мораль моей басни такова, что после второй заливки 431 ого с которой проехал 1300 км, сначала мотор работал тихо, после уже наоборот появились детонации и вибрации на холостых, слышно их  было когда открыт капот, если в салоне, ничего не заметишь, разве что чуть запаздывание на педаль газа была.

В моем случае средство "скукожило" масляный фильтр изнутри, т.к когда сливал при открытой пробке масло с фильтра долго не могло слиться со стакана( субароводы поимут). Фильтр был не самый дешманский,среднячок.
Лак при этом без изменений, но кольца да отошли и с одной банки, вопреки распространенному здесь выражению автора вы хотите отмыть одной банкой.
Я не лаборатория, но по моим ощущениям данное  средство это смесь аммиачной группы и ПАВ только в определенной концентрации.
Разработчику спасибо за труды, но от китайской лаборатории легко можно паспорт качества запросить, о чем и давно здесь форумчане глаголят.

[ClarionGuard 1 173]

14 часов назад, Гавр сказал:

Вот так выглядит

Шлама не видно

Примените 033 в старое масло на 30 мин. Обороты 1500. В новое масло 431 на 1500 км и в бак 331. Желательно 431 и на трассу. Только без фанатизма

Изменено В воскресенье в 23:47 пользователем ClarionGuard

[Гавр 130]

4 часа назад, ClarionGuard сказал:

Примените 033 в старое масло на 30 мин. Обороты 1500. В новое масло 431 на 1500 км и в бак 331. Желательно 431 и на трассу. Только без фанатизма

Спасибо!

[Alex433 114]

@Гавр

1 час назад, Гавр сказал:

Примените 033 в старое масло на 30 мин

Вопреки рекомендациям я бы сразу 431 залил. 033 если использовать, то после 431, залить чистое масло и туда 033, погонять, слить, а потом ещё раз чистым маслом промыть и залить уже рабочее.  
Рискну предположить, что в вашем  случае 033 ничего не намоет.
Те, кто пишут заменил масло, залил 033 и слил чёрное - попробуйте слить масло, залить свежее без 033, и так же погонять. Сольётся примерно то же самое. А вот уже вторая заливка будет чистая.
Насобирал более 3-х десятков отборов за пол года при разных условиях, и после 2-х промывок на 431, грязь оседает в чистом масле. Использовал весь срок владения мотором масла Валволайн и Рове, менял каждые 5 т.км. Откуда в моторе столько грязи - загадка. 

[Гавр 130]

2 часа назад, Alex433 сказал:

@Гавр

Насобирал более 3-х десятков отборов за пол года

менял каждые 5 т.км. Откуда в моторе столько грязи - загадка. 

 

Да уж.... 

Что ждать от моих дилерских замен раз в 15000 км

[vartija 154]

2 часа назад, Alex433 сказал:

@Гавр

 

А точно ли это грязь из двигателя непосредственно 

, может из бензобака? Оказывается бензин засирать может конкретно, в течении полугода пользовал 92-ой с брендовой заправки, а на дне канистры обнаружил следующее.. 

Изменено В понедельник в 05:30 пользователем vartija

[Polarnik 220]

2 часа назад, Alex433 сказал:

Откуда в моторе столько грязи - загадка. 

Продукты сгорания топлива, масла, картерные газы...А ежели не дай бог масло левое попадется, вообще труба, брат.

На своем примере, двс засерался потихоньку. При замене масла 8-10 тысяч. 2014 года тачка, а масложор ( около 0,8-0,9 л. на 2000 км) начался в 2024 (10 лет).

Главное понимать условия эксплуатации. Крайний Север (мороз), частые короткие поездки...Конечно, тут масло менять нужно чаще. По мануалу -15 ))), но есть поправки на тяжелые условия (тогда масло менять "чаще"). Я 15 не катал, менял "чаще". Но нужно было еще чаще...))))

[ClarionGuard 1 173]

24 минуты назад, vartija сказал:

А точно ли это грязь из двигателя непосредственно 

, может из бензобака? Оказывается бензин засирать может конкретно, в течении полугода пользовал 92-ой с брендовой заправки, а на дне канистры обнаружил следующее.. 

Нет. 200-331 не поднимает грязь. Топливо наше само сейчас дает уйму отложений. Плюс впуск ни кто не обслуживает. 

[ModeratorSigma 7 932]

очередной итоговый отчет по акции

Итоговый отчет по применению автохимии Clarion Guard в Honda Edix

[Fritz 134]

сегодня получил и залил вторую банку 431 , показалось странным то ,что когда заливал в первый раз -  жидкость была мутная ,а сегодня заливал - прозрачная.

[ClarionGuard 1 173]

55 минут назад, Fritz сказал:

сегодня получил и залил вторую банку 431 , показалось странным то ,что когда заливал в первый раз -  жидкость была мутная ,а сегодня заливал - прозрачная.

Ничего странного. Температура жидкости влияет

[tolivan 41]

20.07.2025 в 12:50, ClarionGuard сказал:

а они ерничают

А может это вы не последовательны в ответах?

 

С начала пишите что здесь и в инструкции, что при динамике концентрация не должна превышать 6%.

Потом - " да лейте всю банку" в 3 литра масла...

Теперь новая рекомендация,  "Больше 10% применение в динамике не рекомендуется". 

Вы уж определитесь, что можно.

 

P.S. в моем 4b12  объем масла 4,6 литра, заливаю 280 мл, строго соблюдаю 6%.

[tolivan 41]

2All 

Завершил сборку SQUID собственной конструкции, так сказать Lite версия. Аппарат полностью готов к работе, докатаю вторую банку 431 (еще примерно 800 км) и буду промывать камеры сгорания с помощью 100-019.

Интересно кому тут/ нет, написать пост об этом? Или сразу на ютуб залить видео?

Или тут только любители заливать что ни будь в масло?

 

Скрытый текст

 

Отвечу сразу на вопрос, что побудило меня к решению собрать свой SQUID.

Найти его  в сервисах в своем городе не смог, нет ни у кого, ни кто этим не занимается. На весь город дилером BG было продано 3 шт., все разошлись по сервисам, когда то давно, но в итоге осели в частных руках, причем с 2 владельцами полностью потеряны какие либо контакты.

Купить готовый тоже не вариант - реплики делает один эпатажный дед - любитель протеи, и ломит за свой продукт конскую цену в 75 тыс. Для сервиса может быть и приемлемо (нет), для личных нужд абсолютно неадекватный ценник. Собрать свой мне обошлось в 7,5 тыс. руб. Но можно сделать и полную реплику, затраты составят ~ 27 тыс., но для личного использования такой вариант будет избыточным. 

 

 

Изменено Во вторник в 02:59 пользователем tolivan